Тип - подова настилка - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, стр. 1
Тип - дюшеме
Видовете подови настилки са показани на фиг. 10, и в табл. 9 показва основните параметри. [2]
Видове настилки за перонни транспортьори: а - с фиксирани степени; 6-с подвижни страни; в - без дъски. [3]
Какви видове подови настилки познавате. [4]
Най-често този тип настилки се изпълняват с плочи, които имат вълнообразна форма (фиг. 36, d), което прави такива настилки подходящи за транспортиране на насипни насипни товари както в хоризонтална, така и в наклонена посока. [6]
За насипни товари видът на настилката се избира, като се вземе предвид дадения ъгъл p на наклон на конвейера и ъгълът на триене p на товара върху настилката. [7]
В зависимост от вида на подовата настилка, оградата за покритие може да бъде със или без греди. Когато се използват в покрития на малки настилки, последните се поддържат от греди, положени по горните корди на фермови конструкции. При покрития без трасета се използва настилка с големи размери, която се полага директно върху конструкциите на фермите. Такива покрития са силно индустриални и имат преобладаващо приложение. [8]
Конструктивното решение на подовете се определя от вида на настилката. Като подова настилка се използват сглобяеми стоманобетонни плочи, стоманобетон, излят на място, гофрирана стомана, експандирана стоманена настилка. Конструктивната височина на подовете значително влияе върху икономическите показатели на сградата, поради което е напълно оправдано стоманобетонната настилка да се поддържа на същото ниво с горните корди на напречните греди, въпреки че в този случай напречните греди стават много по-сложни поради необходимостта от инсталиране на допълнителни носещи конструкции под горните корди на напречните греди за стоманобетонни подови плочи (фиг. 3.11) и осигуряване на възприемането на възможно усукванемоменти с едностранно натоварване на напречните греди. [9]
Долното разположение на веригите се използва главно с плосък тип настилка и изключително рядко (главно за къси конвейери) със странични палуби. Долният, празен клон на транспортьора, когато веригите са разположени под настилката на къси транспортьори (главно захранващи устройства с дължина до около 3-5 m), няма опорни водачи и свободно провисва между зъбните колела на главата и опашката. Сравнително рядко при нискоскоростни конвейери и конвейери с малък линеен товар решението съгласно фиг. 42, а, в който подовите плочи на работните и празните клонове се плъзгат с краищата си по водачите, направени от квадрати. [10]
Задачата на изчислението е да се избере скоростта на платното и вида на настилката, да се определят неговите геометрични размери (ширина, височина на страните), силите на опън на теглителния елемент в характерни точки на маршрута и задвижващата мощност, изборът на стандартни размери на теглителния елемент, електродвигател и трансмисионен механизъм. [единадесет]
C е коефициент в зависимост от ширината B и вида на настилката. [12]
Оформлението на подовите греди се определя от местоположението на оборудването, както и от вида на настилката. Като настилки се използват сглобяеми стоманобетонни плочи, стомана, експандирана метална настилка, гофрирана стомана, профилирана настилка от поцинкована стомана, използвани като армировъчен кофраж в монолитна стоманобетонна плоча. [13]
Ъгълът на наклона на перонния конвейер p се определя от характеристиките на транспортирания товар и вида на настилката. [14]
В местата на преход към покрива през парапета е разположена платформа (по диаметрите от ъглите) с подова настилка, подобна на подовата настилка на служебните стълби. Тетивите са прикрепени към стените. [15]