Живея извън Московския околовръстен път защо жителите на Московска област не харесват Москва - Акцент - репортажи и анализи - РИАМО
Милиони жители на Московска област, които учат и работят в Москва, пътуват години наред между столицата и региона, като използват два или три вида транспорт, прекарвайки най-малко три часа на ден или дори повече на пътя. Пътят от близката Московска област до центъра на Москва отнема час и половина в едната посока, това са три часа на ден и така пет дни в седмицата. Например, за да стигнете до центъра от Королев близо до Москва, трябва да смените микробуса, влака и метрото, но ако отидете с кола или автобус в пиковите часове, ще трябва да стоите в задръстване на магистралата Ярославъл. Жители на различни райони на Московска област, работещи в Москва, разказаха на РИАМО защо не са се преместили в столицата.
Ала Петрушенко, учител в частно училище (Протвино):
Снимка: Александър Жолудов, информационна агенция Протвино
„Преместихме се тук през 2003 г. от Сибир. Веднага започнах да търся работа в местните училища – аз съм учител по биология, но нямаше свободни места по моята специалност. Училището, в което работя, се намира близо до метростанция Южная, тоест от края на Москва, който е най-близо до нас, което е много удобно.
Преди пътувах с автобус и пътуването отнемаше минимум 1 час и 40 минути. В старите автобуси беше студено, трябваше да вземете одеяло и валенки със себе си. Да, и шофьорите могат да пушат в кабината, което е много неприятно. В новите автобуси стана по-добре, а след това се преместих на кола и вече девет години я карам, в сравнение с автобус стигам половин час по-бързо. На седмица се харчат около 3,5-4 хиляди за бензин.
Харесвам големите градове, големите пътища, когато има много хора. Но мъжът ми няма да се съгласи, той има добра работа тук. И живея много добре тук: къщата е точно до гората, през лятото пържим шишчета почти в двора. Имам градинапод прозорци. Протвино е чудесен град за спорт. Има къде да тичате с кучето, има спортен комплекс. В Протвино мога да пусна малката си внучка сама в двора. Два месеца през лятото - празници, разхождам се в гората, релаксирам и след това отивам в Москва с нова сила.
Любов Чернишева, журналист (Красноармейск):
Снимка от архива на Любов Чернишева
„През 18 години, когато работих в различни столични вестници и списания, многократно имах желание да се преместя в белия камък, не се смятам за такъв патриот на Московска област. Особено исках да се преместя, когато децата учеха в московските университети и прекарваха времето си на път, вместо да го посветят на класове или нещо друго интересно. Успешно решихме проблема с подреждането им в столицата, без да местим цялото семейство.
Аз самият вече свикнах с 317-ия автобус. Да, това е много време, това са задръствания, особено големи напоследък. Нашите автобуси също не са много удобни. Но какъв е смисълът да се спираме на неприятностите! По-добре е да разгледате час и половина до два часа на пътя като възможност да прочетете книга или да гледате филм, добре, или просто да спите.
Основното предимство на живота в Красноармейск е по-спокоен ритъм и редовност. В столицата все още имам вихрушка от дела, срещи, събития. Този град има просто луда енергия, която държи човек здраво на каишка.
Но колко е приятно след това да се върнем към вечерната тишина и оскъдността на нашите улици! В Красноармейск тревата е по-зелена през лятото, а снегът е по-бял през зимата. И тук се диша много по-лесно. Слизаш от московския автобус и разбираш, че въздухът има различен вкус.
Роман Епишин, електротехник (Шатура):
Снимка: Настася Нужная, Shaturskoe IA
„Вече съм на 38 години. Отдавна съм загубил младежкия максимализъм: не се стремя да завладявам Москва. Но трябва да пътувам до столицата, на 120 километра от дома, за да спечеля пари за четиричленното си семейство. Завърших енергийния колеж Шатура. Въпреки че това не е висше образование, кората SHET е високо оценена на пазара на труда в Москва. Наемат те навсякъде след първото интервю. Избирам най-добрите варианти. Два работни дни в Москва и четири почивни дни в Шатура с възможност да спечелите допълнителни пари.
Днес на борсата на труда в Шатура работят над 700 души. Не се отказвам от мечтата си да си намеря работа в клона на Shaturskaya GRES, но все още има само съкращения от перспективите.
Ползвам влак и метро. Прекарвам на път в най-добрия случай 3,5 часа. Много е изтощително. Пътуването из района на Москва е преференциално, като участник във военните действия в Чечня. Слагам 800 рубли на месец на картата на Тройката.
Единственото нещо, което изглажда впечатлението от пътя, е възможността да разговарям с приятели, които са в същото положение като мен. Влакът е специално място, със собствена култура и традиции. В навечерието на Нова година шатурците украсяват вагоните и заедно празнуват предстоящия празник.
