В Практическото пристанище на пристанището на Одеса легендарният Буревестник потъна или беше наводнен на кея -
"Буревестник" е построен през 1961 г. като КСВ - комуникационен катер, специален проект 360 - в завод № 5 на МСП (първо - завод № 5 на НКВД, сега - ОАО "Корабостроителна компания Алмаз"), сграда номер 1202.
Впоследствие лодката е преустроена за превоз на VIP персони. Всъщност той стана много добра яхта. Леонид Брежнев, генерален секретар на ЦК на КПСС, обичаше да се вози на рядък кораб - и често го правеше.
Според военния историк Виктор Томин "Буревестник" е имал изключителни технически характеристики. Два "звездни" дизелови двигателя с мощност от 4 хиляди конски сили всеки му позволиха да достигне скорост от 37 възела (почти 70 километра в час). Корпусът на лодката е изработен от трислойна дървесина. На кораба е инсталирана една от най-надеждните радиостанции "Raid-1".
През 1995 г. одески бизнесмен купува лодката, но не може да я върне в работно състояние и е принуден да я препродаде. Оттогава корабът-паметник гние, затрупан в Практичното пристанище. Според слуховете сега го притежава определен служител на СБУ.
Валерий Илиенков P.S. Корабът може просто да изплува.Но върху дървен корпус е забранено да се използват метални сапани.. те ще компресират и режат корпуса, можете само широки яхтени кърпи с 10-метрова дистанционна греда между тях, за да създадете люлка между тях и да предотвратите компресията. като се монтират на съответните подсилени рамки 28, 60. 73. Харесвам · Отговор · 2 часа
Валери Илиенков Тази трагедия отне година и половина. Буревестник многократно се опитва да унищожи командването и неговите поддръжници на западната военноморска база в Одеса. Техните неразрешени неграмотни действия: разбиване на ключалки, ограбване на корабни системи, оборудване, вандализъм на редки вътрешни помещения са уведомени с куриер и препоръчана поща на началникавоенноморско командване. Нямаше никаква реакция. Неразрешените действия продължиха, като на екипажа специално не беше позволено да се качи на редкия кораб. Особено когато им бяха дадени документи за откриването на благотворителната фондация „Златна история“ и възраждането на Черноморския флот „Буревестник“, кръстен на славната история на този кораб „Буревестник“, служил в отряда на специалните сили на военноморските гранични войски 1961-1985 г. и редица кораби със специално предназначение на Черноморския флот, Севастопол, 1985-1995 г. В град Ялта, с отряд гранични кораби, командир 1-ви ранг И. С. Полев, беше създаден музей на историята на флота със специално предназначение, където прехвърлих редки експонати от борда 001 и 002. специален проект 360. Анексирането на Крим прекъсна започнатата работа по възраждането на историята на флота. но продължава в нашия славен морски и културен град Одеса, Морската столица на Украйна Корабът "Крим" от следващия специален проект 1360 също се озова в Одеса благодарение на Морските герои на граничарите и техните командири. Това не се хареса на вандалите, а резултатът е очевиден. И това се случва с много забележителности на нашия любим град Одеса. Вандализмът е масов. Капитан-директор на БЗФ „Буревестник” на обществени начала Валери Ильенков. Харесвам · Отговор · 2 часа
Олег Цирулник · КДТУ по-добре да го оставите да се удави, отколкото да го дадете на някой друг. Харесвам · Отговор · 4 часа