Защо колата яде много масло, фен клуб на Nissan RNessa
Във връзка с настъпването на лятото броят на любителите на „драйва“ се увеличи значително. Разбираемо е - времето е благоприятно за това, сцеплението е максимално и нищо не изглежда да пречи. В същото време се е увеличил броят на хората, които се обръщат към автосервиз с молба да установят защо колата е започнала да „яде“ масло, тоест нивото на маслото на пръчката постоянно пада и трябва да се добави, въпреки че няма видими причини за напускането му. Днес ще се опитаме да ви разкажем за причините за потреблението на масло, „къде“ колата може да го направи и най-важното какво да направите, за да го спрете.
Така че нека започнем с теорията.
Първо, маслата са различни и поради структурата си те или имат склонност да се губят, или са повече или по-малко устойчиви. „Склонните“ включват например оригиналното двигателно масло. До устойчиви - например Liqui-Moly Sinthoil Hightech. Въпросът е.
Нивото на маслото в двигателя е много важно условие за неговата издръжливост и добра работа. Модерният автомобил е оборудван със системи за предупреждение и диагностика и ако нивото на маслото е ниско, двигателят няма да стартира. Местните марки нямат такива системи, има само светлина за налягане на маслото. Ето защо не пренебрегвайте такъв инструмент като масломерна пръчка.
Често има ситуации, когато двигателят консумира масло в големи количества и не е ограничен, както преди, до едно зареждане на сезон. Какво да правим в такива случаи? Причините за това могат да бъдат много и това не винаги означава, че е необходим основен ремонт.
Маслото се консумира най-много от буталната група на двигателя, има повече триене от където и да е другаде, изгаря и се отстранява с ауспуха и се отлага по стените, буталните пръстени, частите на клапаните. Разходът му е по-висок от нормалното - признак за повреда на двигателя или голямото му износване. Всички причини, поради които двигателят консумира много от него,могат да бъдат разделени на две големи групи:
висок поток поради изтичане;
Всяка кола под капака има едно привлекателно малко нещо, наречено пръчка за измерване на маслото, чието пренебрегване може да завърши много зле. И всичко това, защото без масло животът на двигателя е труден и краткотраен.
При съвременните инжекционни машини, ако нивото на маслото в картера е недостатъчно, двигателят няма да стартира сам - диагностиката ще работи. И старите (и не толкова) "наши марки" нямат такава диагностика, само лампата за налягане на маслото свети, когато нещо не е наред в системата за смазване. Но има ли много ситуации, когато при добре износен двигател той не изгасва при ниски скорости и всички вървим и вървим? Дори в инструкциите за експлоатация пише, че тази ситуация е допустима. Но налягането в този момент може не просто да е ниско, а може и да не е! Така че не трябва да сте мързеливи и периодично да гледате сондата във всеки случай, независимо дали лампата е включена или не.
Но тук е въпросът: защо двигателят изведнъж започва да яде масло в кутии, макар и не толкова отдавна.
Причините за увеличения разход на двигателно масло са доста трудни за установяване сами. В тази статия ще разгледаме основните фактори, влияещи върху консумацията на масло като цяло.
Нека започнем с факта, че абсолютно всички двигатели с вътрешно горене, които съществуват днес, консумират масло. Това е тяхната схема и нищо не може да се направи. Производителите на автомобили се борят с това явление, като карат двигателното масло да циркулира постоянно в маслената система на двигателя и намаляват загубите на масло по време на тази циркулация.
Защо двигателят яде масло? причини
Основните загуби на моторно масло са в буталната група на двигателя, това е мястото с най-голямо триене и ако не се смазва, тогава т.н.мотора ще е оскъден. За съжаление, заедно с това, това е и най-горещото място в двигателя, така че част от маслото просто изгаря, образувайки отлагания от шлака върху буталните пръстени и клапаните.
При двигатели от най-новите поколения за нашето време този разход също е документиран средно.
