Тротоарни плочи, Снип, Полагане, поддръжка и ремонт на тротоарни плочи

Препоръки за използване на тротоарни плочи

снип
Здравината и дълготрайността на покритията на основата на бетоннитротоарни плочи се осигуряват до голяма степен от стабилна основа. Стабилната земна основа изисква внимателно планиране, уплътняване и подходящ дренаж.

Вторият фактор в устройствотопавета е устройството на надежден подложен слой. При подреждането на основния слой пясъкът се разпръсква по дъното на земното корито и се изравнява с булдозери или ръчно. Като се вземе предвид по-нататъшното уплътняване, дебелината на пясъчния слой в насипното тяло се увеличава 1...2 пъти. Уплътняването се извършва с валяци или повърхностни вибратори с поливане.

Разпределението на трошен каменен материал се извършва с влага. Правилността на поставянето на трошен камък се определя от шаблон или отвес. Уплътняването на шлака и трошен камък се извършва от моторни и вибрационни валяци, повърхностни вибратори, трамбовки.

Възможно е укрепване на почвите със свързващи вещества при полагане на основите, в този случай се препоръчва сместа да се приготвя в мобилни или стационарни смесителни инсталации, в смесители с принудително смесване. Практиката показва, че разходите, свързани с транспортирането на почви и свързващи почвени смеси, се изплащат напълно поради по-дългия експлоатационен живот на основите, а оттам и на покритията.

Изграждането насглобяемата настилка е последният етап от изграждането на настилката. Външният вид на покритията и тяхната равномерност зависят от качеството на свиване на плочите. Особено внимание трябва да се обърне на монтажа на покрития с помощта на цветни плочи. Полагането намалки плочи се извършва ръчно.

При подреждане на покрития върху трошен камъкосновата е предварително положена с изравняващ слой от пясък или постна цименто-пясъчна смес с оптимална влага с дебелина 3 cm, която се изравнява с летва.Плочите се поставят плътно една до друга. В някои случаи, ако е необходимо леко да се раздалечатплочи, дебелината на шева трябва да бъде не повече от 5 mm. Линиите на шевовете трябва да са прави, надлъжни - успоредни на ръба на тротоара. Участъците по краищата на настилката, които не могат да бъдат запълнени сплочи или техни части трябва да бъдат запечатани с твърд бетон с подготовка на повърхността за плочи.

Важно при полагане натротоарни плочи е не само качеството на самите продукти, качеството на полагане наплочките, но и естетическият вид. При полагане наплочи е необходимо да се вземе предвид архитектурната изразителност, която те придават на участъка от настилката. При изграждане на тротоари е необходимо да се използватцветни плочки. По принцип нашата индустрия произвежда червени плочки, освен това е възможно да се използватплочки от син, жълт, бял, лилав, както и обичайния сив цвят. При използване наплочки в два цвята е възможно да се монтиратнастилки с различни шарки. Такаваплочка се полага в шахматен ред, под формата на геометрични фигури (квадрат, триъгълник, ромб). Възможно е полагане наплочи под формата на концентрични кръгове и вълни.

Използването на плочки от три, четири и пет цвята при изграждането натротоари> прави възможно създаването на архитектурни ансамбли с висока художествена изразителност. При създаването на такива покрития е необходимо да се вземе предвид външната среда на покритието (цвят и архитектурен дизайн на сградите). Такова използване натротоарни плочи ви позволява да украсите външния вид на улици, площади, площади, градски паркове ипридайте им персонализиран вид.

Технология на полагане на тротоарни плочи

В малки количества (по-малко от 100 кв.м.) При леки условия на работа (например пътека в частна къща или в селска къща, сляпа зона на сграда, където няма да премине кола и т.н.)тротоарни плочи могат да бъдат положени самостоятелно. Първо трябва да изберете формата и цвета наплочките. За самостоятелно полагане ще ви трябва: мистрия, гумен чук, наредба на шнур, дървени или метални колове, строително ниво, маркуч за поливане, дифузьор за маркуч, метла, градинско гребло или дървен моп, ръчен трамбовка, профил или всякакъв импровизиран инструмент, канал, I-лъч или тръба с всякакъв диаметър, пясък, цимент M500.

