Toyota Verso се появи на българския пазар
Японският автомобилен производител Toyota обяви началото на продажбите на компактния ван Verso 2014. Това, разбира се, не е пълноправен рестайлинг, но все още има промени в модела. Те се отнасят главно до оборудване, цветове, покрития и цена.
Разлики на новата Toyota Verso
Българите ще могат да избират от три варианта на оборудване: "Комфорт", "Комфорт плюс", "Елеганс" и "Престиж". В сравнение с предишната версия, новостта външно се отличава с други 16-инчови джанти (комфортни плюс и елегантни конфигурации), както и нови версии на цвета на каросерията. В цветовата палитра на модела нюансът "светло син" и "сиво металик" бяха заменени от по-ефектния цвят "металик бронз".
Промените в интериора включват нова версия на тапицерията на седалките (нива на оборудване Comfort Plus и Elegance). Удобната система за трансформация на интериора, наречена Toyota Easy Flat-7, остана непроменена. Системата осигурява около 32 версии на оформлението, което прави Verso идеален семеен автомобил. В същото време Verso 2014 е с най-голямото разстояние между първите два реда седалки в своя клас, с 97,5 сантиметра.
На българския пазар Verso 2014 ще бъде представен с гама от двигатели, включително два бензинови 4-цилиндрови двигателя с обем 1,6 литра и възвращаемост 132 „коня“ и 1,8 литра с мощност 147 к.с. И двата агрегата работят в тандем с 6-степенна механична скоростна кутия, но двигателят със 147 конски сили се предлага и с CVT вариатор.
Как са се променили цените за Toyota Verso 2014
След актуализацията цените на компактния ван се покачиха, но не може да се каже, че е катастрофално. Цената на първоначалната конфигурация се увеличи с 31 хиляди рубли. и сега възлиза на 851 хиляди рубли. (1,6 литров двигател). Това същотооборудване, но с 1,8-литров агрегат ще струва на клиентите 921 хиляди рубли. "Базовият" модел ще бъде оборудван с ABS, предни и странични "въздушни възглавници", стабилизираща система, климатик и отопляеми предни седалки.
За варианта Comfort Plus, който се предлага изключително с 1,8-литров агрегат и 6-степенна механична скоростна кутия, ще трябва да платите 951 хиляди рубли, а за пакета Elegance с CVT и двигател с мощност 147 конски сили - 1,030 милиона рубли. Цената на топ конфигурацията на компактен ван със 7-местен салон е 1,125 милиона рубли, което е с 35 хиляди по-скъпо от преди.
Toyota Verso далеч не е новак в българските дилърски центрове, но моделът все още не успява да набере популярност. Така например през 2008 г., когато имаше автомобилен бум на родния пазар, едва 923 българи станаха собственици на компактен ван, докато продажбите на Opel Zafira надхвърлиха този резултат десет пъти. Освен това не е известно как върху продажбите на новото Verso ще се отрази започналата този понеделник в България кампания за изтегляне от пазара на 4800 седана Corolla и 224 екземпляра Verso, произведени през 2013 г., причинени от недостатъчно затегната кормилна гайка.
Андрей Колодийчук, специално за ByCars.ru
Не лоша машина. Според моя опит "Тойота" са с много добро качество и дизайн, както и тази кола - "Тойота Версо".
Новото оцветяване изглежда много по-добре от предишното. Колата е много удобна и просторна, въпреки че цената се е увеличила, но не много. Колата ще се продава добре.
Несъмнено компактният ван Verso 2014 ще стане още един фаворит на българите, заради своята елегантност, надеждност, удобство както при шофиране, така и в купето за пътниците.
Приятели купиха миналата годинаVerso. Много доволен, наистина семеен автомобил. Отзад ще се намесят 3 деца, за две от тях са монтирани детски седалки.
Напълно съм съгласен с Хедин, колата ще се търси. Чудесно е да имате избор от опции за оборудване. Сега всеки може да избере нещо по свой вкус. Просто перфектната семейна кола.
Максимална безопасност и лекота на работа, това е, което днес е колата под логото на Toyota, затова тези автомобили са в търсенето.
Toyota няма лоши модели. Но въпреки това не може да завладее българския пазар. Модел Verso, на ниво, но цената също. Вероятно за брандиране.
Да, най-вероятно поради факта, че цената е на нивото, следователно, те не могат да завладеят пазара. Необходимо е да се намали това ниво на цените, тогава ще има повече купувачи.
Външно колата със сигурност изглежда елегантна (очевидно поради бронзовия метален цвят), бяхме доволни и от 2 вида мотор (1.6 и 1.8), кутията, разбира се, е по-добра от автоматична, ако е семейна кола. И така колата се оказа добре
Хареса ми новият цвят - бронзов металик, красив и не очукан. Не е ясно защо производителите повишават цената. Ако колата така или иначе няма голяма популярност на пазара, тогава увеличението на цената едва ли ще допринесе за ръста на продажбите, особено след като колата е позиционирана като семейна кола.
Интересно дали цените, посочени в статията, са съобразени с текущите обменни курсове? Защото почти всички марки вдигнаха цените на колите си, с изключение на Toyota.