Защо шофьорите на автобуси и микробуси Ростов не уважават пътниците

Почти всички ростовци, които са принудени да пътуват из града с обществен транспорт, се обиждат от шофьорите на автобуси и микробуси, но не знаят къде да се оплачат. Сред основните дразнещи фактори жителите на столицата на Дон наричат неуважението на шофьорите към пътниците, което се изразява по различни начини.

1. Пушенето в салона. По правило таксиметровите шофьори са виновни за това.

3. Невнимателно шофиране, което води до наранявания на пътници, злополуки. Многократно в медиите имаше материали за "гонки" помежду си, в които се включват шофьори.

4. Дългото стоене на междинни спирки, особено в пиковите часове, изпълване на кабината "до зърната". И един от шофьорите (както пишат читателите - автобусен маршрут № 42 (5)) в същото време "тъпче" с викове в микрофона: "Минаваме през кабината по-весело! Минаваме по-весело! Не стойте като овце!"

5. Мръсотия в салоните, мръсни прозорци и перила.

6. Липса на ясен график и нередовен трафик.

7. Градският транспорт спира до 23.00 часа.

8. Спирки извън спирките.

Така например, след почти едногодишен ремонт на пътя и тротоарите в района на търговския център "Горизонт" на бул. "Нагибина", общественият транспорт, както уверяват потребителите на социалните мрежи, спира според настроението на водача - там, където шофьорът го харесва. Поради това трябва да отидете или да бягате за микробус и автобус, често с тежка чанта.

„Кой трябва да се оплаче?", пита Андрей Никишкин. „След ремонта на спирка „Горизонт" шофьорите продължават да приемат и оставят пътници (.) знаят къде от спирката. Направиха джобове за достъп, построиха два павилиона за пътници.пътно платно, отделено от тротоара с желязна ограда. Кой трябва да гледа това?

В дискусиите мнозина съобщават, че тази ситуация е практически в целия град. За обжалванията обаче мненията са разделени. Кой препоръчва да се обадите и да изпратите жалба до ATP, кой - до отдела по транспорт, кой до министерството и кой и веднага до губернатора и президента.

Просто някой трябва да обясни на шофьорите (какво има! Освен на шофьорите!), че пътниците (клиентите, купувачите) са същите колективни работодатели, те са тези, които плащат парите. И за тези пари те искат да получат висококачествени услуги.

В Ростов, както във всеки цивилизован град, трябва ясно да разберете, че магазинът е за купувача, банката е за клиента, автобусът е за пътника. Но не е обратното!

Прочетете други статии по темата "автобус":

____________________ Открихте грешка или правописна грешка в горния текст? Маркирайте грешно написаната дума или фраза и натиснетеShift + Enter илитук.

Много благодаря за помощта! Скоро ще поправим това.

Властите отдавна стоят настрани само и само да грабнат! Без контрол. Транспортът трябва да отговаря на санитарните стандарти. Според мен е необходимо непрекъснато да се правят рейдове за проверка на превозните средства, културата на водачите и спазването на правилата за движение. Има форма на "таен клиент" човек отива и поправя всички недостатъци, а след това лица и физически лица (шофьори) и юридически лица (ATP) и ръководители на ATP се глобяват въз основа на техните материали. И не за символичните 1000 рубли, а за 200-300 хиляди общо нарушения. Тогава започват да се раздвижват, когато пресметнат, че е по-изгодно да произвеждат чисти, изправни автомобили, да не нарушават правилата за движение, да повишават културата на обслужване или да плащат космически глоби.

микробус 54 салонът е мръсен, шофьорската седалка е разхвърляна с боклуци,Сутрин микробусът спира на Миронова за 10-15 минути, след това 5-10 минути на Пчелка, на връщане още 5 минути на Миронова, в резултат на това интервалът на движение сутрин е 10-15 минути, но не ви трябват повече от 5 минути, шофьорите редовно изпреварват по линия 20 през 2 плътни линии и отиват на червено

ЗАЩО МЕГА МИКРОБУС --- ЗООПАРК (( МАРШРУТ 17 ЗООПАРК ----- СЕЛМАШ ПРЕМАХНАТ))) ВЗЕМАТ ЗАПЛАЩАНЕ ОТ ВЕТЕРАНИТЕ НА ТРУДА. И АКТУАЛНА МАТЕМАТИКА. ВЪПРЕКИ ЧЕ ИМАШЕ ОБЯВА. КАКВИ ВЕТЕРАНИ. КАТО В МАРШРУТ 17 НЯМА ДА СЕ ПЛАЩА. КЪМ ДА СЕ ОПЛАКВАМ.

Буквално тази сутрин, когато влизах в тролейбуса на спирка Б. Садовая / Будьоновски, шофьорът се държеше грубо с мен и жената, която стоеше до мен. Тъй като имаше твърде много хора, застанахме до неговия "прозорец" и той започна да се изразява, че му пречим на работата!Уж го блокирахме! Сутрин, ако се опитате да "изстискате" където и да е, за да стигнете навреме на работа, ще бъдете груби от главата до петите и не е ясно как трябва да реагирате на това!

