Армейска версия на камиона "Урал-М"
Министерството на отбраната на България продължава изпълнението на програма за обновяване на автомобилната техника на въоръжените сили. В момента се извършва серийно строителство и доставки на превозни средства и разработване на нови проекти. Така че в бъдеще се планира да започнат доставки на превозни средства от семейството Motovoz-M, което ще включва няколко основни колесни шасита от различни типове. Един от представителите на новото семейство, което ще влезе в серия, може да бъде военна версия на камиона Урал-М. Към днешна дата тази машина съществува поне в няколко екземпляра и вече е успяла да премине част от тестовете.
Обещаващият камион Ural-M принадлежи към новото семейство Ural-Next, което в обозримо бъдеще трябва да замени съществуващото оборудване на Уралския автомобилен завод. Като част от семейството Ural-Next са разработени две базови шасита (4x4 и 6x6), които могат да се използват като основа за търговски и военни превозни средства. Модификация на триосно превозно средство с всички колела, предназначено за въоръжените сили, принадлежи към линията Ural-M.
Според докладите предложеният камион Ural-M е дълбока модернизация на отдавна познатия камион Ural-4320. Обещаващият проект предвижда използването на редица нови компоненти, насочени към подобряване на производителността на оборудването. Освен това някои основни структурни елементи са подобрени, което също трябва да повлияе на работата на машината. Използван е любопитен подход при създаването на кабината и нейното оборудване. Уралският автомобилен завод, който е част от групата GAZ, участва в създаването на автомобили с общото име NEXT. Характерна особеност на всички тези машини, произведени под новата марка, е използването на унифицирана кабина,леко модифициран за използване на определена машина.
Предложеният автомобил "Урал-М" запазва цялостното оформление на своя предшественик. Той е изграден по схемата на капака, като всички възли са фиксирани върху рамката. От гледна точка на цялостната архитектура новата машина се различава от съществуващия Урал-4320 само по състава на използваните агрегати и дизайна на отделните части. Въпреки това, всички използвани подобрения значително подобриха работата на новата машина в сравнение със съществуващата.
Камионът от новия модел, предложен от армията, е с дължина около 9 м и собствено тегло 8,25 т. В същото време в товарната зона или задната част могат да се превозват до 13 т товар. Възможно е и теглене на ремарке с тегло до 11,5 т. Така общото тегло на натоварената машина достига 21,3 т. Благодарение на използването на триосно шаси се осигурява оптимално разпределение на теглото по осите. И така, около 5,3 тона падат върху предната ос, останалите 16 тона - върху задната талига.
Необходимите характеристики се осигуряват с помощта на дизелов двигател ЯМЗ-536 с мощност 285 к.с. Двигателят е свързан с ръчна скоростна кутия YaMZ-1105 и трансмисия, която включва трансферна кутия със заключващ се централен диференциал. Използваната трансмисия осигурява предаване на въртящия момент към всичките шест колела. За подобряване на производителността всички оси на новото шаси са подсилени.
Твърди се, че камионът Урал-М, в зависимост от масата на товара, може да развива скорост до 80 км/ч (според други източници до 100 км/ч). Запасът на мощността е 1000 км. При необходимост машината може да преодолее водни препятствия. В този случай дълбочината на резервоара не трябва да надвишава 1,75 m.
Чрез актуализиране на дизайнауспя да увеличи ресурса на всички системи. Така че сега се препоръчва да се извършва поддръжка на всеки 15 хиляди километра (преди този параметър не надвишава 6-8 хиляди километра). Гаранционният срок е удължен до 2 години или 100 000 километра. Проектният ресурс, според производителя, е 350 хиляди км.
Модернизираният автомобил "Урал-М" е предназначен за превоз на хора и товари по магистрала и извън пътя при различни климатични и метеорологични условия. По желание на клиента базовото шаси може да бъде оборудвано с каросерии от различни видове, от бордови с тента до метални микробуси с различно специално оборудване. Транспортирането на товари може да се извършва не само на гърба, но и на ремарке. Поради пълното натоварване на собствената си каросерия и тегленето на ремарке, общата маса на автовоза може да надхвърли 32,5 тона.
Докато други автомобили от новото семейство маршируваха по пътищата на Урал, един от новите военни камиони взе участие в изложението "Армия-2015". По време на това събитие беше демонстриран образец на военния "Урал-М" в армейски тъмнозелен цвят, оборудван с бордов корпус с брезентов тент. Посетителите на изложението можеха да забележат, че новият автомобил запазва конструкцията на каросерията за пътници или товари, която е тествана и доказана през годините, но в същото време получи нова триместна кабина.
Все още не са напълно ясни перспективите за военен камион на базата на шасито Урал-М. Тази машина в момента се тества и очевидно все още не е готова за пълномащабно масово производство. Представители на Министерството на отбраната все още не са изразили интерес към предложената технология. Първите официални изявления за предложения камион обаче може да се появят в съвсем близко бъдеще. Остава да следим новините и прессъобщенията на военнитеотдели.
По материали от уебсайтове: http://ural-next.ru/ http://vestnik-rm.ru/ http://uralst.ru/ http://industrial-news.com/