Защитата на главните нефтопроводи е ефективна концепция
В момента все по-често в медиите се повдигат темите за осигуряване на безопасността на съоръженията за добив на нефт и газ, магистралните тръбопроводи. Последният случай с петролна платформа на BP показа колко катастрофални могат да бъдат последиците от голям нефтен разлив както за природата, така и за петролната компания. И ако в Мексиканския залив системата за сигурност беше изключена само защото не позволяваше на работниците на платформата да спят, тогава в нашите реалности въпросът за защитата на главните тръбопроводи от терористични атаки и неразрешени връзки е много остър.
A.S. Чижовгенерален директор на 000 Aggregator
Безопасни ли са българските нефтопроводи и газопроводи? Отговорът е показателен на примера с Дагестан, където главният тръбопровод беше взривен за четиринадесети път през последните години.
1996 г. - 450-метрова част от газопровода пада във водата. 1998 г. - взривена е газоразпределителна станция. През 2001 г. имаше два взрива, а през 2004 г. имаше вече пет взрива на газопроводи! През 2005 г. имаше няколко експлозии на газопроводи с критични последици (снабдяването с газ и енергия беше прекъснато не само в Дагестан, но и в Азербайджан, където живеят повече от 600 хиляди души, включително около 148 хиляди души в България).
Станете член на партньорската програма Active-SB и ще получите:
- Разсрочено плащане на складови артикули (при предоставяне на пълен пакет документи);
- Поставяне на компанията в раздел "Инсталация", при закупуване на оборудване на месечна база в размер на повече от 100 000 рубли;
- Кешбек по Бонусната програма в размер на до 5% от сумата на покупките
Български тръбопроводи: текущо състояние
За България тръбопроводният транспорт като основно средство за попълване на бюджета е от изключително голямо значение. Днес той се превръща във фокус на много от най-новите постижения на местната наука и технологии. Изглежда, че нищо сложно: през тръбите се подава нещо под налягане. Но само по себе си производството на тръба за нефтопровод или газопровод (и дори с голям диаметър) е доста сложна инженерна и техническа задача. Да не говорим за действителното проектиране на магистрали, полагане, въвеждане в експлоатация и експлоатация на готовия тръбопровод. Тъй като в повечето случаи тръбопроводите минават през слабо населените райони на страната ни, на преден план излиза проблемът с опазването на функциониращо съоръжение. Разбира се, горивата и нефтопродуктите са изключително привлекателни за престъпните групи. Днес не е трудно да се направи връзка към тръбопровода, тъй като тръбопроводите се охраняват в повечето случаи само от линейни работници. И проблеми с продажбата на крадени стоки от организирани престъпни групи обикновено не възникват.
Отрицателна последица от неоторизирано връзване може да бъде повреда на тръбопровода, което ще изисква пълна подмяна на участъка, който е станал неизползваем, което от своя страна може да доведе до пълно спиране на транзита на гориво по време на ремонта на повредения участък.
Друга последица от обвързването са възможните отрицателни последици за околната среда. Днес просто не е възможно да се оценят щетите върху природата от подобни аварии, което беше повече от показателно при инцидента в Мексиканския залив.
Проблеми със сигурността
Запитайте се колко безопасни са инфраструктурните съоръжения като нефтопроводи, газопроводи и рафинерии като цяло? Технологичните изисквания за безопасност на тръбопроводните системи, които бяха в СССР, са остарели инеприложимо за съвременна България. Той има не само нова конституция, нови граници, но и нови заплахи за енергийната сигурност, нови заплахи за тръбопроводните системи.
Фактът, че съществуващата система за защита на тръбопроводите в България е остаряла и не отговаря на съвременните изисквания за безопасност, уви, е свършен факт. Специализирани системи за защита на тръбопроводи просто не съществуват. По този начин специалната служба на OAO Spetstrasnefteprodukt, създадена през 2002 г., предназначена да се занимава с проблемите на защитата на тръбопроводите от неоторизирана намеса, не е напълно ефективна. И въпреки че всяко тримесечие има операции "Нефт" за пресичане на опитите за сечене с цел кражба на петрол, опитите за селекция не са по-малко. Паравоенната охрана не е в състояние да защити всички необходими съоръжения. Например в Ставрополския край от 400 обекта, подлежащи на охрана, по заповед на губернатора, само дузина обекти имат паравоенна охрана. Но тръбопроводните системи (и това не е тайна) са от оперативно и стратегическо значение за нашите въоръжени сили, тъй като има определена технология, когато презареждането на голямо количество военна техника се извършва точно от главния тръбопровод. В рамките на АО "АК" Транснефтепродукт "има система за стратегическо зареждане с гориво, която всъщност предостави на разположение на военните гигантска бензиностанция с дължина 20 хил. км. Благодарение на сътрудничеството с компанията на Министерството на отбраната, България намали 24 собствени складове за гориво през последните три години и планира да намали още 20 склада, което намалява разходите на военния бюджет с 0,5 милиарда рубли годишно. Това не е ли пример за спестяване на бюджетни средства за по-нататъшно използване в други области, например за преоборудване на въоръжените сили или реконструкция на жилищния фонд на части и връзки?
Решаването на проблема със сигурността и предотвратяването на терористични атаки срещу нефтопроводи и газопроводи е възможно само след набор от мерки:
- разработване на нова концепция за безопасност на тръбопроводните системи;
- промяна и затягане на изискванията за проектиране и строителство, като се вземе предвид възможната терористична заплаха;
- формиране на система от дейности на частни паравоенни организации;
- промяна на съществуващата правна рамка и приемане на редица международни правни актове, регулиращи дейността на структурите за сигурност на сушата и на морето.
Екологичен аспект
Нека сега да се докоснем до екологичната страна на въпроса. Най-голямата екологична катастрофа досега, петролният разлив в резултат на аварията на нефтената платформа Deepwater Horizon в Мексиканския залив, привлече повече от голямо внимание. Възможни ли са аварии с мащабни разливи на нефт и нефтопродукти в съвременна България? Анализът показва, че е възможен авариен теч от петролопровода, който може да доведе до катастрофални последици за екологията на България. Вероятността от подобни аварии нараства през последните години поради неразрешени връзки (връзки) към тръбопроводи с цел кражба на помпени продукти, които стават все по-широко разпространени. Колко големи са екологичните и финансовите загуби от нефтени разливи и петролни продукти? Как да защитим природата, която ще отнеме десетки или дори стотици години, за да се възстанови от последствията от изтичане на гориво?
Основни заплахи и методи за защита
В момента патрулът е най-често срещаният тип защита на тръбопровода, но този метод на защита има редица недостатъци.
Така че нека обобщим иНека изберем списък от задачи, които са пряко свързани със защитата на съоръженията за тръбопроводен транспорт.
- създаване на единен типов проект на системата за безопасност на тръбопровода (нещо, което в момента не съществува и трябва да се постигне);
- избор в резултат на разработването на проекта на списък от оборудване, което е най-ефективно за решаване на специфични проблеми за осигуряване на безопасността на тръбопроводите.
- защита на магистрали от неразрешени връзки (икономически щети);
- контрол на движението на хора и превозни средства в непосредствена близост до нефтопровода (контрол на забранената зона);
- защита на "храсти" на нефтени и газови кладенци;
- защита на въздушни прелези и оборудване по трасето (вентили, кранови платформи и трансформатори).