Зависимостта на броя на произшествията от цвета на автомобила

Отдавна е известно, че цветът на автомобила влияе върху броя на инцидентите по пътищата. Действителното потвърждение на това периодично се появява в пресата и в интернет. Нека се опитаме да анализираме дали проблемът наистина съществува или е измислен от самите журналисти и собственици на автомобили.

Като начало си струва да разберем какви цветове на автомобилите предпочитат българите. Според DuPont, водещ производител на бои, средната цветова оценка за България е следната:

1-во място - сребрист цвят, около 31% от продажбите;
2-ро място - черен цвят, около 15% от пазара;
3-то място - синьо, около 10%.

Следват (в низходящ ред на популярност) сиво, червено, бяло, зелено, бежово, светло зелено, синьо. Всички тези цветове заемат около седем процента от пазара. Заслужава да се отбележи, че в Москва цифрите са малко по-различни. Там делът на черното е около 30%, на сребристото - 14%. Мисля, че тук причината е очевидна - в столицата по дефиниция има повече представителски автомобили и те като правило са боядисани в черно.

Сега нека да разгледаме статистиката за сривовете. Веднага трябва да кажа, че в България не се води официална статистика на произшествията в зависимост от цвета на колите. Имаше непроверена информация от служители на застрахователни компании, че те събират информация за произшествия с отделна извадка по цвят на каросерията. Но представители на застрахователни компании досега официално отричат това. Но, както знаете, няма дим без огън, може би в бъдеще цената на застраховката ще зависи от степента на злополука на даден цвят на автомобила.

Е, сега най-важното: има ли основание всички приказки за зависимостта на цвета и честотата на инцидентите? - Не мога да говоря ясно и точновъзможно, тъй като зависи от много фактори. Първо, от климата на страната и времето на годината. Например, в страни с горещ климат, с пясъчен пейзаж, светложълтите автомобили ще бъдат по-невидими на пътя, което означава, че ще бъдат по-изложени на риск да станат участник в произшествие. От своя страна в България през зимата белите и светли коли също са по-опасни от тъмните.

Второ, върху разпространението на определен цвят на автомобил в дадена страна. Например в САЩ жълтите коли са много популярни, но по този начин се сливат с тълпата. Това означава, че червена или черна кола ще се откроява по техните улици и следователно ще бъде по-безопасна.

Общият принцип на зависимостта на броя на произшествията от цвета на автомобила е следният: колкото по-лек е автомобилът, толкова по-безопасен е той. Според статистиката делът на сблъсъци между автомобили с тъмни цветове е 60-65%, тъмни със светли - около 25-35%, а светли със светли - не повече от шест процента.

Обобщете:

Най-безопасните цветове са бяло, жълто и червено. Това не е изненадващо, тъй като жълтото и червеното са най-видимите цветове за човешкото око.
Безопасността на сребърните автомобили е различна според различни източници. Най-вероятно разпространението на този цвят в различни региони просто засяга тук. Но средно се счита за доста безопасно.
Автомобилите с черен, сив (особено тъмен), кафяв и зелен цвят държат дланта на злополуките. Според някои данни в Москва и Санкт Петербург 75% от всички участници в произшествията са автомобили с тъмен цвят, а черните коли представляват повече от 55% от произшествията.

Тези цифри са доста красноречиви, трудно е да се спори с тях. Но дори и да вземем предвид цялата тази информация иза да купите кола с най-„безопасния“ цвят, няма да помогне много, ако не спазвате основните правила на пътя и не следите техническото състояние на вашия автомобил. Така че, без значение какво, основното е вашето внимание и професионализъм. Успех на пътя!