В АЗИЯ С ДЕТЕ
Какво само пътува, в какви само формати не съществува по света. Някой обича круизи, някой обича луксозни плажове и спокойна ваканция. Някой завладява квартала пеша, някой обикаля половината свят на велосипед, някой обича да плава, а някой рискува по планинските склонове. Някои отиват на пътешествие, за да се отпуснат, други, за да съберат пари за благотворителност, някой бяга от проблемите, а трети бягат от себе си. А има и такива, които търсят отговори на много въпроси на дълъг път.
Днес в Zephyr е историята на Ника, туристически блогър, която с малката си дъщеря Мира преодолява хиляди километри в търсене на по-висш смисъл.
Всеки път, който правим, е преди всичко пътеката, по която върви душата ни.
Нашето съзнание и вътрешен свят.
Когато тръгнах на път с едногодишната си дъщеря преди 8 месеца, се надявах да намеря обетованата земя и отговори на милиони въпроси. Тогавашното ми положение ми се струваше безнадеждна задънена улица и изглеждаше, че само едно поклонение до края на света може да върне спокойствието, вкуса към живота и мен самия.
Все повече се убеждавам, че ключът към щастливото пътуване е минималното планиране. Преди 8 месеца имахме само начална точка "А" - северната част на Тайланд, нивото на трудност е средно. Преместихме се на юг, през столицата, по-нататък във Виетнам от юг на север, посетихме Шри Ланка: централна и южна част.
Във всяка страна прекарахме от 2 до 3 месеца, опитвайки се да опитаме колкото се може повече от местния живот. Всичко беше вплетено в странни спомени: храна, религия, музика, безкраен поток от хора.
Вече имах много опит в пътуването, включително в Азия, така че не беше страшно да тръгна на път. И все пак имаше страхове за детето: не знаех каксветът ще бъде засегнат от рязка промяна в климата и необичайна храна. Но първите дни от пътуването разсеяха страховете ми и разбрах, че има риск да остана в собствените си предразсъдъци за дълго време, ако не опитам нищо и не направя нищо.
Сега сме на остров Пенанг. Това е едно от най-динамичните места в Малайзия и е дом на много китайски и индийски емигранти. Поради факта, че това място е усвоило обичаите на различни култури, като същевременно остава вярно на собствените си традиции, то е известно в цяла Азия.
Понякога щастието се крие в невежеството. Поглеждайки назад сега, не мога да си представя как бихме могли да направим такова колосално пътуване. Беше много трудно и физически, и психически. Но именно защото не предвидих и не осъзнах всички трудности, първоначалният ентусиазъм се проточи дълги месеци.
А понякога знанието е сила. Общуването с тези, които вече са имали подобно преживяване, може значително да улесни подготовката за предстоящото пътуване. Това е много важно, това са знанията и багажа, които ще ви съпътстват през цялото пътуване. Моят основен съвет към пътуващите: не вземайте твърде много със себе си и ако се натоварите, отървете се от баласта по пътя.
Трябва да разчитате на лесни разходки в големи градове като Банкок, Куала Лумпур, Сингапур, Токио. На други места е по-добре да използвате носач, той също ще ви бъде полезен, ако решите да наемете велосипед. Лично на мен, въпреки шофьорския ми опит, ми отне 3 месеца, за да се убедя в необходимостта от използването на този вид транспорт. Има въпрос на мотивация: първоначално е страшно, но още по-страшна е перспективата да влачите количка и дете върху себе си през дупки и джунгли.
Пътуване в града
Каквото и да говорят, но за Азия още не са измислили по-добър транспорт от колело. под наемколите са сравнително скъпо удоволствие и ще ви струват 50$ на ден или 400$ на месец, тук-тук е доста изморителен: пазарите се, обяснявате дълго къде, чертаете маршрути, но накрая пак заобикаляте три почетни кръга около къщата. Градският транспорт не винаги и не навсякъде, освен това понякога е трудно да се разбере кой маршрут следва.
Мобилните таксиметрови услуги като Uber и Grab са добри алтернативи. Те са най-често срещаните в Азия, но дори и там, където ги няма, има аналози: например услугата Pickme работи в Шри Ланка. Искам да кажа, че това е истинско спасение, когато пътувате с деца. Плюс това, натрупващата система от бонус пътувания, струващи $ 1-2, може значително да подобри бюджета ви.
