Защита на дъното и корпуса на надуваема лодка pvc

Въпреки че PVC материалът е доста устойчив на износване, надуваемата лодка все още изисква защита от пробиви, порязвания, абразия, изгаряния и др. повреда, която е вероятно да възникне по време на работа. Най-често надуваемото дъно се нуждае от такава защита, но страните, особено в долната им част, също не пречат да осигурят допълнителна защита.

Един от забележимите недостатъци на надуваемите лодки, независимо дали са изработени от PVC или гума, е недостатъчната здравина на цилиндрите. Във водата, освен голямо количество отломки, като стъкло, метални кутии с остри ръбове, има и нанесени дърва, камъни, тръстика. Всичко това е потенциална заплаха от разкъсване, разрязване на корпуса на лодката. Освен това, постоянно издърпвайки лодката на скалист бряг, дъното се подлага на редовно абразия и в резултат на това силата намалява и в резултат на това дори малко натоварване ще доведе до разкъсване на цилиндъра.

Кокпитът също може да пострада, ако е надуваем, а не от шперплат или алуминий. Изпуснаха остър нож, докато рязаха риба, забиха кукичка, запалиха го с цигара. Всичко това са съвсем обикновени неща и никой не е 100% застрахован от тях. Хубаво е, ако не пушиш, но излизаш на вода за риболов. Е, ако можете да го направите без кука, тогава страхотно.

Как да защитим дъното на pvc лодка

Един от екзотичните начини за защита езалепването на люспи от PVC на дъното. Оказва се вид драконова кожа. Но този метод увеличава теглото на лодката. Да, и ще отнеме повече от един ден, за да залепите тези везни. Никой няма да направи това в серия, а ако го направи, тогава по отношение на разходите това е такъв метод - неоправдано скъпо удоволствие.

Допълнителен (втори) pvc слой на дъното на лодката. Това е по-ефективен метод с по-малко труд. Такиваметодът за защита на лодката се използва широко от производителите на малки надуваеми лодки. Да, и самостоятелно да го оживи е по силите на човек с ръце, растящи от правилните места. Има и икономична версия на такава защита -pvc ленти или специални гумирани ленти, залепени на места, подложени на най-голямо износване : надуваем кил, долна повърхност на цилиндрите, нос, точка на закрепване на транца, кръстовища на стрингери в кабината. Но можете да резервирате поне цялото дъно или дори целия корпус на лодката, както и горната част. Този метод се нарича още "долна резервация". Само силно препоръчително е да използвате правилното лепило за залепване на pvc плат. И след известно време всичко ще се разпръсне безопасно, ако залепите някакъв боклук. Но всички тези допълнителни слоеве отново добавят към общото тегло на вашата лодка.

Полимерни еластомери за защита на лодки

Новите технологии завладяват планетата. Сега има многосъвременни полимерни материали, в течно състояние. Такъв състав се прилага върху места, подложени на повишено износване. "Течната защита" полимеризира и става едно цяло с pvc материала. Тяхната характеристика е, че имат добра здравина, еластичност и устойчивост на абразия, понякога дори надминаващи някои метали. В допълнение, полимерите могат да имат свойства, които допринасят за поглъщането на звука и намаляването на вибрациите. Работна температура от -70 до +120 С.

В специализираните магазини вече можете да намерите полимери от класа на еластомерите. Съчетават в себе си на пръв поглед несъвместими свойства – еластичност и твърдост. Те също имат повишена устойчивост на разкъсване и абразия и добре предпазват от химическа атака. И по отношение наабразивна устойчивост, той е по-добър от гумата и дори стоманата с 3 пъти. Толкова отличнокачествени полимерни еластомери, получени благодарение на свободната енергия, която се съхранява в тялото им. Имат "памет" за формата, която са получили при отливането и при всяко натоварване оказват солидарно съпротивление и сами лекуват дефекти и деформации, като запазват твърдостта.

Физикохимичните свойства на еластомерите могат лесно да се променят чрез промяна на формулировката на тяхното получаване.

Какъв вид защита на лодка осигуряват полимерните еластомери:

от порязвания и пробиви
от разкъсване
против абразия, намалявайки триенето
от химически агресивни ефекти
от прегряване и ултравиолетова радиация

Дебелината на слоя нанесен върху корпуса на бутилките на надуваема лодка е от 0,5 до 0,8 мм и този слой отговаря на плътността на PVC материала 900 гр/кв.м. Ако това не е достатъчно, можете да нанесете още няколко допълнителни слоя и да увеличите дебелината до 50 mm.

Полимерът се избира в зависимост от необходимите свойства и характеристики.

Някои еластомери изобщо не реагират на влажността на въздуха, но в същото време след втвърдяване имат слаба еластичност и са подходящи за повърхности, които не изискват сгъване или не са силно подложени на огъване.
Има такива, които имат рохкава, пореста структура. Има много добро намаляване на вибрациите и шума.
И разбира се, можете да изберете универсален полимерен еластомер, който е подходящ за защита на всички еластични повърхности на PVC надуваема лодка. Приложете го върху контурите на дъното и цилиндрите и ще получите не само подобрена защита срещу различни видове повреди, но и ще увеличите плъзгането по водата, намалявайки времето за равнина, увеличавайки максималната скорост без смяна на двигателя и намалявайки разхода на гориво.

Полимерни еластомери сегаса усъвършенствана технология за защита на дъното и корпуса на надуваеми лодки от всякакви повреди и удари.

защита на пилотската кабина

Има добре позната защита на пилотската кабина с минимални разходи за труд и пари - това епарче линолеум, изрязано по формата на палубата. Напълно предпазва от порязвания, пробождания, изгаряния и др. неприятности. Да, и измиването на лодка с такова допълнително дъно е по-лесно след края на деня. Изваден, изплакнат с вода, навит на руло и готов.