Убиец в небето български изтребител Су-35, носещ смърт, Блог Су-35, КОНТ
Су-35С е най-мощният изтребител на въоръжение в българските ВВС. Трябва ли американските пилоти да се тресат от страх в пилотските кабини на своите самолети?
Су-35С е най-мощният изтребител на въоръжение в българските ВВС. Това е мощен двумоторен изтребител, който е силно модернизиран изтребител Су-27, произведен през съветската епоха; способен е да се изкачва на големи височини, да достига големи скорости и да носи мощен полезен товар. И всички тези предимства, съчетани с модерно електронно оборудване, правят Су-35 изключително опасен противник за всеки американски изтребител (с изключение на безшумния и невидим F-22 Raptor, разработен от Lockheed Martin). Ето защо военновъздушните сили на Китайската народноосвободителна армия са толкова нетърпеливи да се сдобият с нов български самолет.
„Самолетът е страхотен и много опасен, особено ако ще се произвежда в големи количества“, каза един от висшите служители на Министерството на отбраната на САЩ, експерт по изтребители от пето поколение (Su-35S - изтребител от пето поколение - прибл. прев.). „Мисля, че ще има много работа за изтребителите F-15C „Eagle“ (оборудвани с активна фазирана антенна решетка (AESA)) и изтребителите F / A-18E / F „Super Hornet“.
Дори по-откровено, един от пилотите на палубния изтребител Super Hornet на американския флот (този пилот е обучен в елитното училище TOPGUN) говори: „Ако говорим за платформата като цяло, тогава предпочитам Су-35, той е по-добър от повечето наши платформи, с изключение може би на F-22 иF-15C и ми се струва, че F / A-18E / F Super Hornet също не му отстъпва, а изтребителят F-35 използва стелт технология и модерна бордова система за управление.
Но говорител на военновъздушните сили, който управляваше щурмовия самолет F-35, каза, че Су-35 е мощна заплаха за новия американски стелт самолет.F-35 е проектиран предимно като изтребител-бомбардировач; той няма същата скорост на изкачване и същия таван на височината като Су-35 или Ф-22. „Способността на Sushka бързо да набира голяма височина е от голямо безпокойство, включително за F-35“, добави говорителят на ВВС.
Като изтребител за превъзходство във въздуха, основните силни страни на Су-35 се крият в неговата комбинация от възможност за високо изкачване и бързина, което му дава допълнителна инерция за изстрелване на ракети въздух-въздух с голям обсег.
Су-35 е способен да използва оръжията си при свръхзвукови скорости от около 1,5 Маха и на височини над 45 000 фута, докато F-35 работи на височина около 30 000 фута и при 0,9 Мах.
Су-35 е построен на базата на мощния самолет Flanker (т.е. Су-27 според кодификацията на НАТО; flanker - "флангов удар", "флангов маневра" - прибл. прев.), който по аеродинамични характеристики вече надмина F-15 "Орел" в много отношения. Су-35 има по-лек корпус, 3D векторизация на тягата, усъвършенствана авионика и мощни възможности за заглушаване.
„Големи мощни двигатели, свръхзвукова крейсерска скорост за дълги периоди от време, много добреавионика - и резултатът като цяло е солидна платформа, - каза опитен пилот на изтребител F-22. - Смята се, че ако се съди по по-високите възможности на този самолет, вече имаме самолет от четвърто поколение и по-високо. Тя има пасивна (електронно сканирана антенна решетка) на борда и има добри параметри на антената и много стабилна устойчивост на шум.
Добавете към това бордовото оборудване за активно радиоелектронно заглушаване, което представлява известна опасност за западните изтребители, тъй като съвременните цифрови системи за електронно заглушаване са напълно способни да неутрализират нашите радари. Освен това тези системи могат ефективно да заслепят бордовите радари на американските ракети въздух-въздух като AIM-120 AMRAAM.
Освен това говорителят на ВВС добави, че дори модернизираните версии на стария ни самолет губят от новата версия на българския изтребител Су-35 Flanker: „Бих казал, че нашата активна фазирана решетка (AESA) от четвърто поколение не създава голямо предимство. Те правят малко, за да ни помогнат в борбата с намесата.“
Но дори добавянето на радари AESA не решава целия проблем: „Ние от Министерството на отбраната на САЩ в продължение на много години все още не сме успели да разработим методи за борба с активното електронно заглушаване (използвано от врага). Така можем да летим скришом, но за да се прицели и свали Су-35, трябва да надиграеш бордовата му система за потискане, а това не е никак лесно“, каза друг високопоставен служител на ВВС, пилотирал F-22 Raptor.
Су-35 има и мощна инфрачервена система за търсене и проследяване, което неминуемо ще създаде проблеми на западните изтребители. „Су-35 също има неелектромагнитни сензори, които помагатоткриват самолети на голямо разстояние“, казва пилот на изтребител Super Hornet.
Друго от основните предимства на Су-35 е, че може да носи огромен полезен товар под формата на ракети въздух-въздух. „Този самолет от висок клас е способен да носи цял тон ракети въздух-въздух по време на битка – това наистина ми харесва в изтребителя Су-35“, каза летецът на самолетоносача.
Друг опитен боен пилот добави, че много данни за Су-35, както и уменията на българските пилоти, остават зад кулисите. „Ние наистина не знаем за възможностите на оръжията, инсталирани на борда, както и за нивото на умения на пилотите от противоположната страна и за тяхната система за бойно управление. Физическата платформа е само един фактор, черупката. Основното обаче е какво има вътре, включително екипажа и способността им да пилотират. Нашият изтребител от пето поколение е доста добър. Надеждните оръжия и системи за защита могат да се превърнат в решаващ фактор“, каза един от бившите пилоти от ВВС на САЩ, който има богат опит в работата със съветски и български самолети.
И ето какво каза за това пилот на самолетоносач, пилотиращ Super Hornet: „Всъщност въпросът се сведе до числеността и бойната употреба. Как ще завърши битката? Ще има ли равенство на силите между Су-35 и F/A-18E/F Super Hornet в бойни условия? В съвременния въздушен бой западните пилоти ще имат предимство, въпреки че други страни също полагат всички усилия да намалят разликата. Един от пилотите на Raptor е съгласен: „Ние ще вземем първо място поради добрите бойни умения на пилотите от ВВС на САЩ, но те [пилотите от ВВС на други страни] със сигурност се стремят да запълнят тази празнина.“
Като цяло би билосправедливо е да оценим Су-35 като изключително ефективен изтребител - може би най-добрият, създаван някога в България или Съветския съюз. „Но Су-35 далеч не е Raptor и ще загуби по две ключови причини: в битка със самолети от пето поколение основното нещо е стелт технологията и електронното пълнене.“