Подготовка на основата за полагане:

  • Изберете местоположението на настилката
  • Определете водния поток. Водата трябва да излиза от сляпата зона на сградата или от пътя към дренажни кладенци, към тревни площи. Наклонът може да бъде направен надлъжен, напречен, надлъжно-напречен, но не по-малко от 5%, т.е. 5 мм на метър.
  • Забийте колове по краищата на бъдещия сайт.
  • На маркираната площ, ако е необходимо, отстранете излишната пръст или изсипете липсващата.
  • Изравнете площта с гребло.
  • Ако почвата е мека, е необходимо да я навлажнете (разлеете с вода от маркуч) и да я уплътните с трамбовка.
  • Изчислете височината на основата (препоръчително е да я вземете с 2 см по-висока, тъй като по време на уплътняването ще настъпи свиване).
  • Измерете височината на пясъчния насип върху колове. Височината на насипа трябва да бъде 5-7 см.
  • На маркираната височина издърпайте шнура за нареждане между коловете.
  • Изсипете пясък върху целия обект и го изравнете с гребло.
  • Излейте обилно вода от маркуча, докато останат локви.
  • Приблизителнослед 2-3 часа в слънчев ден или на следващия ден, ако времето е облачно, изравнете повърхността с профил до гладка, равна форма.
  • Пригответе пясъчно-циментова смес в състав 8/1.
  • Височината на пясъчно-циментовата смес трябва да бъде 3-4 см.
  • Измерете височината на насипа на пясъчно-циментовата смес върху коловете и издърпайте кордата.
  • Изсипете суха пясъчно-циментова смес, изравнете.
  • Направете замазка с канал към равна повърхност.

Полагане на къдрави паважни елементи

  • Определете желания модел.
  • Издърпайте кабела по фаската на плочката.
  • Поставете първия ред по дължината на шнура.
  • Плочката трябва да бъде поставена далеч от вас върху подготвената повърхност.
  • Необходимо е да поставите диагонално, да поставите нова плочка отгоре по такъв начин, че да приляга плътно към предишната, за да избегнете увеличаване на дебелината на фугите.
  • Акоплочката лежи неравномерно, внимателно поставете пясък под нея с маламашка и отново внимателно я изравнете с трамбовка.
  • След завършване на полагането, на места с очевидни излишъци, елементите на настилката трябва да бъдат изравнени с гумен чук до нивото на сградата.
  • След като всичкиплочки са положени, фугирайте фугите с циментово-пясъчна смес (8/1).
  • От маркуч с дифузер навлажнете пясъчно-циментовата смес в пролуките. След това, ако е необходимо, поръсете още смес в празнините.
  • На места с висока влажност (например под покривни канали) трябва да се използва суха пясъчно-циментова смес (3/1).
  • За да придадете на обекта точна геометрична форма, можете да инсталирате пешеходенбордюр и да завършите незавършените участъци с половинки или плочки, нарязани във форма.

Монтаж на пешеходен бордюр:

  • По ръбовете на положениплочки площадките на местата за монтаж на бордюра трябва да бъдат изкопани по опъната корда с изкоп с малък размер и необходимата дълбочина (така че бордюрът да влезе в този изкоп до необходимото ниво). Горната частна плочката трябва да надвишава горната част набордюра с височината на фаската.
  • Подгответе пясъчна основа (като за полагане на плочки), разлейте с вода и уплътнете.
  • Поставете граница върху течния разтвор M100.
  • На опънат шнур не забравяйте да следвате точното прилепване един към друг и повторението на геометричните фигури.
  • Разлейте странитена бордюра с разтвор M100 и напълнете с пясък.

Поддръжка и ремонт на сглобяеми тротоари

Поддръжката и ремонтът се състои в постоянно наблюдение на състоянието им, почистване, поливане, намаляване на хлъзгавостта на повърхността през зимния сезон. Като цяло работата по поддръжката насглобяеми тротоарни покрития не се различава от работата по поддръжката на други видове покрития, но има някои специфични особености.