Има много причини, поради които двигателят може да "поеме" масло, понякога е много трудно, а понякога дори невъзможно, да разберете защо двигателят "яде" масло у дома. Днес ще се опитам да говоря за най-вероятните причини, поради които един двигател може да увеличи разхода на двигателно масло.
Нека веднага поставим точката над "i". Какво означава двигателят яде масло или двигателят приема масло? Някои буквално разбират изражението на този шофьор, представяйки си двигател, който се задвижва от двигателно масло. Това, разбира се, е глупост, по изразите, които приема или яде, означава прекомерна употреба на двигателно масло, което не трябва да бъде. Тоест производителят посочи, че за 10 000 двигателят ще изразходва 1 литър моторно масло, това се счита за норма и няма причина за безпокойство. Например, когато смените маслото, да кажем 5 литра в двигателя, трябва да сте подготвени за факта, че след 10 000 км трябва да долеете масло в двигателя на вашия автомобил. Ако трябва да допълвате по-често или.
Колата яде масло. Този проблем е главоболие за много шофьори. Но ако новите коли могат да изядат 100-200 гр. за 5000-7000 км. масла, тоест "кашалот", които изяждат 800 или дори 900 грама на всеки хиляда километра. масла.
Помислете за основните причини за това поведение на двигателя:
- Теч от уплътнение. Нека започнем с най-простия и евтин вариант. Теч на уплътнението на коляновия вал. Този дефект е много лесно да се открие сутрин на мястото на нощувка на вашия автомобил. Наличието на локва под негоили поне следи от капки масло - това е доказателство, че е време да смените масленото уплътнение. Също така, този дефект може да бъде открит чрез отваряне на капака и добре изследване на наличието на следи от масло под двигателя, което показва износване на ръбовете на семерингите на коляновия вал. Естеството на появата на този проблем може да бъде различно, най-вероятно е времето. С течение на времето гумата се свива и изтича. Също така, масленото уплътнение може да изтече поради добавянето на различни примеси от автохимикали към маслата.
Оставянето на маслото в двигателя е необратим процес. Дори нови автомобили, които току-що са слезли от поточната линия, ще консумират моторна течност, да не говорим за стари двигатели, които не са ремонтирани от десетилетия. Днес ще ви кажем защо двигателят яде масло, какви проблеми допринасят за това и как да предотвратите повишената консумация на двигателна течност.
Въглеродни отлагания по двигателя, образувани в резултат на повишен разход на масло
Как да определите, че двигателят яде масло?
Оставянето на двигателно масло (по-нататък - MM) в двигателя е често срещан проблем и главоболие за много шофьори. Но как да определите у дома и да разберете защо двигателят яде масло? Има няколко начина за проверка.
Според тези индикатори можете да проверите и определите напускането на ММ в двигателя. Само като определите защо течността влиза в двигателя, можете да разберете какво да правите по-нататък.
Нагар на двигателя
Защо се случва това?
Обикновено причините за напускането на ММ в двигателя са възможни.
Двигателят с вътрешно горене не може да работи без двигателно масло в картера. Нивото на маслото в двигателя се определя с помощта на специална пръчка и се препоръчва от производителя на двигателя.
Използвайки показанията на измервателната пръчка, не е трудно да се изчисли обемът на маслото в картера, но по-точното измерване е по-лесно.да се произвежда, като се определя количеството масло, което трябва да се добави на всеки 1000 км на автомобила.
Разходът на масло се счита за нормален при обем за допълване от приблизително 0,2-0,3 на 1000 км; може леко да варира в зависимост от типа двигател и условията на шофиране. Превишаването на този индикатор може да означава неизправност в двигателя и износване на основните му части. Има много причини за прекомерна консумация на двигателно масло, някои от тях се отстраняват лесно, а други изискват сложна и сериозна работа.
