Автогари и автогари в Москва

Москва разполага с голям брой автогари и автогари, които са разпределени в различни части на града, но най-вече близо до центъра му. Москва е много голям град, така че това разпределение е по-предпочитано от концентрацията на станции в една област. Най-голямата автогара е Централна или Щелковски. От него тръгват максимален брой автобуси.

Автогара Щелковски

Централната автогара на Москва контролира крайградски и международен автобусен транспорт. Намира се в близост до метростанция Shchelkovskaya, на кръстовището на магистрала Shchelkovskoye и улица Uralskaya. Станцията е построена през 1971 г. Затворен е от 2017 г. за ремонт. Откриването се очаква в края на 2018 г. или началото на 2019 г. Крайградските автобуси вече се приближават до Централна гара, а автобусите за дълги разстояния са разпределени към други гари.

История на жп гара Щелковски

Сградата на московската автогара Щелковски е реконструирана през 1997 г. Това обаче не беше достатъчно, за да отговори на съвременните изисквания за ниво на комфорт и безопасност, така че беше решено сградата да бъде разрушена и на нейно място да се построи нова. След завършване на строителството автогарата ще бъде пълнофункционален комплекс, който освен гарата ще разполага и с търговска и развлекателна зона.

Как ще изглежда новата станция Щелковски?

Новата сграда на Московската автогара ще има 11 етажа, от които 5 подземни. Общата площ на московската автогара ще бъде около 140 000 m 2. На партерния етаж ще има каса, съхранение на багаж, информационно бюро. Развлекателната зона и кафенетата ще бъдат на петата. Ще има и киносалон с капацитет 500 души.

На шестия етажМосковската автогара ще разполага с чакални, медицински кабинет и стая за родители. В подземните етажи ще бъдат разположени работилници, гаражи, хотели, предназначени за шофьори. За вътрешни полети ще бъдат изградени 8 перона. Междуградските автобуси ще се качват до шестия етаж на сградата. Освен това има голям подземен паркинг (955 места), както и кафенета и магазини. Между етажите ще се движат 4 модерни асансьора, включително и за хора с ограничена подвижност.

Самата сграда ще бъде стъклена, вълнообразна, с алуминиева ламперия отгоре. Такава станция ще може да обслужва около 15 000 пътници и повече от 1600 полета дневно. Ще се подобри и транспортната логистика на входовете на гарата. Преди реконструкцията московската автогара обслужваше 30 000 души на ден. Броят на полетите е 1600, от които 23 международни. Съобщението работи с 54 града в България и 15 от съседните страни.

Други действащи автогари в Москва

В Москва има още дузина автогари с по-малко пътнически трафик:

Гара Казан. Намира се в Ryazansky Lane, на три километра от центъра на града, близо до метростанция Komsomolskaya. Гарата е малка и сравнително нова, обслужваща популярни дестинации: Санкт Петербург, Самара, Пенза, Ростов на Дон и др.
ЖП гара Павелецки се намира на улица Дубининская, на три километра от центъра на столицата. В близост е жп гара Павелецки. Работното време на станцията е всеки ден от 8:00 до 23:00 часа. Обслужват се маршрути до Саратов, Пенза, Липецк, Волжски, Волгоград, Воронеж.
Станция Cherkizovskaya се намира на 7 км от центъра на града в близост до метростанция Cherkizovskaya. Работно време - от 7:30 до20:30 всеки ден. Има чакалня. Посоките на маршрутите са градовете на Московска област и град Чебоксари.
Гара Тушинская се намира на 14 км от центъра на Москва. Появи се съвсем наскоро - през 2012 г. Гарата е оборудвана с уютна чакалня, банкомат, гара за съхранение на багаж. Обслужва 60 полета и 1000 пътници дневно.

Станция Кантемировская се намира на Кантемировския проспект в южната част на Москва. Работи всеки ден от 7:00 до 23:00 часа. Обслужва автобуси, пътуващи в Южния окръг на Москва.
Гара Орехово обслужва 36 автобусни линии, включително до градове като Ростов на Дон, Кисловодск, Елиста.
Станция Tyoply Stan преминава 100 полета през деня. Ежедневно го посещават около 1000 души.

Второстепенни станции на Москва

Има и станции Новоясеневская и Красногвардейская. Те се намират далеч от центъра на града и имат по-слаб пътникопоток.