Военноморски мини и методи за справяне с тях
Диаметър, Измервател на ексцентричност, Автоматизация, ГИС, Симулация, Разработка на софтуер и електроника, BIM
Главно меню
Навигация на публикации
Военноморски мини и методи за справяне с тях. Част 1.
Технологичното развитие на автоматичните подводни и надводни превозни средства (AUV / ANA), както и сензорите и задвижващите механизми в областта на противоминната дейност, позволява на западните флотилии и индустрията да разработят мрежови автономни „системи от системи“, които да заменят настоящите традиционни системи за противоминна дейност, способни да работят на значително разстояние.
Американският флот беше първият западен флот, който възприе тази оперативна концепция, която осигурява на експедиционните сили постоянни противоминни мерки чрез приемането на ротационни крила и неспециализирани, но многоцелеви платформи със специално оборудване. Корабите за брегова отбрана от клас Freedom and Independence на ВМС на САЩ са в челните редици на такива способности, със своите модулни отсеци, пилотирани и безпилотни роторкрафтове, надводни и подводни системи и други интегриранисредства за изстрелване, връщане и управление на необитаеми системи в морето.
Текущата приоритетна програма на ВМС на САЩ предвижда разработването на така наречените функционални комплекти Mission Package (MP), предназначени за противоминни действия или MCM (Mine Countermeasures). Първият етап на MCM MP или Increment 1 включва Remote Mine-hunting System (RMS), която е полупотопяема дистанционно управлявана машина AN / WLD-1 Remote Multimission Vehicle (RMMV) на Lockheed Martin, сонар за теглене Raytheon AN / AQS-20A, система за въздушно лазерно откриване на мини Northrop Grumman AN / AES-1 ALMDS и AN / ASQ-система за неутрализиране на въздушни мини 235 AMNS (Система за неутрализиране на въздушни мини) от Raytheon; последните две системи са инсталирани на борда на палубния хеликоптер за борба с подводници Sikorsky SH-60S.
Още три планирани фази ще въведат нови противоминни системи. Фаза 2 на Increment 2 ще осигури откриване на мини на бреговата линия чрез внедряване на разгърнатия в момента дрон MQ-8C Fire Scout на Northrop Grumman, оборудван с CBRAS Coastal Intelligence and Analysis System.
Европейски дейности
Като част от следващия етап, системата за дистанционно безконтактно (многоимпулсно) миночистене Unmanned Influence Sweep System (UISS), разработена от Textron Systems, базирана на ANA, която от своя страна е модификация на лодката за дистанционноунищожаване на морски мини CUSV на същата компания. Това превозно средство тегли дълъг потопен кабел, който генерира магнитно поле с акустичен генератор Mk.104, което позволява мини да бъдат взривявани дистанционно.
Четвъртият етап предвижда доставката на AUV Knifefish, чиято разработка се ръководи от General Dynamics Mission Systems. Тази подводница е по-нататъшно развитие на Bluefin-21 AUV, тя ще бъде оборудвана със сонар за странично сканиране, който ще открива заровени мини при скорост до три възела (5,5 км/ч) на дълбочина до 275 метра. Въпреки това, основният компонент на първия етап от MCM MP Increment 1, който е системата за дистанционно разминиране RMS (Remote Minehunting System), имаше проблеми с надеждността, което можеше да забави първоначалното оперативно тестване и оценка на проекта MCM MP и последващото издаване на договори за първоначално производство в малък мащаб.
Силите за противоминни мерки на британския флот днес се състоят главно от осем кораба от клас Hunt и седем кораба от клас Sandown, които се поддържат в изправност чрез ремонт на платформи и въвеждане на ново оборудване, доставено от BAE Systems и Babcock International. Корабите от клас Hunt са оборудвани със сонар Thales Sonar-2193, а корабите от клас Sandown са оборудвани със сонар с променлива дълбочина Sonar-2093. Първият от тези сонари използва широколентова технология, която значително подобрява ефективността срещу мини с нисък интензитет на ехото. Съответно те трябва да бъдатСонарните станции Sonar-2093 на корабите Sandown също бяха модернизирани в съответствие с договора, издаден на Thales в края на 2014 г. Всички кораби от тези класове разполагат и с дистанционно управлявани превозни средства SeaFox за подводна проверка и разчистване на мини, произведени от Atlas Elektronik/Ultra Electronics.
С цел допълнително подобряване на способностите за противоминни действия на британския флот чрез прилагане на техники за безконтактно разминиране на корабите от клас Hunt, Atlas Elektronik получи договора за проектиране и изграждане на прототип на безконтактен миночистач, който може да бъде разгърнат от този клас кораби, последван от пълномащабна демонстрация. Засега подробности не са разкрити, но системата трябва да се основава на патентования надводен миночистач ARCIMS с дистанционно управление на Atlas Elektronik (Atlas Remote Capability Integrated Mission Suite). Системата ARMICS, която вече е доставена на флота на неназована страна от Близкия изток, включва опционално пилотирано наземно превозно средство, произведено от ICE Marine, което може да приеме алтернативни противоминни модули.
Германската корабостроителница Lürssen строи специализирани противоминни кораби, Navantia се конкурира с нея, предлагайки своите кораби от клас Segura. Saab от своя страна предлага по-голяма версия на своите миночистачи клас Landsort и Koster, които са на въоръжение в шведския флот, както и клас Bedok, който е част от флота на Сингапур. Тялото на новата версия, която получиимето "Enhanced Koster" е удължено с пет метра (до 52,5 метра), за да се осигури повече пространство за екипажа и системите и да се подобрят морските качества, както и да могат да се извършват бъдещи надстройки.
Междувременно Thales завърши модернизацията на корабите от клас Bedok през 2014 г., надграждайки системата за контрол и управление на противоминните действия, инсталирайки сонар за търсене на мини TSM-2022 Mk.III в корпуса на кораба, подводни превозни средства за противоминни действия K-STER EMDV и интегрирайки теглен сонар със синтетична апертура Thales DUBM-44, което намалява времето, необходимо за проучване на района за наличие на взрив.опасни заплахи.
С дълга традиция и богат опит в изграждането на противоминни кораби GRP и доставката на такива кораби за Австралия, Финландия, Италия, Малайзия, Нигерия, Тайланд и Съединените щати, италианският корабостроител IMMSI в момента участва като водещ изпълнител в строителството на противоминен кораб за неназован чуждестранен клиент по договор, подписан с Orizzonte Sistemi Navali (съвместно предприятие между Fincantieri и Finme ccanica) с опция за построи втори кораб от същия тип.
Според различни източници на алжирския флот се очаква да бъдат доставени противоминен кораб със специална система за управление от Selex и семейство дистанционно управлявани превозни средства за търсене и обезвреждане на мини от семейство Pluto от Gaymarine. IMMSI също участва в програмата за модернизациявърху средния експлоатационен живот на осем противоминни кораба от клас Gaeta на италианския флот, което включва модификации на платформата и основни ремонти на системата, въвеждането на нова система за контрол и управление на противоминните действия от Selex, сонар Thales Sonar-2093 и най-новите дистанционно управлявани превозни средства Pluto Gigas на Gaymarine.
