Задно окачване Калина

задно

  • Задно окачване Лада калина
  • 1 - стабилизираща щанга
  • 2 - тих блок
  • 3 - скоба на рамото на окачването
  • 4 - рамо на гредата на задното окачване
  • 5 - лъч
  • 6 - спирачен барабан
  • 7 - амортисьор
  • 8 - монтажна скоба на амортисьора
  • 9 - пружина
  • 10 - буфер за компресия
  • 11 - корпус на амортисьора
  • 12 - пружинно уплътнение
  • 13 - главина на задното колело
  • 14 - спирачка на задното колело

Задното окачване на Лада Калина е полунезависимо, със спирални пружини и двойнодействащи хидравлични телескопични амортисьори. Основният носещ елемент на окачването на Lada Kalina е греда със задните рамена, заварени към нея чрез усилватели. Вътре в гредата минава стабилизираща щанга, чиито краища са заварени към лостовете. Към рамената на окачването са заварени скоби с отвори за закрепване на амортисьори и фланци за закрепване на оси на задните колела и спирачни щитове. Отпред лостовете са оборудвани със заварени втулки с притиснати в тях тихи блокове. Болт минава през централната втулка на тихия блок, свързвайки лоста към скобата.

задно
  • Амортисьор Лада Калина
  • 1 - покриваща чаша
  • 2 - пружинно уплътнение
  • 3 - амортисьор
  • 4 - пружина
  • 5 - буфер на компресия
  • 6 - случай
  • 7 - запасни възглавници
  • 8 - дистанционна втулка
  • 9 - опорна шайба
  • 10 - пружинна шайба
  • 11 - гайка

Осигурени са три заварени шпилки за закрепване на конзолата към страничния елемент на тялото. Долният край на пружината на окачването на Лада Калина лежи върху чаша, заварена към резервоара на амортисьора, а горният край през гумауплътнение - върху опора, заварена отвътре към арката на колелото.

Долното ухо на амортисьора е завинтено към скобата на рамото на окачването, а прътът му е фиксиран към опората на горната пружина на окачването чрез две гумени подложки (едната от дъното на опората, другата отгоре) и опорна шайба (под гайката). Главината е с двуредов ролков лагер. Закрепването на лагера на оста е преходно (с лека намеса или хлабина). По време на работа лагерът не изисква повторно смазване. Пружините на задното окачване са разделени на два класа: A - по-твърди, B - по-малко твърди. Пружините клас А са маркирани с кафява боя, клас В - синя. От дясната и от лявата страна трябва да се монтират пружини от същия клас. Пружини от същия клас са монтирани в предното и задното окачване на Lada Kalina. В изключителни случаи е разрешено монтирането на пружини от клас B в задното окачване на Lada Kalina, ако в предното окачване са монтирани пружини от клас A. Не се допуска монтиране на пружини от клас A на задното окачване, ако в предното окачване са монтирани пружини от клас B.