Усъвършенстване на механизма за смяна на скоростите
Здравейте приятели, днешната публикация, мисля, ще бъде полезна предимно за собствениците на "механика". Преди около месец направих рокер с ръчна скоростна кутия с къс ход, много ми хареса "пристигането", дори се почувствах тъжно защо не направих тази "настройка" веднага! По принцип бях доволен от резултата, но отново - но!)))
Четейки бордови автомобили, които ме интересуват, повече от веднъж или два пъти, срещнах публикации за "втулки", според нас това са същите тихи блокове, само че те не са само гумени, но и с различен дизайн, например стомана, алуминий, бронз, мед или полиуретан.
И така, бавно стигам до смисъла на този пост. Краткият бекстейдж е добър, но какво ще кажете за гърба? Както знаете, нашите скорости са свързани към задната част чрез кабели, а кабелите от своя страна чрез тихи блокове са прикрепени към скоростните лостове. В цялата тази верига, ако мога така да кажа, гумените втулки / тихите блокове са слабото звено.
Е, най-важният въпрос вероятно е, че всички се интересуват - Защо да отидете там, ако всичко е готино, нали?, кажете ми, да? Сигурен ли си, че всичко е толкова готино? Ще попитам))) Тези гумени продукти имат свой собствен експлоатационен живот или просто се счупват, като моите!
Миналата седмица ходих до Hardwarest в гаража на Extreme, трябваше да сменя маслото в двигателя, говорих с Дима (механика му) и Дима ми даде решение, за което много го уважавам. Защо да измисляте втулки или елегантни втулки, когато можете да изберете лагери!
Започна анализиране, премахна филтъра, стигна до кабелите.