Карти - съдбовен компас, без тях никъде. Googlemaps, разбира се, са много добри, но доскоро нямаше „офлайн“ версия за тях, а освен това са доста „тежки“. Затова използвахме приложението Maps.me - има добър тракер, можете бързо и лесно да маркирате точки и да извикате такси директно от приложението. печеливша
Пътуване извън града
На първо място, трябва да разберете, че за детето е непоносимо да стои на едно място дълго време и в зависимост от страната изберете вида транспорт, където ще бъде най-лесно за него да се движи.
Например, Тайланд има отлични влакове и фериботи. Във Виетнам също предпочитахме да ползваме влакове, макар че първоначално пътувахме със спални автобуси. Този вид транспорт не ни устройваше много: поради постоянните спирки с включени светлини, отначало детето не спеше, а след това и околните не спяха. Съответно аз бях най-уморен.
Най-лошото е с обществения транспорт в Шри Ланка: автобусите постоянно пускат твърде силна музика, дори през нощта, и влаковете1-ва класа са пълни толкова много, че още двама души могат да седнат върху вас.
Дългите пътувания и полети е най-добре да се правят по време, когато детето спи. Нощните полети винаги са били най-добрият избор за мен.
Също така не забравяйте за комплекта на млад пътешественик: нови играчки, моливи, карикатури и няколко сладки ще направят всяко движение много по-лесно.
Пътуването с дете като цяло налага много ограничения. Трябва да спрете да бъдете алчни и да не се опитвате да видите 10 планирани места на ден. Факт е, че преди това рядко пътувах с някого и свикнах сам да управлявам времето си. Но с раждането на дете такова нещо като „планиране“ по принцип стана без значение.
Храната също не е маловажна. Като се има предвид, че децата, особено такива малки, не винаги искат да ядат във време, когато има възможност и храната, която предлагате, важно е винаги да имате няколко здравословни закуски с вас: плътни плодове, сушени плодове, оризови сладкиши, като цяло всичко, което не се разпространява и не се влошава, въпреки топлината. Напоследък свикнах да нося бурканчета с боб. Това също ни помогна много.
Азиатската кухня е най-често пикантна, така че често основната точка в търсенето
жилище беше наличието на кухня. Всъщност, ако попитате и изясните, можете да си приготвите храната дори в някои хотели. Рядко са ми отказвали тази молба. Имаше само няколко места, където собствениците бяха против моите кулинарни приключения в кухнята им.Тогава взехме ориз и зеленчуци от съседните магазини, които не трябваше да се готвят.
Настаняване
Имахме доста ограничен бюджет, така че избрах жилище в района на $8-12 на ден. Ясно е, че с дете вече не можеш да останеш в общежития (общи легла) и всекилюбимият CouchSurfing е изчезнал, но остават още три опции: хотел, апартамент или престой у дома. Най-добрите сайтове за резервация на първата и третата опция са booking.com (по-популярни в Европа) и Agoda.com (тази услуга си сътрудничи с азиатския пазар, така че винаги имате възможност да получавате отстъпки и добри оферти). Има и airbnb.com - услуга, която бързо набра скорост по света през последните 5 години и предлага не само всички видове настаняване, но и различни местни семинари, дегустации, екскурзии. Страхотното е, че Airbnb не е силно комерсиализирана платформа, благодарение на това успяхме да опознаем местния живот без съкращения, да създадем истински приятели, да живеем в апартаменти с басейн и дори да наемем луксозна вила в Шри Ланка за един месец.
Разходи
Жилището струва минимум $350 на месец, включително всички такси и данъци. Наем на колело 100-150$ Мобилна връзка около 15$ Храна в размер на 5-10$ (смешното е, че понякога готвената храна е по-евтина от ходенето до магазина или на пазара. Това трябва да се вземе предвид) Всички други лични разходи трябва да се планират въз основа на сумата, която харчите у дома. Това е стандартът на живот и комфорт, с който сте свикнали и е малко вероятно да се промени в зависимост от това къде живеете.