Заваръчни инвертори за ремонт на автомобили и използването им в частни работилници

ремонт
Ремонтът на кола у дома вече далеч не е необичайно - мнозина се опитват да спестят пари. Предприемчивите хора, които искат да печелят допълнителни пари, отдавна ремонтират автомобили в гаражите си. Някои обаче все още не са закупили висококачествен заваръчен инвертор на достъпна цена, въпреки че днес има такава възможност дори в малките градове и изборът на заваръчно оборудване е много голям.

Заваръчните инвертори за ремонт на автомобили са доста често срещани, но не всички модели са подходящи за домашни условия. Помислете за няколко примера за инвертори, които могат да се използват в домашен гараж.

Заваръчен полуавтомат Temp PDU-150-UZ

Тази полуавтоматична машина може да заварява стоманени листове, всякакви каросерии, фитинги, цветни метали (с изключение на алуминий), чугун. Такова устройство често се използва в големи бензиностанции. Основното му предимство е ниската му цена, която е само 350 долара. Въпреки атрактивната цена, това полуавтоматично устройство е доста висококачествено и практично оборудване. Освен това има много други предимства:

  • бързо регулиране на тока от 50 до 150 A;
  • надеждна защита от претоварване;
  • стабилна работа при слаби мрежи;
  • ефективно охлаждане;
  • стабилно подаване на тел.

Темпото PDU-150-UZ е отлична опция за полуавтоматично устройство, което почти всеки майстор може да си позволи.

Заваръчен полуавтомат MOSI MIG-250Y (инверторен)

Това полуавтоматично устройство включва всички най-нови инверторни технологии. Различава се главно по това, че контролира както напрежението, така и заваръчния ток. Това е скъпо устройство, което може да се похвалиследните предимства:

  • висококачествен стабилизатор на напрежението;
  • бързо запалване на дъгата;
  • точно заваряване (проявяващо се в минимално пръскане на метал);
  • перфектно подаване на тел;
  • наличието на дълбока заваръчна вана;
  • продухване на газ в края на работа;
  • висококачествена заваръчна капка.

Устройството е доста компактно и има относително малко тегло, така че няма да се намесва дори в малък гараж. Цената на този инвертор е $700. Разбира се, цената отговаря на качеството.

Преносим полуавтоматичен FUBAG INMIG 160

Този полуавтоматичен заваръчен апарат се захранва от вграден инвертор. Апаратът извършва работа с всички видове заваръчна тел, както и електроди с покритие. Отличителна черта на това полуавтоматично устройство е възможността за заваряване на алуминий.

FUBAG INMIG 160 ви позволява да монтирате телени макари с различни диаметри. За работа с газ устройството е снабдено с накрайник за маркуч. Малките размери на устройството (45×24×64 cm) позволяват използването му като мобилен инструмент.

Този инвертор е оборудван с удобно управление. На предния панел има индикатори за захранване и прегряване, превключвател за режим на заваряване, копчета за регулиране на заваръчния ток и скоростта на подаване на тел. Максималната консумация на енергия на устройството е 4,5 kW.

заваръчни

Характеристики на инверторно заваряване

Когато избирате инверторно заваряване, трябва преди всичко да обърнете внимание на неговата консумация на енергия. Натоварването на мрежата зависи от този параметър.Ако токът надвишава допустимите граници за напречното сечение на проводниците, прекъсвачът ще работи и електричеството ще се изключи.

Също толкова важна характеристикаполуавтоматично инверторно заваряване - на време (PV). В съответствие с европейския стандарт EN 60974-1 PV се измерва преди първото спиране на устройството при температура 40°C. Но някои фирми използват свои собствени стандарти, при които и температурата, и начинът, по който се изразява PV, може да се различават. Следователно директното сравнение на тази характеристика на различни устройства може да не е правилно.

Предимства на инверторите

Заваръчните инвертори се различават фундаментално от неинверторното заваряване. Текущата честота, която използват, се изчислява в десетки kHz, вместо мрежови 50 Hz. Увеличаването на честотата ви позволява да намалите размера на трансформатора. И така, конвенционален заваръчен трансформатор тежи около 18 кг и е доста обемисто устройство, а трансформатор от инвертор с подобни характеристики тежи само 0,3 кг.

ремонт

Поради малките размери и тегло на трансформаторната част, инверторното заваряване тежи до 7 кг, а преносимите устройства дори по-малко. Такива устройства използват електричество много по-ефективно и, когато се използват професионално, могат да спестят много.

Полуавтоматичното инверторно заваряване постепенно измества конвенционалните устройства. Те ви позволяват да извършвате най-деликатната работа, която е много важна при ремонта на тялото. Това намалява времето за обработка на заваръчните шевове и изисква по-малко материал на етапа на пълнене.

Заваръчните инвертори за ремонт на автомобили носят добра печалба на своите собственици. Броят на автомобилните ентусиасти непрекъснато расте, а работата на заварчиците става все повече и повече всяка година. Ето защо има смисъл да инвестирате във висококачествено оборудване за ремонт на автомобили.

Препоръки за избор на полуавтоматичен

Ако изберете между инвертор иконвенционално трансформаторно полуавтоматично устройство, тогава не е задължително да се даде предпочитание на първия тип. Факт е, че инверторите са много по-скъпи за ремонт от конвенционалните полуавтоматични устройства. Някои от моделите, използвани при транзисторно инверторно заваряване, са не само скъпи, но и дефицитни.

Досега някои професионалисти предпочитат да използват трансформаторни полуавтоматични устройства, които могат да ремонтират сами. Предимно евтини диоди изгарят там. Ако инверторното устройство изгори, тогава само квалифициран електронен инженер може да го поправи.

Не се страхувайте обаче от инверторите. Първо, те са с гаранция до 2 години. Второ, ако се работи внимателно, рискът от повреда е много малък. Трето, много зависи от качеството на самото устройство и съответно от неговата цена.

Когато избирате полуавтоматично устройство, не трябва да обръщате внимание само на страната на производителя. Разбира се, желателно е да не е Китай, но днес, след като разглобихте евтино полуавтоматично устройство, произведено в Европа, можете да намерите пълен набор от китайски части. Следователно единственият показател за качеството на това оборудване днес е цената.