Защо пътните полицаи драскат правата

Драскотината върху шофьорската книжка не е злополука, казват опитни шофьори. Експертите казват, че тези белези имат собствено значение: по този начин пътните полицаи отбелязват психологическите характеристики на водача и си дават съвети как да се държат с него. Помолихме нашите експерти да потвърдят или отрекат тази информация.

- Чух за такива "шифрограми" върху правата, но в действителност не съм срещал такова нещо - казваЕдуард Едоков, председател на Независимия автомобилен съюз. - Имам книжка от 1994 г., вече съм я сменял няколко пъти, но никога не съм срещал такива „трафик вуду точки“ нито на моите права, нито на правата на познати ... Но напълно признавам, че нашите полицаи могат да поставят такива „черни точки“.

"Изненада" от инспектора

пътните

Правата на казахстанския шофьор с маркировка.

„Буквата „К“ се появи на цялата ми снимка след отнемане на правата и последващото им връщане след заявление до командира на батальона. Мислех, че с такъв „знак“ ще има пълен параграф за мен, но ефектът беше обратният :) Първоначално мислех да ги „загубя“, но след няколко случая на комуникация с гейове реших да ги напусна.

„Лично аз съм забелязвал белезите повече от веднъж. След шоудауна, след случаите, когато съм имал шанс да се прецакам. Само много по-късно. Опитвам се незабавно да ги премахна (пренапиша, поправя). Не забелязах пробиви, точките бяха депресирани. На ушите, на очите и т.н. Ще взема правата, ще търся и в други части на VU. До сега съм обърнал внимание само на снимката.

Много експерти обаче твърдят, че етикетите са „миналия век“:

„Няма система за маркиране“,неофициално ни каза източник от Административна полицейска комисия. - Може би по времето на Съветския съюз е било така, но сега не е така. Пластмасови права и никой върху тяхнищо не драска, освен това има база, на която можете да проверите и да получите цялата информация. И това, което се обсъжда в интернет, са българските права, не нашите.

История за пресата

„Тази тема се обсъжда на нашия форум от дълго време, освен това това не е нещо хипотетично - това наистина се случи с нашите участници“, казваръководителят на казахстанската неправителствена организация „OSA“ Руслан Лазута. - Що се отнася до полицейската база, благодарение на която лесно можете да получите цялата информация за шофьорска книжка, това е приказка за пресата. В повечето случаи колите на инспекторите са разбити коли без оборудване. Следователно те все още поставят точки, драскат, режат, чупят. Опитен пътен инспектор, който знае "шифъра" на точките, без дълга комуникация с нарушителя на правилата за движение, знае какво да очаква от него. Шофьорът дупчи, та му слагат точка на гърлото, да, инат - слагат му точка на челото. Всичко това е.