Ален Прост F1 пилот, биография и статистика
Ален Прост - обобщена статистика за кариера във Формула 1. Данните са представени по време на последното му Гран При през 1993 г.
 |
Ален Прост е един от най-великите пилоти във Формула 1 с четири шампионски титли и четири вицешампиона. Прост спечели прозвището "Професор", което му беше дадено заради неговия внимателен и планиран начин на пилотиране - пилотът влизаше в най-благоприятните траектории в завоите, а стабилната му средна скорост му позволяваше да контролира разхода на гориво и износването на гумите.
Французинът постави най-много рекордивъв Формула 1 обаче всички тези рекорди бяха счупени от Шумахер, а някои вече бяха счупени от Себастиан Фетел. Прост е играл за всички легендарни отбори, включително Ферари, Макларън и Уилямс, а петима негови съотборници станаха световни шампиони.
Дебютът на Ален се състоя в Макларън, който тогава преживяваше едно от най-лошите си времена, но пилотът успя да се докаже и на следващия сезон беше взет в Рено. Истинският успех идва след завръщането му в McLaren, който дотогава се сдобива с двигатели на Porsche. По това време неговият партньор беше легендарният Ники Лауда, с когото французинът веднага започна съперничество. Състезанието в Ещорил от 1984 г. ще остане завинаги в историята на Формула 1. Лауда почти по чудо измъкна победата от Прост, изпреварвайки го само с половин точка в генералното класиране - най-малкото превъзходство в историята на шампионатите на Формула 1. Въпреки това, през 1985 г. Прост побеждава Лауда, спечелвайки първия си шампионат.
През 1986 г. Прост, благодарение на отличната отборна тактика и помощта на Кеке Розберг, непредсказуемо печели втората си титла. През 1987 г. ездачът избледнява в сянка, причината за което е тоталната доминация на Уилямс. След това французинът мисли за смяна на отбора, но остава в Макларън, които придобиват двигатели на Хонда.
Сезон 1988 отваря една от най-противоречивите страници в историята на Формула 1 - конфронтацията между Ален Прост и Аертон Сена в Макларън. Пилотите се засипват с обиди, а крайният изход на шампионата се решава два пъти от сблъсък на огнени топки. Въпреки това през 1988 г. Прост губи от Сена, а на следващата година го побеждава, в резултат на което получава третата си титла.
Французинът прекарва сезони 1990-1991 във Ферари, но отборът не е в най-добра форма. Две поредни години титлите се печелят от Сена иПрост е класиран съответно на второ и четвърто място. За постоянна критика екипът на Ферари лишава Ален от мястото на боен пилот, на което той реагира спокойно и с облекчение. През 1993 г. Прост се завръща във Формула 1, като този път избира Уилямс, докато отборът е в много добра форма. Сена твърди, че е негов партньор, но Прост налага вето на това решение и Аертон остава в Макларън още една година. Тази година Прост ще спечели четвъртата си титла, след което официално ще се оттегли от Формула 1.
Френският пилот се завърна във Формула 1 като ръководител на отбора на Prost Grand Prix (1997-2001), но отборът така и не успя да постигне сериозни резултати.
Заслужава да се отбележи, че Ален участва в заснемането на документален филм за Аертон Сена, въпреки големия брой скандали и кавги, причинени от съперничеството им, до края на кариерата си двамата шампиони имаха напълно неутрални отношения!
Изяви в кариерата
Списък на всички отбори от Формула 1, за които пилотът се е състезавал, с обобщена информация за всеки сезон.