Всички изменения в Кодекса за административните нарушения, приети по отношение на Митническия съюз

Караме с тониране и с изтекла полица

Тук трябва да направим уточнение: да, те ще имат право да шофират с изтекъл OSAGO, но никой няма да отмени глобата за липса на валидна полица. Ако говорим за шофьори, чиято отговорност не е застрахована по OSAGO като цяло, те ще продължат да бъдат глобявани най-малко 5 минимални работни заплати (член 12.37, част 2 от Кодекса за административните нарушения). Във всеки случай, извършвайки нарушение, трябва да се подготвите за плащането на глоба.

Има повече отпускания

Глобата за нарушаване на правилата за движение трябва да бъде платена в рамките на 70 дни, като през това време присъдата може да бъде обжалвана. Без да има време да изпълни едното или другото, преди собственикът трябваше да се подготви за настъпването на следните последствия:

Размерът на глобата след 70 дни може да бъде удвоен;
Съдът имаше право да задължи неплатеца да извършва обществено полезен труд (до 50 часа);
След като извика собственика на колата в съда, той може да бъде арестуван за 15 дни (говорим за административен арест).

Всички други промени, които ще разгледаме по-нататък, също бяха приети от Думата на трето четене, все още не са влезли в сила, но не могат да бъдат наречени отстъпки. Например, използването на устройства, които покриват равнината на регистрационния номер, сега се приравнява на използването на материали, които намаляват четливостта на знаците. Нека обясним горното по по-прост начин: който монтира завесите, ще плати глоба от 5000. Освен това, това може да се случи дори ако завесите останат отворени.

Застрахователи, пригответе се за истински ТО!

Застрахователните компании трябва да контролират състоянието на превозните средства. Така беше решено през 2011 г. и какво се случи в резултат на това,излишно е да напомняме: почти 80% от собствениците на автомобили, според експерти, по принцип не преминават през MOT.Достатъчно е да се отбележи, че фиктивните диагностични карти вече не са рядкост. Информацията за резултатите от техническия преглед може да бъде прехвърлена в базата данни на КАТ, но никой не гарантира, че наистина са взети някакви мерки.

За да могат застрахователите да не са склонни да мамят инспектората в бъдеще, те скоро ще трябва да платят значителни глоби (300 хиляди рубли) за докладване на невярна информация относно резултатите от поддръжката. Стремежите на законодателите са в съответствие с общоприетата логика, а какъв ще бъде резултатът, времето ще покаже.