Volvo вече е собственост на китайския автомобилен производител Geely

Шведската автомобилна компания Volvo вече е собственост на китайския автомобилен производител Geely. В неделя беше подписано споразумение за закупуване на известна автомобилна марка от американския гигант Ford. Сделката възлиза на почти два милиарда долара.

1,8 милиарда долара - това е цената на предприятията, произвеждащи леки автомобили под една от най-известните европейски марки. За шведите това едва ли ще е удар по националната гордост, защото Volvo не се продава за първи път. През 1999 г. компанията става част от корпорацията Ford и струва на американците 3,5 пъти повече от китайците - 6,5 млрд. долара. Кризата принуди да изхвърли излишните активи - един от тях беше шведската марка.

„Основната цел на сделката е да намерим нов собственик, който споделя визията на Ford за бъдещето на Volvo. Трябваше да намерим нов собственик, който може да разшири бизнеса, като същевременно се грижи дълбоко за уникалните характеристики на шведската марка. И който също така е отговорен за служителите на компанията и общностите, в които оперираме. Намерихме и имам удоволствието да съобщя, такъв собственик в Geely“, казва Луис Буут, вицепрезидент на Ford.

Не отне много време да го намеря. Още през 2008 г. имаше разговори за планове за продажба на Volvo, но нямаше купувач. Преговорите продължиха почти две години, в резултат на което китайците обещаха да запазят шведския имидж на автомобилната компания колкото е възможно повече.

„Volvo ще се управлява от ръководството на Volvo. Компанията ще получи независимост в стратегическа перспектива. Тя ще работи според собствения си бизнес план. Ние се ангажираме да поддържаме идентичността на марката и виждаме Volvo катошведска компания със силни скандинавски традиции“, казва Ли Шуфу, председател на Geely.

Ръководителите няма да трябва да стягат куфарите си - централата остава в Гьотеборг. На пръв поглед според резултатите от сделката Volvo няма да намалее, а ще се увеличи. Заводите в Швеция и Белгия ще продължат да сглобяват автомобили, но към тях ще се присъедини производство в Китай.

Плановете на Geely не са амбициозни, а просто грандиозни. Сега шведският производител сглобява около 300 000 автомобила годишно - нов завод в Китай трябва да направи същото. И това е само марката Volvo - общата продукция на концерна ще бъде в милиони.

„Нашата цел е да произвеждаме два милиона автомобила годишно до 2015 г. Това е стратегическият план на Geely. Най-силната ни позиция е в България и Украйна. По-специално в Украйна стартирахме сглобяването на един от моделите на нашата компания“, казва Джан Ненгер, служител на Geely.

"Вярвам, че компанията има силата и възможността да расте и гледам положително на бъдещето. Geely е в състояние отново да направи Volvo печелившо предприятие", казва Сьорен Карлсон, ръководител на местния клон на синдиката на работниците на Volvo.

В Швеция 16 000 души работят във фабриките на Volvo, а други 6000 работят извън кралството. Ръководителят на компанията Ли Шуфу лично убеждава лидерите на профсъюза. Но сега, след подписването, доставчиците на компоненти се изнервиха, техните технологии ще станат достъпни за китайците, което вероятно означава без обяснение. Автомобилните експерти могат само да спорят кое е по-добро - бъдещето под китайски флаг или съкращаването на производството, както се случва с не по-малко легендарната марка Hummer. В края на краищата, след провала на сделката с представители на китайската автомобилна индустрия,General Motors реши да се сбогува с тази марка.