Обичам Шатура. Тук е удобно: до съпругата, децата. Синовете могат спокойно да ходят на училище. В свободното си време организираме съвместни развлекателни дейности: през зимата ходим на пързалка, през лятото - на езеро. Съпругата ми и по-малкият ми син помогнахме за засаждането на гори през есента като част от акцията. В столицата целият живот минава на път, суета, магазини и опити да отгледат децата си в този хаос.
Павел Шалатов, шофьор (Пущино):
Снимка: Олга Шалатова, информационна агенция Pushchinskoe
„От Пущино до Москва пътят е прав, можете да карате по магистралата с максимално разрешената скорост - преодолявате 100 километрапочти незабележимо. Около хиляда рубли се харчат за бензин всеки ден. Понякога вземам спътници, тогава заедно плащаме горивото.
Мога да остана при роднините си в Москва за през нощта, но рядко правя това, освен ако не се върна късно от работа. Опитвам се да посещавам родния си град всеки ден. Естествено, че живея и работя в един град е моя мечта. Но в Пущино е трудно да си намеря добре платена работа и все още трябва да изхранвам семейството си.
Да, трудно е да се живее в два града. Но аз възприемам Москва само като място на работа, а родното ми Пущино е семейство, почивка, дача. Няма такава суета и хората са по-спокойни. Имаме всичко наблизо. Реката и гората са наблизо. Хората, живеещи в самата Москва, стигат до работното си място за 1,5 - 2 часа през задръствания. Но след тежък ден те остават в големия град, а аз заминавам за тихо уютно кътче на Московска област.
Ирина Малютина (Ступино):
Снимка: РИАМО, Анастасия Осипова
„Вече две години работя в Москва. Стигам до работното си място (VDNKh) с кола и метро. Пътуването отнема 2 - 2,5 часа в зависимост от пътната обстановка. По отношение на парите в двете посоки се оказва в района на 1000 рубли, което е много по-евтино от наемането на апартамент в столицата. В Ступино живея извън града, в собствената си къща, до езеро, и съм свикнал с чист и свеж въздух, почивка в тишина. В Москва не е така.
В Москва за жителите на провинцията е много трудно да настанят децата си в детска градина или училище. Много по-добре е синът ми да се разходи до вкъщи през чист и спокоен град, отколкото да се бута в метрото или да чака до късно и на разширения, докато се освободя от работа. Имам много роднини и приятели в Ступино, които просто не мога да обменя за спестявания за половин час, живеейки в Москва.
За съжаление, не можах да си намеря работа по моя вкус в моя град. В същото време азпътуват стотици километри и няколко часа пътуване изобщо не плашат. Първо, след като получих шофьорска книжка, прекарвам цялото си свободно време в колата - това ми доставя удоволствие. Второ, пътищата вече са достатъчно добри, за да пътувате по тях на всякакви разстояния.
Май имам три живота - единият у дома, спокоен, семеен, вторият на път - с моите познати и събития, и третият на работа. Не бих променил нищо."
Андрей Зарубин, електротехник (Рошал):
Снимка от архива на Андрей Зарубин
„Работя в Москва според графика на деня - в три. Още в 8.30 трябва да сменя колегата, така че трябва да ставам много рано - в 4 сутринта, в пет и половина вече тръгвам. Най-често отивам на работа с колата си заедно с няколко спътници. В този случай разделяме цената на пътя на всички пътници - получава се около 300 рубли всеки, това е пътят до Москва и обратно. Случва се да стигнем до Москва с влак, но е много по-скъпо - около 700 рубли отиване и връщане.
Когато пътувате често, пътят отнема цялата сила. Затова на дългоочакваната ваканция си почивам не само от работните дни, но и от шофирането. Как да промените тази ситуация? Вероятно ще намерите работа по-близо. Но досега не съм мислил за този вариант. Може би по-късно този въпрос ще се постави по-остро.
Животът в Рошал вече е напълно установен. И не само с мен, но и с жена ми и децата ми. Работа, детска градина, клубове, училище в бъдеще. Приближаването до столицата е допълнителен стрес за тях. Но необходими ли са такива стресове в и без това трудния ни живот - сигурен съм, че не. Второ, всички роднини и приятели, които играят важна роля в живота ни, отдавна са се заселили в родния ни град. Приятелите са тествани от времето, нашите вече са тествани.
И трето, във вашия град се чувствате като пълноправен човек, а при пристигането си в столицата - мравка. Многобройни високи сгради са смачкани, суета, винаги някъде бързащи хора, които не ги е грижа за вас. В такава атмосфера се изостря чувството за самота, което не харесвам. Харесва ми да живея в град, където много хора ме познават и много хора, които познавам. За мен е важно".