Автоматично изключване на габаритните светлини
По подразбиране в Matiz няма известия за забравени размери. Поради това съществува риск от разтоварване на батерията. Преди това зададох зумер за известяване при забравена светлина. Има обаче някои недостатъци в моя дизайн. А именно, зумерът винаги бипка, ако са изпълнени условията: светлината свети, вратата е отворена. Излезе да чисти снега - скърца, сложи неща в багажника - скърца, качи пътник - скърца. Това е стресиращо. Разбира се, беше възможно да се модифицира веригата чрез добавяне на сигнал за работещ двигател към микроконтролера и т.н., но не исках да дърпам допълнителни кабели. Реших да следвам пътя на минимализма, като направим автоматично изключване на размерите, когато запалването е изключено. Да, да, разбирам, че така са възнамерявали дизайнерите, типовете излязоха, извинете, пикайте отстрани на пътя, включиха размерите, затвориха колата. Но от 2009 г. (моят опит в шофирането) тази функция никога не е била полезна. Да, и ще направя всичко на конекторите, в който случай всичко е лесно да се върне обратно.
Има няколко решения, аз знам три от тях. Първо: поставете релето на специално. изхода на алармената единица, настройте я на охрана, светлината изгасна. Готино, другарят МТЗ прави това на приятели. Не исках, защото трябва да монтирам допълнителни релета, да прекъсна или разкача контролни проводници, да пусна плюс на релето ... Ето го и самият чип за превключвателя на габаритите и фара.
Конекторите са като компютърно захранване. Ако желаете, можете да поставите реле тук с помощта на компютърни конектори (първоначално исках).
Между другото, това е вторият начин - да завиете релето под капака на кормилната колона.
Тук има три проводника. Черна маса, отива към превключвателя. Зелено и бяло отиват към съответните релета под капака от превключвателя. Тоест отрицателният проводник се превключва, а положителният проводник на релеторазмерите винаги присъстват, положителна светлина - само при включено запалване. Вижте какво имам предвид? Това е третият начин, който избрах. Премахваме постоянните плюсови размери в кутията с предпазители и стартираме плюса от релето на главата. И без допълнителни релета! Първо имаме нужда от това:
Релетата, от които се нуждаем, са номерирани с 1 и 2. 1 - размери, 2 - фар.
Ето как изглежда клеморедът за контролната намотка на "малките" релета.