Автомобилът с каско е в ремонт вече пети месец
Застраховка
Каско разходки
Читател се обърна към редакцията на Gazeta.Ru: колата му, застрахована по каско, е ремонтирана четири месеца след инцидент и не се знае кога ще бъде ремонтирана. Застрахователят и автосервизът взаимно се обвиняват за забавянето на ремонта. Gazeta.Ru разбра защо отстраняването на повреди по корпуса отнема месеци и как трябва да действа собственикът на автомобил в подобни ситуации.
Audi Q7 е застраховано по каско в Rosgosstrakh, последната полица струва на съпрузите 104 хиляди рубли.
Когато застрахователят и сервизът най-накрая се разбраха какво и как да ремонтират, автомонтьорите се захванаха за работа. „Изпълнихме изискванията на застрахователната компания: сменихме фаровете, възстановихме кабелите, боядисахме капака, сменихме бронята“, каза Алексей Федотов, генерален директор на Bosch-Service Schelkovskoye, пред Gazeta.Ru.
Ремонтът на шасито може да отнеме много време. В автосервиз застрахователите са виновни за всичко: пестят от всяка стотинка. И така, за ремонта на шасито са необходими няколко части, но всеки път застрахователят се съгласява да замени само една резервна част. Отново и отново окачването се разглобява, сглобява, наклонът и пръстите се регулират. „За да се направи окачването, е необходимо да смените горната напречна щанга, кормилния накрайник и два лоста“, казва шефът на автосервиза Алексей Федотов. - Застрахователната компания казва, че трябва да се смени само напречната щанга, но не сменяйте кормилния накрайник и лостовете. Има спестявания и всеки път сервизът трябва да направи един детайл и да координира всичко.
Според Алексей Федотов, ръководител на Bosch-Service Shchelkovskoye, ако не бяха многобройните одобрения, колата можеше да бъде ремонтирана за една седмица.
В практиката на Алексей Федотов има много случаи, когато автосервиз и собственици на автомобили ставатзаложник на спестяванията на застрахователните компании. „Застрахователната компания получи пари за полицата веднъж и след това спестява от всичко“, казва той. - При един клиент, по време на инцидент, пирони, разпръснати в багажника, се разпръснаха из колата и развалиха тапицерията в купето. И от компанията казаха, че това не е застрахователно събитие и тези пирони не трябва да са в колата.
В Росгосстрах Газета.Ru увериха, че продължителният ремонт на Audi Q7 е „особен случай“. „Днес периодът за уреждане на исковете по Каско на компанията средно в цялата страна е 7-8 дни, но, за съжаление, тези, които са доволни от ефективността и качеството на уреждане на исковете, никога не пишат във вестниците и много рядко съобщават за чувствата си в блогове“, казва застрахователят. Според статистиката на Росгосстрах, 83% от клиентите на Каско на тази компания са готови да препоръчат нейните услуги на приятели и познати.
Междувременно застрахователният адвокат Антон Басин назовава две причини, поради които ремонтът на каско може да се забави. „Застрахователят не разполага с подходящ персонал от експерти с достатъчно професионални познания в областта на ремонта и поддръжката на превозни средства“, каза адвокатът на Gazeta.Ru. „И също така няма подходящо финансиране.“
Средно, в зависимост от натовареността на станцията, автомобилът на корпуса трябва да бъде ремонтиран не повече от един и половина до два месеца.
Ако ремонтът се забави за по-дълъг период, тогава адвокатът препоръчва да напишете иск до застрахователната компания. „След това трябва да вземете разпечатка в сервиза, където се извършва ремонтът, и предварително изчисление“, съветва Антон Басин. - След това се свържете с професионален оценител, който ще изготви протокол за проверка, ще поправи повредените части и ще се договори независимонужда от подмяна на части.
„Контролът на разходите (оценка на разходите и необходимостта от подмяна на определени части - Gazeta.Ru) може да се извърши на търговска основа и да се изисква компенсация от компанията“, продължава г-н Басин. - В противен случай можете да разглеждате действията на застрахователя като избягване на изпълнението на застрахователния договор и да се свържете с друга ремонтна организация. В тази ситуация собственикът на колата плаща за ремонта, но след това трябва да кандидатствате за възстановяване на пари за ремонт в застрахователната компания, до съда.
Ако ремонтът се забави 4 месеца, тогава съдебната перспектива е прилична.“
Застрахователната компания предлага да повлияе на сервиза. „Собственикът на автомобила трябва да подаде иск до ръководството на сервиза, да се опита да разреши проблема в процеса на преговори. За съжаление, станцията винаги има какво да посочи - липсата на резервни части, трудността с доставката им, бавността на застрахователя и т.н., но въпреки това все още трябва да се опитате да повлияете", каза Дмитрий Титиев.
В същото време, предупреждава адвокат Антон Басин, в който и да е застрахователен договор е невъзможно да се открие отговорността на застрахователя за неизпълнение на застрахователния договор. Кога ще бъде ремонтирано Audi Q7, от автосервиза не можаха да отговорят. В "Росгосстрах" "Газета.Ru" обеща, че "този случай е взет под специален контрол и ние ще се опитаме да помогнем на клиента при разрешаването на отношенията с тази сервизна станция в най-близко бъдеще".