Устройство за защита на колелата за паркиране

Когато паркирате на вашето място за паркиране, колата може случайно да се забие в стената. За да се предотврати това, са монтирани брони на колелата, при паркиране колата лежи върху тях и не отива по-далеч.

Съгласно наредбите и стандартите, в допълнение към маркировката, на паркинга, склада и някои производствени предприятия трябва да се монтират резачки за колела. Калниците са специални конструкции, които предотвратяват движението на автомобили в забранената зона. Височината на оградата варира от 10 см до 80 см, в зависимост от целта на монтажа и желанията на клиента. Принципът на действие на къртачите за колела е да сблъскат колелата на автомобила с препятствие, което ще предотврати по-нататъшно нежелано движение.

Монтирането на къртачи е необходимо на места, където достъпът до определена територия представлява опасност за живота или може да причини щети на помещенията. Колелните дробилки се използват предимно за защита на пешеходни зони, колони, стени. В складови комплекси и магазини се използват за защита на стелажи, в производствени предприятия се използват за защита на оборудване. На рампи и рампи те се използват за защита на превозните средства от спиране и повреда. В зависимост от целта на употреба и условията на работа колесните дробилки се изработват от бетон, стомана или гума. Такива конструкции трябва да имат значителна здравина и надеждност, за да изпълняват своите функции.

Най-разпространеният материал за колесни дробилки е стоманена тръба с различни профили. Като правило се използват тръби с кръгло напречно сечение с диаметър 45-159 mm.

Дробилките с метални колела изглеждат най-вече като дъгообразни тръби, наподобяващи буквата „P”;. Необходимата форма на конструкцията се дава с помощта наогъване и заваряване на метал. Освен това върху повърхността на тръбата се нанася специално покритие (боя, която може да има всякакъв цвят - зависи от изискванията на „Клиента“) - повишава устойчивостта на конструкцията срещу корозия и съответно увеличава живота на калника на колелото. Боядисването може да се извърши с бои на различни основи. Най-ефективен и издръжлив е прахово боядисване в камерата. Нанасянето на такова покритие се извършва на три етапа: първият е фосфатен слой, след това цинков антикорозионен слой и последният е прахова боя. Също така много производители използват отразяващи материали за покритие, което позволява да се видят калниците на колелата на тъмно. В някои случаи се използва гумено покритие.

Характеристики на къртачи за метални колела:
Възможност за изработка на колесен дробилка с различни форми.
Относителна лекота на производство.
Способни да издържат на големи натоварвания
Монтажът се извършва на всякакви повърхности
Възможност за боядисване във всякакъв цвят
Продуктите на сегмента могат да се променят на части, а не изцяло.
Лесен ремонт и подмяна.
Закрепването се извършва или върху анкерни болтове, или чрез бетониране

Най-издръжливите и издръжливи са прекъсвачите на бетонни колела. Този тип колесен дробилка се произвежда на етап монолитна работа или бетонна настилка. Процесът на производство на феномена е много трудоемък и скъп. За производството на този колесен дробилка е необходимо да се монтира подвижен кофраж. Може да действа и като бордюр. След това трябва да извършите укрепване. Видът на армировката се определя от изчисляването на натоварванията, действащи върху колесния дробилка. Бетонирането се извършва скато се използва клас на бетонова смес не по-нисък от B 22.5. Повърхността на резачката трябва да бъде изравнена с маламашка или правило. При голяма ширина на колелния дробилка е желателно повърхността му да се обработва с машина за довършване на бетон. След отстраняване на кофража, повърхността на колелото се шлайфа и се покрива със защитни съединения на базата на епоксидни или полиуретанови съединения.

Характеристики на бетонови колела
Сложност на производството.
Висока цена.
Възможност за изработка на колесен дробилка с различни форми.
Способни да издържат на много високи натоварвания
Възможност за боядисване във всякакъв цвят
Използва се за пешеходно движение
Не изискват подмяна.
Трябва да се ремонтира само защитното покритие.

Гумените брони за колела се използват главно в паркингите. Те изпълняват предимно превантивни, а не защитни функции. Тези машини за дробене на колела се произвеждат основно във фабриката. Те имат определени стандартни оформления, което намалява гъвкавостта им на използване. Най-често боядисани в жълто-черни цветове.

Характеристики на гумените брони на колелата:
Не подлежи на корозия
Не изисква трайно боядисване
Плътно прилепване към пода, което опростява механизираното почистване на стаята
Обикновено имат трапецовидна форма.
Гумата е по-мека от метала, което означава по-малко увреждане на колелата на автомобила при сблъсък.
Закрепването се извършва върху анкерни болтове.

Монтажът на прекъсвачи на колела е важна стъпка в оборудването на паркинги, паркинги и съоръжения за товарене. Те изпълняват ограничителни функции, предотвратяват сблъсъка на автомобили един с друг, а също така защитават стени, рафтове и друго имущество от повреда.