ТРАНСМИСИОННИ МАСЛА - Полезни съвети за шофьорите
* За смазване на автомобилни агрегати със зъбни колела - цилиндрични, конусни, червячни, спираловидно-конусни, хипоидни и др., се използват специални трансмисионни масла.
* При зъбните предавки специфичните натоварвания върху зъбите (в точките на контакт) достигат 2000 MPa (200 kg/mm2), а при хипоидните предавки могат да надвишават 3000 MPa (300 kg/mm2). За сравнение отбелязваме, че налягането между контактните части на двигателите е десетки пъти по-малко. В същото време маслото в трансмисионните агрегати се нагрява по време на работа на автомобила до 100 - 150 ° C, а в контактните зони на зъбите до 300 ° C. От друга страна, е ясно, че при ниски температури трансмисионното масло трябва да е готово за смазване на контактните повърхности на зъбите веднага от момента, в който започне движението. Следователно трансмисионните масла са предмет на широк диапазон от оперативни изисквания. За автомобилистите, от друга страна, представляват интерес основните обобщени показатели за качество на маслото, които като цяло определят издръжливостта на трансмисионните агрегати, лекотата на работа при приемливи разходи.
* Първо, това е комплекс от свойства против износване и екстремно налягане. Качествата против износване на маслото характеризират неговата смазваща способност и осигуряват минимално износване на контактните повърхности; EP свойствата предотвратяват надраскване и заваряване на повърхности в точките на контакт. Безусловно условие за добри свойства против износване и екстремни налягания е способността на маслото да образува ултраздрав филм върху повърхността на частите. Тези свойства на маслото определят нивото му на качество.
* Второ, що се отнася до моторните масла, най-важните са свойствата вискозитет-температура.
* Класификация и етикетиране на трансмисионни масла, т.ки двигател, се основава на обобщени показатели за качество и вискозитет. В чужбина за трансмисионни масла се използват класификационни системи API и SAE.
* Класификацията по качество отчита конструктивните характеристики на трансмисионните агрегати, натоварването и спецификата на работа на предавки. Системата API включва шест групи за качество на маслото. Колкото по-голямо е числото след буквите, толкова по-високо е качеството и съответно гаранцията за дългосрочна работа на трансмисионните агрегати. Маслата GL-5 и GL-6 са група многофункционални трансмисионни масла, използвани в крайни предавки, скоростни кутии, раздатъчни кутии. Маслата от тези качествени групи са одобрени за употреба в армиите на САЩ и НАТО.
* Трансмисионните масла се произвеждат на синтетични (100%), полусинтетични и минерални основи.
* Класификацията на вискозитета SAE на трансмисионните масла включва шест класа. За първите три класа, които имат индекс W (зима), се нормализират изискванията за вискозитетни свойства при ниски температури. За други класове граничните стойности на вискозитета са определени при температура на маслото от 99 ° C.
* Маслата SAE 75W, SAE 80W и SAE 84W са зимни; масла SAE 90, SAE140 - лято; SAE 250 Тропически и тежкотоварни. Всесезонните масла са маркирани: SAE 80W-90; SAE 80W-140; SAE 85W-140. Маслата с подобрени свойства при екстремно налягане в маркировката след цифровите стойности имат индекси EP или HD.
* Трансмисионните масла за автоматични трансмисии нямат своята API класификация. Техните нива на качество и свойства на вискозитет често се описват от системите на водещи автомобилни компании, като • General Motor и FORD. За превозни средства, предназначени за европейския пазар, като напркато правило се препоръчват масла с обозначение "Dexron".
* Етикетът на трансмисионното масло показва:
1. Име на производителя.
2. Марка масло (име на масло).
3. Група за качество по API класификация (GL-1 - GL-5).
4. Маркировка по SAE.
5. Маслена основа: синтетична, полусинтетична, минерална.
6. Номер или индекс на партидата масло.
7. Дата на производство.
Избор на вносно трансмисионно масло
* Преди всичко вижте ръководството с инструкции, което може да препоръча конкретни марки трансмисионни масла за вашия автомобил.
* Ако по една или друга причина трябва да решите кое масло да използвате, ръководете се от следното. За чужди автомобили, произведени през 1984-90-те години с хипоидни предавки, трябва да се използват маркови масла от групи GL-4, GL-5; за автомобили, произведени преди 1984 г., са подходящи и лицензирани масла от групата GL-4. Ако скоростната кутия и крайното задвижване на автомобил, произведен през 80-те години, се състои от цилиндрични зъбни колела (например превозни средства с предно задвижване с напречен двигател), тогава можете да спрете на масла от групата GL-4 или лицензирани масла от групите GL-4, GL-5.
* Изборът на вносно масло на основа зависи изцяло от средствата, отделени за покупка . Разбира се, синтетиката е най-добрият избор във всички случаи, но луксозната. Полусинтетичното масло за автомобил, произведен през 90-те години е най-успешният компромис между цена и качество.
* Съвременните трансмисионни масла на минерална основа могат да бъдат в картера на агрегати без подмяна за 20-60 хиляди километра. Издръжливостта на синтетичните и полусинтетичните масла е 2-2,5 пъти по-голяма. Честота на смяна на трансмисията масло значително зависи от дизайна на устройството.
* Гамата от трансмисионни масла включва масла, специално разработени по поръчки на водещи автомобилни компании. Те отчитат спецификата на конструкцията на възлите и технологията на производство на зъбни колела.
* Закупуването на трансмисионно масло има същите проблеми като закупуването на моторно масло. Следователно препоръките, дадени по-горе, остават валидни и за този случай.
CIS ТРАНСМИСИОННИ МАСЛА
* Трансмисионните масла, произведени в ОНД, се класифицират съгласно GOST 17479.2-85. Въведени са четири класа за вискозитет.
* Според експлоатационните свойства в GOST са установени пет групи.
* Обозначението на трансмисионните масла CIS включва буквения индекс TM - трансмисионно масло , числото след него е групата на маслото според експлоатационните свойства и последната цифра е класът на вискозитет. Например, ТМ-5-18 е трансмисионно масло от 5-та група по отношение на експлоатационните свойства, клас на вискозитет 18. Популярното трансмисионно масло TAD-17I в съответствие с GOST 17479.2-85 е обозначено като ТМ-5-18.