Вижте темата - Персонализирана телеметрия за всякакви изисквания
Най-бързият Honda Club
Персонализирана телеметрия за всякакви изисквания
29 януари 2010 г., 13:08 ч
"Гответе шейната през лятото и каруцата през зимата." За автомобилни клубове, организатори на състезания и не само - предлагам услугите по изграждане на "телеметрия".
"Базовият" уред отговаря на изискванията на автослалома. Всяко устройство естествено ще бъде проектирано за конкретна задача, независимо дали е автослалом или драг състезания, една измервателна лента или няколко от тях едновременно, старт / финал на едно място или на различни места, дали колата ще бъде подравнена на старта (с автоматично стартиране на колелото на колата или с ръчно) всички тези изисквания се обсъждат. Каквото искате да получите, това получавате. Всеки проект ще бъде индивидуален и съобразен с вашите изисквания. В момента е налична само кабелната структура на системата (т.е. електрически кабел ще бъде изтеглен от началото до края).
Накратко, например системата за моторен слалом, която се провежда от автомобилния клуб BelRace в Белгород, включва: един светофар (3 жълти, 1 зелен, 1 червен), сензор за прекъсване на старта и финала, самото устройство за събиране на информация за измерване и контрол, триноги, окабеляване, клеми, сервизна кутия, разработка и внедряване на софтуер, електрическа инсталация на цялото оборудване. Такава конфигурация струва приблизително 37-40 хиляди рубли, в зависимост от дължината на кабелите (до 10 метра). Цената зависи от количеството оборудване, включено в системата. Например, само един светофар излиза от 9500 рубли и изглежда така:
Можете също така сами да сглобите светофар с абсолютно всяка конфигурация, т.е. системата може да бъде гъвкава, т.е. изградени според специфични изисквания. Светофарът, който на снимката по-долу е направен отпо индивидуална поръчка, това е само пример.
Резултатите от състезанията ще се записват на лаптопа:
За драг състезания можете да направите „пълен комплект“, това включва няколко светофара и сигнални светлинни елементи за готовност и система за автоматично нивелиране на автомобила по стартовата линия, измерване на скоростта (ите) на автомобила (ите) на финалната линия, времето за реакция на водача, откриване на фалшив старт и поне измерване на температурата на асфалта и степента на разширяване на зеницата на водача.
- Захранва се от 220V, може да работи и от 24V (2 батерии, свързани последователно, или батерия от камион) - Точност на измерване на времето 0,001 сек