Железопътните кражби са сериозен проблем.
Само грабеж може да се нарече фактът, че железницата е разглобена на части. Хората, които отиват на престъпления, забравят народната мъдрост: „Крадецът колкото и да открадне, затвора няма да избяга“. Нито един факт на кражба няма да остане ненаказан. Всички те рано или късно стават ясни, благодарение на бързите действия на транспортна полиция.
В борбата с вандализма в железницата се използват всички законови методи за разкриване на престъпления, които се усъвършенстват с времето.
Сериозно безпокойство за осигуряване на безопасността на движението на влаковете по Далекоизточната железница предизвикват зачестилите случаи на кражби на части от коловозната конструкция и оборудване на друга производствена инфраструктура.
Така 22-годишен жител на село Сибирцево, Приморски край, извърши подобно престъпление. Вечерта млад мъж влезе на територията на локомотивното депо на гара Сибирцево и открадна две батерии, които извади от дизеловия локомотив в ремонтната работилница за измиване. Кражбата не попречи дори на впечатляващото тегло на тези части - около 100 кг. И това не е изненадващо, защото територията на локомотивното депо не се охранява и има свободен достъп. Човек може само да гадае какво желание за печелене на пари е обхванало младия мъж.
Същия ден откраднатите вещи са предадени в пункта за събиране на старо желязо. Но по-късно младежът осъзнал постъпката си и написал самопризнания. Към днешна дата в ЛО на МВР на България на гара Усурийск се води разследване по този случай.
Метали по железницата се крадат посред бял ден и направо изпод колелата на влаковете. Така нападателите излагат на риск живота на милиони пътници.
Според оперативните служители кражбата на метални изделия е усложнена по обстоятелства – всичкиДалекоизточната железопътна линия е непрекъсната индустриална зона. Железничари внасят и складират нови части за ремонт на релсовия път, но охрана няма. Това несъвършенство на системата се използва от местните неработещи жители, които отиват на железницата, сякаш работят в металургия.
Въпреки това служителите на транспортната полиция на Далечния изток напомнят, че всяко посегателство върху собствеността на железниците се наказва от закона, включително лишаване от свобода. А такива факти в практиката на полицията се случват многократно: само от началото на 2011 г. служители на МВР на България в гар. Усурийск разкри 26 кражби на метални изделия, повечето от тях бяха разкрити.
Пресслужбата на МВР на ул. Усурийск