Универсална маса за фреза

Производителят на шкафове К. Маклафлин, който живее в Шотландия, не монтира масите, предназначени за работа с фрезата, които бяха на пазара. Самият той направи маса за такава работа, за която говори в тази статия.

Моята фрезова маса е универсална. Изработен е от евтини материали и е пригоден за монтиране на фреза в различни равнини.

С фрезата, монтирана хоризонтално в регулируема шейна, масата е идеална за рязане на различни фуги на перо и жлеб. включително лястовича опашка. В допълнение, регулируемата количка служи като основа за закрепване на няколко висящи тела. Той се движи точно вертикално спрямо плота, така че прикрепените към него приставки остават успоредни на плота при движение нагоре/надолу, което е решаващ фактор за ефективното им използване.

Маса и капак. Конструкцията на фрезовата маса е сравнително проста.Стълбовете са направени от дъски със сечение 50х100 мм, свързани с винтове. Плотът на масата и регулируемата количка са изработени от меламин с дебелина 20 мм. тъй като има много гладка и плоска повърхност. Приспособленията са изработени от метиламин и брезов шперплат с дебелина 20 мм.

Започнах да правя масата, като избрах основна плоча и направих капак за нея. Взех основната плоча готова с отвори за фрези с различни диаметри.

Гъвкавостта се осигурява от регулируемата долна скоба.

На него фрезата е монтирана в хоризонтално положение (вляво) и служи и като основа за монтиране на приставки.

Капакът на масата се състои от хоризонтална повърхност и вертикална задна стена, свързани "намустаци" под ъгъл от 90 °. След това изрязах детайлите с надбавка от 3 мм и ги обработих с довършителна фраза. В същото време получих „чист“ ръб без чипове от меламин. преди сглобяването изрязах отвор от задната страна на капака на масата, за да наблюдавам фрезата, когато рутерът е настроен за хоризонтална обработка. В отвора поставих сменяем блок, който трябва да се сменя периодично. След изрязване на отвора, капакът беше залепен към задната стена на масата.

Рутерът е поставен под ъгъл от 90" от квадратите на рамката.

Първо капакът и задната му стена се притискат към двата квадрата и се издърпват заедно.

След това, за да подсиля капака, направих рамка от дъски със сечение 50x100 мм. На равна повърхност сглобих рамката върху лепило и винтове и прикрепих сглобения капак към нея с винтове.

На работната повърхност на сглобения капак избрах ниша за основната плоча. Последният трябва да е изравнен с масата, така че дълбочината на нишата зависи от дебелината на основната плоча на фрезовата машина.

В една ниша с прободен трион изрязах отвор за фрезовата машина.Прикрепих основна плоча към рамкиращата машина и я спуснах в отвора. Той остави празнина между страните на отвора и машината.

В заключение избрах жлеб тип лястовича опашка през масата и прикрепих готовия капак с рамката към стелажа.

Регулируема каретка. Изрязах задния панел от метиламин по размер, след което прикрепих рамка към гърба му, която поддържа рутера в хоризонтално положение. От вътрешната страна на рамката за фиксиране на основната плоча монтирах две месингови втулки с резба, а в задния панел пробих проходен отвор за излизане на резеца с коркова бормашина.

Приставките са прикрепени към горния джъмпер на каретата. Долната лента е прикрепена към долния ръб на количката и включва единия край на системата за регулиране на височината.

Каретата се държи запоставете четири стоманени щифта d = 6 mm и два L-образни дървени притискащи блока, които са прикрепени към масата.

За да може каретата да се движи, първо пробих дупки в задната стена на плота и забих стоманени дюбели в тях. Между тях монтирах задния панел на каретата, така че да няма странична игра. Монтирах затягащите блокове върху дюбелите и ги прикрепих към задната стена на капака със заключващи болтове и дръжки с резба. Чрез отпускане на копчетата каретката може да се движи нагоре/надолу. затягане - фиксирайте на място.

Фрезоване на вложката в капака.

Натиснете водачите срещу капака и изберете отвор в него. Основата на рутера трябва да е наравно с капака.

Прецизното регулиране на каретата се осигурява от въртенето на дървен волан, монтиран на шпилка с резба. Единият край на шпилката влиза в долния джъмпер на регулируемата шейна, а другият лежи в джъмпера, завинтен към краката.

Рамката на гърба на регулируемата шейна закрепва основата на рутера, поддържайки го хоризонтално фиксиран. В допълнение към горния джъмпер са прикрепени приставки.

Взех шпилка с резба М10 с 10 навивки от 25 мм. При това условие едно пълно завъртане на ръчното колело ще премести каретката нагоре/надолу с 2,5 мм. Три чифта месингови втулки на краката служат за груба настройка. в който долният джъмпер се пренарежда ръчно. Когато каретката е в най-ниското си положение, горният ѝ ръб трябва да е изравнен с плота на масата. В други позиции височината на повдигане на количката е достатъчна за монтиране на приспособления.

Затягащ блок. Скобите са фиксирани с вградени болтове, а дръжките са с вътрешна резба. Стоманени щифтове предотвратяват хоризонталното движение на каретката.

Монтиране на регулируемата шейна към масата.Натиснете каретката на място под прав ъгъл спрямо капака и пробийте отвори за вградените болтове и стоманени щифтове.

Регулируемата каретка се фиксира с притискащи блокове.

Поставят се върху вградени болтове и стоманени щифтове и се затягат с дръжки с резба.

Два начина за инсталиране на регулируемата по височина количка.

Точното положение на каретката се задава от ръчното колело, грубото положение се задава чрез преместване на долния регулируем джъмпер.

Фехтовка с линийка. Защитата от прозрачна пластмаса ще предотврати попадането на пръсти върху ножа, а дъска със сечение 50x100 mm, притисната към масата с гладък ръб, ще служи като владетел.

Шарнирната шейна се използва за закрепване на фрезовата машина при обработка на части, лежащи плоски върху масата.

Ръководство за карфици. За фрезоване на шаблон се използва стоманен щифт, монтиран коаксиално с права фреза без направляващ лагер. Шаблонът се движи спрямо щифта и фрезата избира желания профил на детайла. Водачът на щифта е прикрепен към регулируемата шейна. Първо определете позицията на отвора за щифта. За да направите това, спуснете каретката върху въртящ се нож - той ще удари приспособлението и вдлъбнатината ще покаже мястото на монтажа му.

Приставка за смучене.

Тази регулируема приставка ви позволява да насочвате маркуча до желаното място.