Рибата излиза от главата. Не трябва да се карат шофьорите, а градските власти, които (///) бяха изгонени от микробуса на Садовая. Ако дори от време на време пътувате с градския транспорт, ще видите, че шофьорите на автобуси, които бездействат там по 10 минути, са виновни за тълпите по спирките. Заради тях микробуси бяха принудени да спират на втора редица. Сега, възприели безнаказания опит на шофьорите на автобуси и маршрутки, те бездействат на спирките по 5 минути. А приближаващите отзад микробуси са принудени да спират по средата на кръстовището. Вина има и КАТ, който не евакуира стоящите на спирките автомобили. Преди това 3MT беше примерен маршрут: вътре беше чист, добре поддържан, всички места бяха на местата си, вървяха ясно по график. Някакъв чудак отмени този маршрут. Вместо това той пусна 59MT. Тук в повечето микробуси няма достатъчно места, на предната седалкачесто не пускат никого, вътре е мръсно, шофьорите пушат. Поради удължаването на маршрута 3 пъти се изминава за 20 минути. чакайте на спирките.

Необходимо е да се оплачете от действията на шофьорите в кабината, нередностите на движението и състоянието на автобусите до отдела по транспорта на администрацията на Ростов. Именно на него са поверени функциите на "организатор на транспорта". Той провежда конкурсно възлагане на маршрути за предприятия. Формулирайте жалбата писмено и конкретно: по кой маршрут, кога, номер на автобус и др.

Време е за събуждане. Не чакайте всичко да се нареди от само себе си. Пушещ шофьор на автобус, силна музика, мръсен салон - само пътникът може да види това и да помогне за отстраняването му.

И не забравяйте, работата на шофьор на автобус е най-тежка, не всеки може да я издържи. Отдавна не им стигат, затова приемат всички безразборно. И все пак, ако си мислите, че превозът на привилегировани пътници се компенсира от бюджета, грешите с около 50%.

О, няма нужда да защитавате шофьорите - грубостта, а понякога и нападението, е почти норма за шофьорите на Ростов. Ако има слаби нерви не трябва да ходя при шофьорите. А що се отнася до привилегированите пътници, това е за всички шофьори, като червен парцал за бика.

Хора, защо да спорите! Обърнете внимание на самите шофьори и всичко ще стане ясно какъв е самият той и микробусът, Изглежда, че живеят и нощуват в тях!

ВСИЧКИ ATP НЕ СЕ НАДЯВАХА ДА СЛЕДВАТ ЧИСТОТА И РЕД В САЛОНИТЕ НА ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ. ВЕЧЕ МИ ОМРЪЗНА ОТ ТЕЗИ МРЪСНИ, СМРЪДЛИВИ, ГАДНИ САЛОНИ. ПОНЯКОГА ЗА ДА НЕ СЕДНЕТЕ СРЕЩУ - ХВАЙТЕ ДРЪЖКАТА.

Шофьорът на микробус № 92, номер В766 ОХ, постоянно пуши в купето. На крайна спирка при кацане не може да се диша. Поемам инициатива!!

Буквално шофьорът на маршрутка 83 просто ми се развика. Този маршрут има 2 спирки на Quadroпреди и след завоя. Тя ме помоли да спра на втората спирка (след завоя), така че шофьорът започна да ми крещи, че няма какво да прави, как да намали на всеки стълб и "Ще слезеш на Вологда!" Спокойно повторих молбата да спра на спирката (не някъде по средата на маршрута), така че нов поток от обиди се изля върху мен, шофьорът прегази и родителите ми, и мен. По моя молба за назоваване на фамилия - изпратено далеч. В кабината не е имало информация нито за шофьора, нито за транспортната фирма. Номерът на микробуса беше толкова в кал (при сухо време!), че нямаше как да се разбере! И как да се оплача от него сега и къде? ((((

Маршрутка 163 № 906 шофьорът (.) е грубиян и невежа, кой му е дал правата изобщо не е ясно. Постоянно груб с пътниците, нарушава правилата за движение, всяко пътуване е като последно. Като цяло изглежда, че водачите преминават през специален набор (.). И на никого не му пука за това, ще трябва да вдигнат всички тарифи, иначе как ви возят до там и в какво състояние са микробусите в властите.

Невъзможно е да стигнете навсякъде по маршрута на автобус 80. Шофьорите карат, сякаш едва държат обиколка, бездействат на спирки дълго време. По маршрута почти всички автобуси са стари, износени, МРЪСНИ, страшно е да се седи на седалките (мазни и износени). Шофьорите ще карат само 3 спирки за половин час (от Семашко до Кировски)успяват да изпушат 1-2 цигари. Те не отговарят на коментарите на пътниците. И колкото и да се обръщате към горещата линия, няма смисъл.

Маршрут номер 7 минава покрай спирките на чакащите

И аз се опитвах да разбера на кого да се обадя за това. Atp 5 те просто затварят.

опитайте се да работите върху транспорта и да разберете какво е това. и няма да навреди на хората да започнат да се вглеждат в поведението си. повярвайте ми, всеки на работното си място е груб и се държи като последния (.), само че той самият не го забелязва. така че помислете отначало и тогава при нашите цени за 20 рубли за какъв комфорт можем да говорим.За истината съжалявам и не съм шофьор, за да знам.

Всеки път, когато идвам в Ростов, съм в лек шок от шофьорите на микробуси. Вчера карах по 85-та (е 594-та) и шофьорът просто се подигра на всеки пенсионер с книжка. Хамил, унизен, изпратен навсякъде, където е възможно. И като казах това, надявам се, че майка му се отнася по-добре от него с тези баби, тогава и аз го разбрах. И това не е първият такъв грубиян. Един шофьор просто каза - "за да умрете всички". ТОВА Е ДОБРЕ. Правят ли нещо нередно? Има закон. И ако бабата има право да се вози безплатно, но това не ви устройва, тогава трябва да се разбиете не върху нашите пенсионери, а върху тези, които са измислили тези закони. Освен ако, разбира се, не сте способни на нещо повече от грубост с тези, които не могат да отговорят.