Авто речник какво е термостат, Онлайн магазин за резервни части - Сибал-Авто
Термостатът е елемент от системата за охлаждане на двигателя. Основната му функция е да регулира режимите на работа на охладителната система на автомобила, за да поддържа оптимална температура на двигателя.
Структурно, термостатът е кутия с няколко входа / изхода. Вътре в корпуса има клапан, който е чувствителен към температурата на антифриза, циркулиращ в охладителната система. В зависимост от стойността на температурата, термостатът може да бъде в две състояния - отворен или затворен.
Къде се намира термостата?
За да изпълнява качествено функциите на регулатор на режимите на охлаждане, термостатът е разположен между двигателя и охладителния радиатор. Целият процес на функциониране на термостата е насочен към осигуряване на правилна циркулация на антифриз в охладителната система. Когато двигателят на автомобила е студен, вентилът на термостата е затворен и цялата охлаждаща течност циркулира през малък охлаждащ кръг - заобикаляйки радиатора. Това позволява на двигателя и вътрешния нагревател да загреят по-бързо.
Щом температурата на антифриза достигне праговата стойност, вентилът на термостата се отваря. Когато термостатът е отворен, в работата е включен голям охлаждащ кръг. Така антифризът в процеса на циркулация влиза в радиатора и се охлажда до желаната температура. Прагова стойност - температурата на работа на клапана за различните термостати може да варира в зависимост от това какви температурни условия са характерни за охладителната система на вашия автомобил.
Съвсем ясно е, че ако в охладителната система е монтиран грешен термостат, това ще наруши нормалните режими на охлаждане на двигателя. По-добре е да избягвате подобни проблеми, когато управлявате кола и да използвате само части, които са подходящи за вашия автомобил.Можете да изберете термостат според марката на автомобила в нашия каталог с оригинални резервни части. Освен това винаги можете да се свържете с нашите експерти и да изпратите заявка за VIN.
Срокът на експлоатация на термостата и основните неизправности.
Срокът на експлоатация на термостата зависи пряко от условията на работа и качеството на антифриза в охладителната система на автомобила. Преди това качеството и химическият състав на автомобилния антифриз бяха с лошо качество. следователно след 2 години работа започнаха да се появяват отлагания в охладителната система, което извади от строя термостатите. Съвременните антифризи са с много по-високо качество и защитни свойства. Следователно проблемът с неизправността на термостата започна да се появява доста рядко.
Основните признаци на неизправност на термостата:
- индикаторът за температурата на двигателя на арматурното табло пада под нормалното при шофиране и се повишава при спиране на автомобила;
- двигателят кипи, но долният маркуч на радиатора остава студен;
- отнема много време за загряване на двигателя;
- двигателят бързо прегрява;
- долният маркуч на радиатора се затопля почти веднага след стартиране на двигателя.
Повечето производители препоръчват смяна на термостата на всеки 2-4 години. Почти никой от шофьорите обаче не спазва тези препоръки. В допълнение, най-висококачествените термостати са в състояние да поддържат работно състояние за около 10 години.
Производители на автомобилни термостати
Най-известните и разпространени марки в България са: Gates, Behr, Mahle, Febi, Wahler, Hanse Pries, Fenox. Има и части от други производители. Когато избирате термостат, по-добре е да се съсредоточите върху познаваемостта на марката иналична информация за него - така че е по-вероятно да закупите част, която ще ви служи дълго време.