Журнал за влакови телефонни съобщения - Указания за изпълнение на практически упражнения по
| 1. /МЕТОДИЧЕСКИ УКАЗАНИЯ 4.doc | Указания за провеждане на практически занятия по дисциплината "Правила за техническа експлоатация и основи на безопасността на движението на влаковете" за студенти от направления "Експлоатация и ремонт на превозни средства" и "Сервиз" бакалаври |
за тегления с двоен коловоз
Към чл. _____Навруз_____________ F. DU- 47
| Числа |
предаване или получаване
Съдържание
и служител на станцията в четене
Станция на заминаване Приемна станция
Формуляр 1 Формуляр 2
„Мога ли да изпратя „Чакам номер на влак
Формуляр 3 Формуляр 4
„Влак номер 2001 замина“ Влак номер 2001
в 9:34 пристигна в 9:00ч. 52 мин.
2.4. Формуляр "пътна бележка" образец ДУ-50
Пътна бележка е и разрешение за преминаване на изходен светофар със забранително указание.
Пътният лист дава право на машиниста да следва влака до входния сигнал на съседната гара, а ако влакът тръгне по грешен път - до сигналния знак "Граница на гарата".
Издадено за влак № _2045_
(Натискам стр. № ____________)
Дежурен по гара _Алиев________
(бял)
Разрешавам влака (бутам влака) № 2045_____
върви от __3______ път по _I main
пътека и следвайте до входа на гарата
___Навруз__________ _______________ (до ________km)
с връщане.
Блокирането не работи.
Дежурен по гара __Алиев_____ _
„Машинистът на влак № ... има право да следва по ... пътя на гарата. Приемащият маршрут е готов. Ден и месец, час .... мин… ПДЧ….. подпис” и разрешението се заверява с печат на гарата. Няма печатна форма на такова разрешение.
2.5. Формуляр за разрешение DU-52
При полуавтоматично блокиране, заминаването на влака със забранителна индикация на изходния светофар (ако блокиращото действие не езатворен) се извършва с писмено разрешение на ПДЧ.
Писмено разрешение за заминаване на влак със забранителна индикация на изходния светофар с полуавтоматично блокиране е разрешение в зелен формуляр с попълване на параграф 1, а параграф II е зачеркнат.
Такова разрешение се прилага и в случаите на закъснение на влак, за който изходният светофар вече е бил отворен, но след това е бил затворен и е невъзможно светофарът да бъде пуснат отново.
Закъснението на влака и затварянето на изходния светофор се отбелязват в Дневника за движение на влака, докладват се на съседната гара и влаковия диспечер.
Отпътуването на закъснял или друг влак от същата посока се извършва на затворен изходен светофор с разрешение върху зелен формуляр с попълване на параграф 1. Съседната гара и влаковият диспечер се информират за времето на действителното заминаване на закъснелия или друг влак. Разрешението на зелената форма се използва и в случаи на спонтанно затваряне на изходния светофар (поради фалшиво използване на изолираната секция, прегаряне на светофара или погрешно затваряне на изходния светофар), когато блокировката работи правилно.
Отпътуването на влака с полуавтоматично блокиране при забранителното показание на изходния светофор от ключалката се извършва в случаите, когато заминаващият влак трябва да се върне от изтеглянето обратно до гарата за заминаване. Това става само с разрешение на влаковия диспечер. Отпътуването на влакове при наличие на групови изходни светофари се извършва в съответствие с разрешителното показание на изходния светофор и индикатора на маршрута върху него със зелен номер, съответстващ на номера на коловоза, от който влакът има право да тръгне. При неизправност на маршрутни указатели на групови светофариОтпътуването на влаковете от гарата се извършва на отворен изходен групов светофар с прехвърляне на разрешение на машиниста върху зелен формуляр с попълване на параграф II.
Ако водещият локомотив на влак, готов за тръгване, е зад изходен светофор с разрешителна индикация и неговата индикация не се вижда от машиниста, влакът се напуска с разрешение на зелен формуляр с попълване на параграф II, а параграф I се зачертава.
със завършването на параграф ___I____