тежък волан
Категорично ви приветствам всички!
Дойде есента, листата пожълтяха, заваля, локви, кал и волана ми започна да се върти лошо.
Това всъщност е всичко))) тоест сега помпам бицепс и трицепс, въртя волана наляво и надясно. Нивото на сервоуправление е нормално, течността е сменена наскоро Понякога проблемът изчезва и воланът се управлява добре. Няма проблеми със скоростта.
Audi Q5 2011г., бензинов двигател 2.0 л., 211л. стр., AWD задвижване, Автоматично — наблюдение
Коментари 80
Преди няколко дни карах Q5 2012 на почивка, воланът започна да става по-тежък.Карах до мястото веднага до сервиза, вдигнах го на асансьора, обработих напречната част с проникваща смазка, воланът стана същата цена от 300 рубли.
О! Бих искал да знам, че това може да е причината. Благодаря ти!
това е програмируема неизправност, върху този кръст капе вода, която се оттича от предното стъкло.
Това не е проблем, а отдавна известен факт, за съжаление. Няма толкова много възможности за коригиране: поправете го сами или опитайте в гаранция. Аз лично го направих в гаранция. www.drive2.ru/l/6864552/
Все още имам лесен етап, без да захапвам волана, само понякога става тясно в завоите. Няма гаранция, колата е на повече от 5 години. :(
Ремонтът струва няколко хиляди рубли. Сменяйте спешно, пълното заглушаване ще стане със светкавична скорост. Момичетата не могат да го обърнат по-късно, за мен самия беше много трудно. Разбира се, може да има и други причини в тази ситуация, но тяхната вероятност е 5-10%. Разбира се, проверете батерията, както ви посъветва един познавач на техниката тук, проверете и налягането в гумите, сменете гумите със зимни и ви е хубавостопли се. късмет на пътя)
Дмитрий, ти си ангел :))) Утре го водя в сервиза, ще се преоблечем и загреем.
P.S. За мазен врат, капак от Porsche и копче за скорости от рестайлинг лежаха на колата ви)
Наскоро имах донякъде подобен проблем. От опит мога да кажа, че първо трябва да определите какво точно се случва с волана. 1) воланът може периодично да стане тежък, докато ще се върти равномерно, но е просто трудно - сякаш на 29-та Волга ... тук е необходимо да проверите батерията (!), И след това сервоусилвателя на волана (доколкото разбирам, това е сервоусилвателят, а не електрическият усилвател) това е сериозно за батерията - много VAG могат да "отидат луд", когато батерията е засадена и не се зарежда нормално ... ако диагностиката покаже, че напрежението в мрежата е паднало под 12V, тогава си струва да проверите батерията и евентуално да я смените (особено след като идва зимата) ... Аз лично го направих)))) 2) воланът може периодично да се заклинва при завиване, дори по права линия, ако управлявате. тук, както казах, трябва да погледнете мощността и след това кръстовете на кормилния вал. в гаранция и дори дилъри - разбира се, те се опитват да ги убедят да сменят целия вал, но малко по-настоятелно и те сменят кръста.
p.s. въпреки че най-вероятно имате проблеми с кръста (това е болест на семейството), но все пак препоръчвам да проверите батерията ;-) p.p.s. да, с кръстове, разбира се, и прашници, погледнете и сменете, ако има нещо
Ако не знаете къде е батерията, значи не ви трябва. Определено няма причина за това. Когато има нещо свързано с него, ще ви кажем. Не измъчвайте главата си и не променяйте кръста. Няма да може да се чисти и смазва, ще помогне за ден-два (проверено). промяна! Новите части вече идват с прашници, така че няма да си спомняте този проблем отново. След двойкадни, воланът просто ще спре да се сбогува. Силите за обръщане не са достатъчни. Така че спешно в сервиза, за предпочитане в гаранция, и смяна
Ако не знаете къде е батерията, определено трябва скоро да отидете в сервиза, за да смените кръста и да проверите батерията ;-) Не съветвайте човек да „забрави“ за такъв важен детайл като батерията. По-добре е да помолите сервиза да го провери или още по-добре да направите диагностика в специализиран - презаредете го, „карайте“ го ...
Благодаря ви, намерих го))) Всичко е наред, не е за него. Записах се в сервиза, утре ще взема машината.
Ако не знаете къде е батерията, значи не ви трябва. Определено няма причина за това. Когато има нещо свързано с него, ще ви кажем. Не измъчвайте главата си и не променяйте кръста. Няма да може да се чисти и смазва, ще помогне за ден-два (проверено). промяна! Новите части вече идват с прашници, така че няма да си спомняте този проблем отново. След няколко дни воланът просто ще спре да се сбогува. Силите за обръщане не са достатъчни. Така че спешно в сервиза, за предпочитане в гаранция, и смяна
Благодаря ви много, но за интерес намерих батерия))) Инженер с 3 висши технически служители трябваше сама да намери батерията)))))
Забравете за това) веднъж годишно проверявайте таксата, когато се обаждате за поддръжка, за предпочитане през есента. Запомнете, този, който имате от завода е добър, този в магазина е ... овни! (С редки изключения). Ако искате да инсталирате добра батерия по-късно, тогава инсталирайте FURUKAWA, втората опция е GS YUASA, но последната загуби позиции след прехвърлянето на производството в Китай. Купете в магазин на Dmitrovskoye Highway, близо до хотел Molodyozhnaya (отсреща), предайте своя там и вземете отстъпка от 800 рубли
Готино, благодаря за информацията!
Съвсем не) късмет на пътя
Всички публикации, включително тазиучи :) Благодаря!