Aeroflot най-накрая премина към неуспешен интерфейс на системата за резервации
Проблеми с избора на тарифа.Основната некоригирана грешка на разработчиците беше елиминирането на дисплея на тарифната мрежа - сега за всеки полет потребителят вижда само минималната тарифа на заявената класа (например в икономична класа тя е „промоция“, ако е налична, или „бюджет“). Другите тарифи от заявения клас, както и цените на всички останали класи, първоначално изобщо не се виждат. Това напълно противоречи на стратегията на авиокомпанията за насърчаване на закупуването на по-скъпи билети, при която наскоро беше проведена успешна тарифна реформа.
Още по-лошо, избраната система за показване води до множество абсурди и редовно просто изпраща пътника в задънена улица. Ако изберете „Промоционална“ тарифа за „изходящ“ полет, когато летите отиване и връщане, тогава за обратния полет системата глупаво ще премахне от дисплея всички опции за полети, които нямат промоционална тарифа (и често това са повечето полети). В резултат на това пътникът ще види значително по-малко оферти, отколкото са в действителност. Освен това, ако изобщо няма промоционална тарифа на датата на обратния полет, тогава системата организира пълна безизходица, показвайки текста „Няма опции, които могат да се комбинират с оферти, предварително избрани за закупуване“, и не предлага никакъв изход от задънената улица. Ако в предишната система за резервации потребителят в такава ситуация поне вижда алтернативни опции и може лесно да промени избора си, то в новата показването на алтернативи първоначално е блокирано.
При търсене на сложен полет с няколко дестинации този капан все пак беше премахнат - системата автоматично изчислява тарифата. В същото време обаче функцията на независим набор от желани сегменти на сложен билет, предоставена в бета версията на новата система, изчезна. В новата система доривъзможност за избор на конкретно летище, ако има полети до няколко летища в един и същи град (например в Москва, Лондон или Париж).
С други думи, в някои случаи само опитен пътник, който познава тарифната система на Aeroflot с всичките й функции, ще може да пробие новата система за резервации и все пак да купи най-добрия билет (макар и с много допълнителни усилия). Всички останали клиенти на компанията вероятно ще купят нещо, което не са искали, или ще си тръгнат без нищо - при алтернативни продавачи или други авиокомпании.
Дори и да няма затруднения, процесът все още е станал по-дълъг - в новата система, за да избере всеки полет, потребителят трябва да направи две кликвания вместо текущия. И също така всеки път, когато трябва да се справите с досадните изскачащи прозорци за често пътуващи с условията на всяка тарифа.
Сортиране на полети и други проблеми.По подразбиране полетите са сортирани във възходящ ред на цената - най-евтиният отгоре. Ако желаете, можете да кликнете върху незабележимите бутони за сортиране, като изберете, да речем, дисплея по време на заминаване или пристигане - но в този случай директните полети ще бъдат смесени с трансфери и за да се отървете от последните, ще трябва също да поставите отметка в елемента „само директни полети“. Освен това всички тези настройки не могат да бъдат запазени - при всяко ново търсене (и дори с проста промяна на датата в същото търсене!) Всичко ще трябва да се направи наново.
Автоматичната подмяна на данни за пътниците при влизане в личния акаунт по време на процеса на резервация изчезна. Вярно е, че ако първо се въведете в офиса като „спътник“ (!), Тогава става възможно ръчно заместване - макар и все още без данни за номера на Aeroflot Bonus. Напредъкът беше появата на възможността за заместване на данните на други въведени преди това „съпътници“ -например роднини. За съжаление към всеки „спътник“ се прикрепя само една версия на паспорта – вътрешен или чуждестранен, като тя трябва да се променя ръчно в зависимост от маршрута.
Все още няма необмислено елиминирано веднъж посочване на желания час на заминаване във формата за търсене, което прави невъзможно закупуването на някои сложни маршрути на сайта. Още по-коварно беше налагането на застраховка, непоискана от пътника - вместо да махне отметката, сега трябва да разбере, че трябва да щракне върху бутона "По ред" - тогава допълнителната сума от 300 рубли ще изчезне от плащането. Когато сайтът се опитва да продаде и отделна здравна застраховка, внезапно се появява подвеждащ фалшив надпис „Ще ви трябва здравна застраховка, за да резервирате хотел“, който подвежда пътниците.
Между другото, за разлика от предишната система, на страницата за плащане няма данни за полета, което прави невъзможно пътникът да провери тази информация още веднъж, преди да плати. Освен това на страницата за плащане вече няма начин да се отървете от наложената застраховка - за това ще трябва да се върнете назад. В същото време на нито една страница в новата система няма бутон „назад“, което не позволява на пътника да се върне една стъпка назад и да промени полета, да премахне застраховката от плащането или да коригира други грешки. В случай на грешки или съмнения, целият процес на резервация ще трябва да се повтори отново. Освен това новата система е много по-бавна от старата, а появилият се бутон "месечни цени" не функционира.
Плюсове.Предимствата на новостта могат да бъдат приписани само на дизайна - и тогава това е по-скоро въпрос на вкус. В допълнение, промяната на параметрите за търсене е значително опростена - сега на страницата за избор на полет можете бързо да посочите други дати или маршрут и да повторите търсенето. Внедрена е и по-визуална индикация на графиците на опциите за скачване.полети и типове самолети - цялата тази информация вече е достъпна без допълнителни кликвания. И накрая, системата вече не се блокира, когато търсенето е на пауза - сега можете да възобновите търсенето в рамките на няколко часа, без да въвеждате отново всички данни.
Резюме.Като цяло, въпреки шестте месеца на фина настройка, подобренията в новата версия не са големи. Той остава до голяма степен недружелюбен към пътниците и противоречи на тарифната реформа на Aeroflot. Системата е насочена към намиране на най-простите „най-евтини еднопосочни“ билети, като същевременно игнорира заявки от по-напреднали или заможни пътници. Както и преди, най-доброто, което Аерофлот може да направи в тази ситуация, е да изпрати системата за радикална обработка, като се вземат предвид изискванията на новото тарифно меню и интересите на пътниците.