Вход три

Здравей DRIVE2! Днес ще ви разкажа за едно малко усъвършенстване на горивната система, а именно смяната на стандартния RTD с TOMEI с манометър. Ще бъда честен, това е китайско производство, поръчах го само цената беше по-ниска. Когато отворих кутията и завъртях регулатора в ръцете си, първо се съмнявах. Факт е, че всичко е силумин, фитингите се завинтват върху резбите с прилична междина, като цяло играчката е крехка, кетай е кетай.

При поръчката не взех предвид един момент - в комплекта няма адаптер за свързване на RTD към рампата. Отказах се от идеята да поръчам адаптер на същото място, не бях сигурен, че всичко ще пасне. Вместо това свалих стандартния RTD от рампата, въоръжих се с шублер и направих измервания. На следващия ден вече държах в ръцете си готов адаптер.

Сглобих регулатора с димна лента, усуках фитинга за подаване на гориво 3 пъти - изтичаше бензин.

Инсталира го до спирачния усилвател. Реших така, защото на това място няма горещи части на двигателя.

Задайте го на 3 точки.

Държи стабилно. Цялата структура е изградена върху стандартни тръби, нищо не е изрязано, можете да превключите към стандартен RTD по всяко време. Разбира се, маркучите са идеално силиконови и в бъдеще ще се опитам да донеса манометъра в салона. Днес имаше тест. През деня в смесен режим изгорих резервоар с бензин, горивото не тече, налягането е стабилно 3 точки.

Резюме.Бездомникът определено е полезен и интересен. Позволява ви да регулирате налягането до желаната стойност, добре, постоянен контрол на налягането в релсата, което също е хубаво. От минусите: дизайнът трябва да бъде подобрен по отношение на уплътняването на фитингите. След спиране на двигателя регулаторът трябва да се задържиза известно време налягането в системата, за да се осигури мигновено стартиране, същата веднага намалява налягането до нула.

---