Устройство за AC колекторен двигател
AC колекторните двигатели са намерили широко приложение в различни видове домакински уреди:
- прахосмукачки;
- перални машини;
- отвертки;
- електрически бормашини;
- изграждане на сешоари
и така нататък. Елементарните знания, които сте придобили за структурата на такива електрически машини, ще ви помогнат в бъдеще да намерите различни причини за такива повреди и съответно да намерите начини за тяхното отстраняване.
Устройство на колекторен двигател - AC
Обща представа за устройството на AC колекторен двигател може ясно да се получи от това схематично изображение \фиг.1\.
Типичните неизправности на този тип електродвигатели включват следните причини:
и износване на лагери.
Всички знаем AC колекторни двигатели - от прахосмукачка \ снимка 1 \ и други домакински уреди \ с наличието на такива двигатели \, - са подложени на:
и термични претоварвания, като в някои случаи частите подлежат на ремонт или пълната им подмяна.
Диаграма на колекторен двигател - AC
Тази фигура показва универсална схема на колекторен двигател \фиг.2\. Веригата има три проводника от две статорни намотки за свързване както към AC, така и към DC напрежения, т.е. двигателят може да работи както от DC, така и от AC.
На диаграмата са дадени следните обозначения:
Два края на проводника от трите проводника на намотките на статора също са необходими за свързване на изглаждащия филтър \кондензатор\.
Съпротивление на намотката - колекторен двигател
За измерване на съпротивлението на намотките на статораколекторен двигател, трябва да свържете последователно сондите на измервателния уред с кабелните проводници \ снимка 2 \.
Извършват се измервания на съпротивлението на намотките на статора, за да се определи тяхната цялост или прекъсване \ изгаряне \ проводник в намотката.
За измерване на съпротивлението на намотките на ротора на колекторния двигател се измерва съпротивлението на ламелите \началото и краищата на намотките на ротора, свързани към метални пластини\ - на колектора \снимка 3, фиг. 3\.
И за да проверите отсъствието или късо съединение на намотката върху тялото на магнитната верига на ротора, трябва да свържете единия край на сондата на устройството към колекторната плоча и да свържете втората сонда към магнитната верига \ Фиг. 4\.
Когато намотката на ротора е затворена към корпуса на магнитната верига, съпротивлението за тази секция ще приеме нулева стойност.
В тази тема се запознахте с устройството и методите за диагностика на колекторен двигател и това не е всичко.