Турция. Как да стигна от Бишкек до Истанбул.
Както писах по-рано, пътят ми от Бишкек до Истанбул премина през летището в Алмати. Това беше най-евтиният вариант, макар и не най-удобният от гледна точка на време. Полетът Алмати-Истанбул на Pegasus Airlines излетя на 10.07 в 5:50 сутринта. За съжаление не беше възможно да останем с някого за нощта в Алмати и беше решено да вземем микробус от Бишкек на 9-ти и да пренощуваме на летището.
Как да стигна от Бишкек до Алмати Около 15 часа пристигнах на западната автогара на Бишкек, откъдето тръгват микробуси за Алмати. Таксата по време на пътуването беше 300 сома (тарифата от Алмати до Бишкек е малко повече от 1300 тенге). Микробусът се набира доста бързо и сега след половин час отиваме към киргизко-казахстанската граница. Между другото, това не е първото ми пътуване през граничния пункт Кордай и въпреки постоянните оплаквания, никога не съм оставал на него повече от час. Въпреки че си признавам, преминаването на границата все още е хемороиди. От автогарата до границата около половин час с кола. Шофьорът на микробуса отвежда всички до ГКПП Киргизстан, където всички се разтоварват и тъпчат през кордоните с нещата. Гражданите на ОНД преодоляват киргизките контролно-пропускателни пунктове доста бързо, граничната охрана сканира паспорта ви и се озовавате на пътя към казахстанския пункт. Между другото, заслужава да се отбележи, че откакто Казахстан се присъедини към митническия съюз, совалките с бали преминават през границата в непрекъснат поток, обикновено се пускат на групи, за разлика от обикновените хора, следователно, след като забележите тълпа с бали, обърнете внимание на факта, че въпреки че стоят, всички останали имат право да преминават в нормален режим някъде отстрани. И така, наближаваме казахстанския контролно-пропускателен пункт, на входа граничните служители раздават миграционни карти, не забравяйте да ги вземете. Попълваме всички задължителни полета (номер на паспорт, дата, пълно име,цел на посещението) и заемете опашка в един от прозорците. Влязох в жегата, имаше милион хора, пропускателната способност на 6 работни прозореца е много бавна. Стоенето на опашка буквално се чувства като в парна баня. В прозореца ви подпечатват паспорта и миграционната ви карта, не я губете. Разрешеният период на престой на територията на Казахстан е 5 дни, а ако останете по-дълго, бъдете готови да платите доста голяма глоба на изхода от страната, те също често спират на магистралата в Отар и проверяват наличието на документи и миграционни карти.

И ето ни на територията на братската република Казахстан, в очакване на микробус, който обикновено пресича границата малко по-бавно. Но скоро се вижда микробус (обикновено спира малко по-далеч от бензиностанцията) и всички се натоварват отново, за да тръгнат с лек бриз по гладкия асфалт на Казахстан в посока южната столица.
Как да стигна до летище Алмати от автогара Сайран В седем и половина пристигнах на автогара Сайран в Алмати. И така, вече 4 часа съм на път. Бързо си взех нещата и се отправих към автобусната спирка, която се намира точно пред входа на гарата по улица Толеби. Има 2 възможности за придвижване от Сайран до летището: такси и редовен автобус. Официално такси ще таксува около 2000-3000 тенге. На автобусната спирка можете да спрете пътуване, което ще ви отнеме средно 1000-1500, между другото, минаващо такси е един от основните начини за местните жители да се движат из столицата, мнозина печелят пари по този начин. Чаках 106-ия автобус, който отива директно до летището. Заслужава да се отбележи, че след 20 часа не можете да го чакате. Но с моя късмет автобусът ми скоро спря и се отправих към летището. Време за пътуване от един до три, автобусът пътува презместен базар, където ужасни задръствания. Таксата е 80 тенге (по-скоро беше 50). Между другото, относно автобуса, в Алмати има както държавни автобусни линии, така и частни автобусни компании. Тук 106-то трасе сякаш се обслужва от частна фирма, така че след 20 часа трудно може да се чака за него, а държавните се движат до 10 часа. Затова, когато планирате пътуването си, информирайте се дали има варианти за прекачване на автобус, който върви до късно (79 и 32 например). Подробни упътвания до летището можете да намерите тук. Помолете кондуктора да ви каже кога да слезете. Спирката на 106-ия автобус се намира на 100 метра преди да влезете в летището, така че след като слезете от автобуса, трябва да слезете малко надолу, скоро ще видите бариери за влизане на паркинга и зад тях самия терминал на летището. Влезте през първия етаж и следвайте ескалаторите наляво или надясно до залата за заминаване на втория етаж. Няма прожекции на входа на летище Алмати.

