въпрос за винтовете

Здравейте. Един китаец се обърка накрая, опитвам се да поръчам витло с обратно въртене 11x7, тласкач от него.

въртене
Ако разбирам правилно, тласкачът е означен като CW и пише 11X7R? Ако греша, моля, поправете ме. Z.Y. И те ми отговарят; „Ако искате 11x7R, тогава коригирайте поръчката за CCW.

Резюме: Внимавайте, много магазини не разбират напълно какво продават. Ето защо, преди да поръчате витло, проверете неговата маркировка, в противен случай има шанс да получите грешен. Витлата CW (според снимката) са маркирани с буквата R.

въпрос

въпрос

въртене

Както казва внучката ми (за което, разбира се, тя го разбира) "ритник". Няма какво повече да добавя.

Шизофрениците плетат метли, параноиците пишат нули. Лудница.

винтовете

въпрос

За да не бъда неоснователен, отбелязах в търсенето на Yandex - „Маркиране на витла на модели на самолети“ Резултатът е a. http://aviaklub-as.rf/propeller-selection/ б. http://aviamodelka.ru/forum/index.php?showtopic=8672. какво се случи - Символи: - C (combat): за въздушен бой; - E (electro): класически пилотажни витла за електрически двигатели. Най-често срещаният тип. Проектиран за въртене със скорост от 8000-10000 rpm; - F (сгъване): сгъваем винт. Използва се главно при планери за подобряване на характеристиките на плъзгане, когато двигателят е изключен; -HP (висока производителност): -N: шарни витла, за летене с F3A;

- P (тласкач): тласкач винт. бутане, тоест винт, който хвърля потока в обратна посока. За DVS. Не се отнася за електрически двигатели;

- SF (slow fly): витла за бавни летящи, лекивинтове за не много мощни, нискооборотни двигатели. По-малко издръжлив от серията "E" и по-лек. Те работят ефективно при ниски скорости от 6000-7000 rpm; -W (широк): витло за 3D самолет, по-широка перка, за максимална тяга -CW директно (вдясно) и CWW обратно (вляво) въртене

GWS, APC, EMP са авиомоделни фирми.

въпрос

въпрос

Цитат "Грешите, че моделистите не са наясно, че" дясното "витло произвежда максимална тяга, като се върти по часовниковата стрелка, а" лявото "срещу."

А вие пак прочетете внимателно коментарите тук и ще видите, че не са И аз имах удоволствието да проведа диалог с интелигентен човек, надявам се не за последен път С уважение.

въртене

И така, нека обобщя. Удивително е, но почти никой не даде правилния отговор, наистина не мислех, че толкова прост въпрос ще предизвика такъв резонанс. За да бъда ясен, ще отговоря на собствения си въпрос. За да направи тази страница информативна и полезна за хората, които търсят отговор на този въпрос. Въпросът беше:Кои витла са маркирани с буквата R CW или CCW? Разглеждайки снимката във въпроса, виждаме два различни витла, единият стандартен, този отдясно (CCW), и вторият с обратно въртене, този отляво (CW). И ето отговора на въпроса ми,витлата с обратно въртене са маркирани с буквата R, например 10X7R. Вижте снимката и сравнете.

въртене
Витлата със стандартно въртене (CCW) обикновено се поставят на моделите на самолети като тегличи, тоест в носа. Съответно, всички опори на двигателя обикновено са направени за тях, така че когато двигателят работи, спинерът (или гайката) има тенденция да се върти, което е технически вярно. Продължавай; сега си представете, че трябва да инсталираме това витло и неговия монтаж (цанга) наобратнострана, тоест витлото ще стои в опашната част на самолета и няма да го дърпа, а ще го бута. Оказва се, че с увеличаване на скоростта витлото ще се стреми да развие гайката и това не е правилно. И за да може готвачът да се затегне, тук се нуждаете от винт с обратно въртене (те се използват и при многороторни системи). Невъзможно е да завъртите винта така, че въртенето да е в правилната посока (така че спинерът да е затегнат), тъй като винтовете тип APC, посочени на снимката и други подобни, дават ефективна тяга само в една посока на въртене. Съгласно това има два изхода, или да фиксирате гайката / спинера, или да поставите правилния винт. Можеш да летиш така и така, както искаш, но аз бих предпочел вариант две, дясната перка. Особено когато сте изправени пред избора кое витло да поръчате, тогава защо да плащате за CCW, когато можете да вземете CW. Всеки решава както му е удобно, според ситуацията и джоба. Поздрави.