Валик беше страхотен шофьор.
„Трагедията е станала в 3.50 сутринта“, каза старши инспекторът на отдел „Пътна полиция“Наталия Чижова пред СБ. - Жител на Бобруйск, роден през 1992 г., служител на една от организациите на града, шофирал Audi-80 по улица 50 години на Комсомола, от посока Гогол към Рокосовски. На прелеза е имало сблъсък с дизеловия локомотив "ЧМЕ-3", който се е движел отляво надясно по посока на автомобила. В резултат на това водачът на лекия автомобил е получил наранявания, от които е починал на място.
Шофьорът и водачът са били предварително изтрезнели”, казаха от КАТ. - Посоченият жп прелез не е оборудван със светлинна и звукова сигнализация.
"Бог взема най-доброто!"
Много хора дойдоха да се сбогуват с Валентин Щербаков. Мнозина носеха цветя. Неговата любима приятелка, брат и родителите не напуснаха ковчега.
Лелята на загиналия, която живее в село близо до село Березино, разказа пред кореспондента на СБ, че същата нощ, когато племенникът й загина при катастрофа, в къщата й се случва нещо необяснимо:
- Просто е мистично. В нашата дървена къща сякаш някой драскаше и се опитваше да прегризе стената. Валеше, но тези звуци зад стената се усилиха, после спряха. Дори съпругът ми се събуди от тях. Дори излязохме да погледнем: никакви следи. И около четири часа по-късно майка му ми се обади, в началото дори не можеше да каже, просто се задушаваше. Мислех, че може би нещо й се е случило. Оказа се, че Валик е мъртъв. Жалко. Той беше толкова добър, нашият Ролер ... Мил, симпатичен. Когато идваше при нас, винаги питаше: може би имате нужда от помощ? Отличен заварчик. Винаги беше в добро настроение, зареждаше всички с положително.
- Близо допреди месеци Валик дойде да ни посети с майка си, - спомня сиАлина, братовчедка на починалия човек от Минск. – Да, винаги се чудеше дали има нужда от помощ с домакинската работа. Той беше майстор на всички занаяти! Те имат къща на Vorstadt. Помагаше на майка си във всичко. Не беше нито "купонджия", нито гуляйджия.
Бог взема най-доброто! – въздъхва семейният съсед. - Валик винаги пръв поздравяваше при среща. Попита как е здравето му, как е настроението му. Царство небесно за него. Жалко за родителите. Не разбирам каква железница има в центъра на града - без светлина, без сигнализация, където умират хора.
„Никога няма да разберем със сигурност защо това се случи“, намесва се друг роднина. „Не знам кого и защо е вземал в такъв момент. Ужасна катастрофа. Дори искаха да го донесат в цинков ковчег, но близките му не му позволиха - искаха поне да го хванат за ръка на раздяла. горко...
„Наскоро загубих съпруга си. И тогава Тамара има такова нещастие, - идва приятел на майката на мъртвия човек. - Приятели сме от доста време. Добро семейство, свестни, искрени хора. Майката на Валик работи във фабрика за обувки. Когато чух за трагедията, не повярвах. Валик е страхотно момче! Учи в 1-во училище. Никога не съм чувал нищо лошо за него.
„Много малко са хората като Валик“
Колегите на Валентин също дойдоха да се сбогуват с него и не спестиха добрите думи:
„С Валик не сме се виждали от дълго време. И пет дни преди трагедията той внезапно дойде при мен, - споделиДмитрий Чижонок, приятел на починалия, служител на Garcia LLC. - И, знаете ли, имаше чувството, че Валик иска да каже нещо много важно. Сякаш искаше да говори. Той каза, че най-накрая е срещнал момиче и много я обича. Че работи в една от пощите, казва се Марина. Той намекна, че смята да отидедо България - да изкарам пари за ремонт и за сватба. Как може да стане това, не знам. Валик беше отличен шофьор.
- Работих с него през последните години за частен търговец (фирмата ни се занимава с ремонт и производство на каросерии) - каза друг колега. - И на работа всички се отнасяха добре с Валик. Ръководството го оцени, отборът го уважаваше. Трагедията отне истински приятел и добър човек. Има много малко хора като Валик.
- Ние сме приятели от детството, от 6-ти клас, - добавя Дмитрий Чижонок. – Ролер играеше волейбол, беше силен човек. Имам много въпроси. Кой е виновен за трагедията? Оказва се, че именно на този прелез вече е имало подобни случаи, но без фатален изход. Наистина ли е необходимо да чакаме смъртта, за да инсталираме светофар и силна аларма? Точно вчера друг мой приятел също караше там през нощта. Все още няма осветление на прелеза ...
Кой не забеляза?
Помолихме Николай Силич, ръководител на депото за вторични суровини в БобруйскНиколай Силич, да ни разкаже за правилата за преминаване на товарни влакове през градските железопътни прелези. Между другото, в града има около 10 такива прелеза.
„Всички дизелови локомотиви са оборудвани с габаритни светлини, буферни светлини, фенер, който сигнализира местоположението на машиниста, както и устройство, което проверява бдителността на машиниста - специален бутон, който той трябва да натиска на всеки 10-15 секунди, в противен случай локомотивът ще спре“, обяснява Николай Петрович. Цялата тази информация се записва на специална лента.
Алгоритъмът за преминаване на дизелов локомотив през прелеза е следният: съставителят на влаковете идва на прелеза, проверява дали коловозът е свободен и сигнализира на приближаващия дизелов локомотив, че е възможно преминаването.
Според Николай Петрович за 40-годишната му работа (20 от тях презкато шофьор) си спомня около 10 случая на катастрофи на жп прелези:
- Причината за едната е, че водачът се е разсеял за секунда - навел се е да вземе дръжката от пода.
Както и да е, случи се трагедия, в която загина млад мъж, който трябваше да живее и да живее.Редакцията на "Вечерний Бобруйск" искрено съболезнува на близките, приятелите, колегите на Валентин Щербаков.