Веднага след като бъде обявена регистрацията за вашия полет, можете спокойно да отидете в залата за регистрация, пред която има пункт за митническа проверка, червен коридор отляво, зелен отдясно. Както показва практиката, зеленият коридор често е затворен и всички се карат през скенера. Е, тогава се регистрирате за полета и веднага отивате на граничния контрол, където ще ви трябва вашата миграционна карта, получена по-рано. Няма път обратно към залата за заминаване и преодолявайки рамката за проверка, се озоваваме в малка зала с порти, където има един малък бюфет, магазин за сувенири и сравнително малък безмитен магазин. Между другото, нещо интересно, 2 порти са оборудвани с ръкави за бърз достъп до самолета, а третата порта води до първия етаж, където ви чака автобус, който ще ви отведе до самата проходасамолет. Винаги съм харесвал това състояние на нещата повече от ходенето през ръкава. Има някаква романтика преди полета в това))

И така, да преминем към едно пътуване до центъра на Истанбул. Както казах, летяхме до второто по важност летище и то се намира далеч от центъра, в азиатската част на Истанбул. За да стигнете до центъра, където обикновено спират всички туристи (Султанахмет и близките райони), имаме 2 възможности: вземете такси или вземете автобус. Разбира се, избрах втория вариант. И с автобуса също има избор. Можете да карате Khavash или Khavatash, те вървят бързо, не спират никъде, цената е 12 лири. Автобусите отиват или до площад Таксим, или до кея Kadikoy. Подробна информация за Khavashi можете да намерите на официалния уебсайт. Постоянно се движи и градския автобус E10, с който щях да тръгна. Таксата е 5 лири. Веднага след като излезете от летището, след като пресечете пътя, веднага ще има спирка E10 и малко вдясно павилион за продажба на билети. Билетите са електронни, поставете картата си на входа на салона и ще ви пуснат.


Автобус E10 отива до кея Kadikoy. Освен това, за да стигнете до европейската част на Истанбул, трябва да пресечете Босфора с ферибота. Ако вървим по крайбрежната ивица вляво от автобуса, ще стигнем до речната гара. Моля, имайте предвид, че има 2 различни точки, откъдето тръгват корабите, и тази, която ни трябва вляво. Пътувайте 2 лири, трябва да закупите жетон в машината. Машината приема монети, банкноти и дава ресто, има меню на английски, всичко е съвсем просто - слагате пари, избирате колко билета ви трябват и натискате Ok. След това отидете до турникетите, оттук фериботите тръгват за два различни кея - Каракой и Еминону. Каракьой се намира в северната европейска част на Истанбул по-гореGolden Horn, а Eminenu се намира в южната европейска част на Истанбул под Златния рог. Като цяло водната комуникация е един от акцентите на живота в Истанбул, разходете се с лодка, нахранете чайки, погледнете рибите, които лакомо поглъщат хляб. За мен всичко това беше любопитство...
Пристигайки на кея, от който се нуждаете, остава да стигнете до хотела си, може да се наложи да използвате метрото за това, цената на билета също е 2 лири и точно същите машини за закупуване на жетони като на кейовете. Вагоните са модерни и удобни, спирките са изречени, а миникартата на клона се показва над вратите. Всичко е доста просто.