Сглобяемата настилка обикновено е по-лека от асфалтобетона. Следователно, освен хигиенната стойност, тяхното почистване се определя и от естетически изисквания. Почистването на покрития от прах, мръсотия и сняг трябва да се извършва с помощта на специални тротоарни машини. При липса на такива машини, почистването на покритията може да се извърши ръчно. Използването на скреперни устройства за тези цели обаче е силно нежелателно, а ударните инструменти са неприемливи, тъй като тези инструменти могат да повредят покритието.

За да се избегнат процесите на раздробяване на лед, тротоарните настилки трябва да бъдат защитени от образуване на скреж върху тях, за което снегопочистването на настилките през зимата трябва да се извършва след всеки снеговалеж. В случай на ненавременно отстраняване на снега от настилките, снегът се слепва, образувайки плътнаТъркулни се Отстраняването на този слой, който обикновено замръзва с покритието, е трудно. Събраният от тротоарите сняг може да се натрупа върху тревните площи, прилежащи към тротоара, да се изнесе от улицата или да се изхвърли върху пътното платно със събирането му в шахти и по-нататъшното му транспортиране. При тротоари, граничещи директно с пътното платно, снегът се изхвърля от тротоара с четки или плугове на тротоарни машини. При заледяване покритията се посипват с пясък или сгурия. Материалите за поръсване трябва да са сухи.

За хигиенни условия, както и за по-добро почистване на повърхността на покритията, се препоръчва извършване на метене с поливане. Особено цялостно почистване на повърхността може да се извърши чрез измиване с водни струи, насочени към повърхността под налягане. В горещите летни днитротоарите трябва да се поливат. Освен намаляване на прахообразуването се постига охлаждане на покритията и подобряване на микроклимата над повърхността. Прахът и отломките, отстранени от тротоарите, трябва незабавно да бъдат изнесени от улицата.

Ремонтът насглобяеми покрития се състои в коригиране на отделни повреди на техните секции или възстановяване на покрития в големи площи. В съответствие с това ремонтът се разделя на текущ и капитален. Навременната поддръжка е от голямо значение. С спешното отстраняване на дефекти, възникнали по време на експлоатацията на покритията, както и прилагането на превантивни мерки, които предотвратяват бързото износване или повреда на покритията.

Поддръжкатана тротоарни покрития се състои в отстраняване на слягането на отделни плочи, подмяна на износени или напукани плочки, запечатване на повредени фуги.

Възстановяването на фуги между плочки от бетонпаваж се състои в тяхното почистване отпрах и мръсотия, както и стар пълнител и пълнеж с нови материали.

Премахването на слягането на плочите трябва да се извърши, като се вземат предвид причините за тяхното образуване. Ако слягането на отделниплочи е настъпило в резултат на недостатъчно уплътняване на основата или въздействието на натоварване, надвишаващо допустимото, слягането се елиминира по следния начин: отстраняват се провисналитеплочи ; местата на потъване са покрити с пясък и внимателно уплътнени;Плочи се полагат върху уплътнената повърхност, като се уплътняват с дървени трамбовки.

Ако слягането наплочи е свързано с деформация на основата в резултат на неосигурен дренаж, е необходимо преди всичко да се елиминира възможността за повторно слягане, да се фиксира основата и след това да се възстанови подлежащият слой и основата и да се положатпокривни плочи.

Подмяната на отделни повредениплочи се извършва без възстановяване на основата. За по-равномерна опора наплочи се препоръчва разхлабване на повърхностния слой на пясъчната основа, чието по-нататъшно уплътняване ще се извърши в процеса на поставяне на плочите чрез въздействие върху тях.

Основен ремонт се извършва при големи повреди наплочи или тяхното слягане, като настилката се възстановява изцяло с ремонт на основата и подмяна на повреденитеплочи. Реставрационните процеси в този случай не се различават от процесите на ново строителство.

обратно към избора на артикули ремонти направи си сам