Вътрешна тапицерия, хастар за врати
Международен клуб Нива / Международен клуб Нива
Форуми
| Фото галерия | НИВА-МАГАЗИН | файлове | Видео |
- Списък с форумиАвто - ОборудванеТехнически раздел Lada 4x4 NivaBody - Салон
- Търсене
- Връзки
- Теми без отговори
- Активни теми
- Търсене
Вътрешна тапицерия, хастар за врати.
- Отиди на страница:
Направи си сам тапицерия за врати
Съобщениеvadim 09 » 07 август 2013, 01:38
Здравейте всички! Може би някой ще ми бъде полезен за фотосесията, тъй като направих нови кори за моята NIVKA вместо срамния фазер от завода. Какво не е ясно - ще отговарям на въпроси (въпреки че рядко посещавам форума - не мога да се справя с работата). Да тръгваме!
На първо място, направих копие на фабричната (dvp-shnoy) обшивка от 10 mm шперплат с правене на необходимите дупки. След това подготви пръстените на високоговорителите с пот за пръстена. Определянето на говорителите отне доста време (защото имам собствен магазин с инсталация за автоаудио) - 20-ти каданс за бас и 16-ти за среден.
Започнах да озадачавам дизайна на кожата, както в добрите стари времена. Целта беше той да бъде умерено фабричен, умерено музикален и най-важното практичен за лов. Е, манината все още е далеч от стандартния вид, така че излезе нещо такова (заготовка за плътно прилепване с предварително подготвени форми).
Залепих пръстените с горещо лепило до желания наклон и височина върху предварително изрязани кубчета от същия шперплат (18-ти, 10-ти и т.н.) Същото с детайлите на планирания бъдещ релеф и джоб.
И накрая нещо интересно - облицоваме всичко това с килим, постигайки желаната форма на кожата. Важно!(настъпили неведнъж едно и също гребло, получили ги поради неопитната си посредственост). Obtigivaya karpet опитен психически вече чист дърпа я чист винил или кожа.
Е, формата вече е ясна, време е за намазване със смола. Полиестерна смола - турска. Ние се намесваме в необходимите пропорции и щедро не се колебайте да размажете това устройство с четка. Необходимо е да се импрегнира внимателно, сякаш се втрива в структурата на тъканта и шперплата под нея, като по този начин закрепва всичко заедно. Лошо импрегнираните места при обработка с ножица отварят купчината на тъканта и повече от веднъж ще има повторно омесване на смолата. Смолата изсъхва около 6-8 часа (оставям я цяла нощ), можете да отидете да пиете бира с Kent!
Преди шпакловане, при наличие на орбита (ако не, с дръжките на 40-ия нож), презаписваме вкаменената купчина килим. С мека гумена шпатула (за която е удобно да усетите релефа) извеждаме всякакви линии, вдлъбнатини, ями, кръстовища на части, образувани от увиснал плат и ако има такива недостатъци и грешки. Препоръчвам да изберете мека шпакловка, за по-лесна обработка с ножица. Няма нужда да се опитвате да замазвате всичко наведнъж, при фугиране ще се открият повече недостатъци и ями. Като цяло погалих формата с ръка и става ясно къде още да добавя. Изхабен?
Сега изрязваме вътрешната вложка. За да не моделирам дълго, пробих дупки по вътрешните ръбове на формата с тънка бормашина, като очертах границите върху картон , забит предварително с телбод от обратната страна на кожата. Очертаваме дупките на картона с маркер, изрязваме и шаблонът е готов (точно като хемороиди). Искам да покрия вложката със същия материал с гънки (добре, като на Merse). Друг цвят не е опция, тъй като в кабината няма комбинации и ще изглежда евтино (голяма площ за вмъкване).
Сега най-мрачната и изискваща практика за работаизкуствена кожа. Изборът падна на индийската имитация на кожа - разтяга се перфектно и текстурата е богата. Целият интериор е още по-облицован в един тон (светло сиво). Цветът отговаря на стандартите за практичност - прах, мръсотия изобщо не се вижда. Толкова стегнато! Взимаме лепило за обувки за гума (в моя случай, турско, продава се във всеки магазин за обувки). Намазваме както частта, така и самия винил, оставяме да изсъхне и го затопляме със сешоар, залепваме го отвътре - издърпваме го. Заковаваме винила от обратната страна на кожата с телбод, отпред (вътрешната част) някак си се справихме с телбод, но е вярно при затягане на 2-рата кожа. На вертикалните места на релефа кожата може да се отдръпне малко - не се притеснявайте, имаме централна вложка, която ще скрие стълбовете под нея и скобите, ако не е без тях. Цялата кожа беше покрита с едно единствено парче винил без нито един шев или гънка.
Има още нещо: има винил, който се страхува от голямо количество лепило, т.е. ако е силно импрегниран - корозира и се получават грозни бръчки. Първият опит не винаги работи - ние опитваме!
За тези, които опитаха всичко и се отказаха, не ви съветвам да поставяте КИЛИМ вместо винил. Такава евтиност се вижда от километър, особено след няколко ловни излети или каране ще видите как ще изглежда. Първото парче винил може да бъде съсипано, опрете се в клаксона и го монтирайте сами. Няма търпение, желание и постоянство - дай пари на някой, който може.
Дайте на майсторите за прилепване (също не е лесно). Често се налага да ги убеждавате, защото задачата е нестандартна. Свикнах, нали знаеш, с маймунска работа. Техният мързел и хленчене направо ме смразяват, затова научих всичко сам и не съжалявам.
Как да постигнете кожни гънки на вложката, мисля, че не си струва - телбод + ръце + фантазия. Кой изобщо се бърка, гънките се шият на шевна машинаум.
Е, ето как изглежда сега!
Ще го закрепя с винтове към метала на вратата, след което поставяме вложката и през нея завъртаме дръжката на вратата. Няма да има дръжка за отваряне на вратата. Ще монтирам бутон, който ще управлява мотор-редуктора на заключващия прът.
Ще го сложа до края - ще го публикувам. Не ритайте само силно - не съм писал никакви статии преди.