Помислете за причините за прекомерната консумация на масло и как да ги премахнете:
Правилната работа на силовия агрегат на автомобила зависи пряко от правилното функциониране на всички компоненти и системи. Следователно дори малки промени могат да показват сериозни проблеми с двигателя с вътрешно горене. С течение на времето нивото на двигателното масло може внезапно да започне да намалява и много хора се чудят защо двигателят яде масло?
Автомобилният двигател е почти 100% механичен, само няколко допълнителни елемента работят на други принципи. За да може механизмът да работи ефективно и правилно, е необходимо смазване на триещите се повърхности, работещи вътре в устройството. В автомобилния двигател се използват различни моторни масла, проектирани от производителя или според типа двигател.
Комбинация от обстоятелства може да повлияе неблагоприятно на работата на двигателя. В резултат на това се появяват различни повреди или симптоми, които трябва да бъдат елиминирани с първото откриване, тъй като двигателят е сложен механизъм, деактивирайте го.
Повишен разход на масло поради течове
Първата причина, поради която двигателят започва да „яде“ масло, е банално изтичане на масло извън двигателя. Потенциални места от къдетомаслото може да свърши има няколко.
Теч през уплътнението на масления филтър. Доста често срещана ситуация, при която маслото изтича през уплътнителния пръстен на масления филтър. Такова изтичане се отстранява лесно чрез затягане на филтъра или смяна на уплътнителния пръстен.
Помислете за причините, поради които двигателят яде масло и как да определите причината, поради която двигателят яде масло.
Двигателят използва масло от уплътненията на клапаните
Признаци на износване на уплътненията на клапаните, първо проверете двигателя за течове на масло през уплътненията и главните уплътнения, ако двигателят е сух, определяме, че са виновни уплътненията на клапаните или може да има друга причина за разхода на масло в двигателя.
Основните признаци на износване на уплътненията на клапаните, при стартиране на двигателя излиза син дим от ауспуха и след известно време димът изчезва, това показва, че са виновни уплътненията на клапаните, те все още не са напълно износени, но не пропускат много масло. Ако през цялото време излиза син дим от изпускателната тръба, това показва силно износване на уплътненията на клапаните. Също така развийте свещите и погледнете саждите и веднага ще видите кой цилиндър яде повече масло, свещта ще бъде с черни сажди.
Нормалните свещи са светлокафяви на цвят.
Цветът на свещта с бяло покритие говори много.
Много начинаещи шофьори са измъчвани от въпроса "защо двигателят яде масло". Намаляването на нивото на маслото в двигателя еднакво тревожи както водача на VAZ 2108, така и собственика на престижно BMW. В тази статия autobelyavcev.ru ще се опита да отговори на този вълнуващ за мнозина въпрос.
Причини за консумация на масло
Трябва да се разбере, че има няколко причини за смазване на маслото и на конкретна кола маслото може да напусне не поради една от изброените по-долу причини, а поради две или доритри. Най-баналните и глупави причини включват лошо завинтен маслен филтър или недостатъчно затегната пробка за източване в картера на двигателя. Колкото и глупаво да изглежда, има случаи, когато след като колата излезе от сервиза, двигателят бързо се изпразни точно поради тези причини. Рутинна визуална проверка ще идентифицира течове на масло под гарнитурата на картера, гарнитурата на главата на двигателя и изпод капака на клапана. Ако филтърът и дренажът.
И така, двигателят "яде" масло - защо?
Теч на масло. Всъщност има голяма вероятност маслото да не гори, а просто да изтича. Има доста потенциални точки на течове: маслени уплътнения на коляновия и разпределителния вал, уплътнение на цилиндровата глава, уплътнение на маслената капачка и т.н. Можете да премахнете изтичането на техническа течност в техническия център "VilGUD". Агресивен стил на шофиране. В някои случаи повишената консумация на масло дори не е свързана с проблеми в автомобила, а с вашия стил на шофиране. Ако дадете на двигателя висока скорост или карате "агресивно" - разходът на масло се покачва рязко. Ако обаче двигателят "яде" масло, не ни интересува.