биксенонови лещи

беше

Имах биксенонови лещи, реших да ги сложа в окото Ако темата предизвика интерес, тогава ще пиша по-подробно, необходимо ли е?

Тези биксенонови лещи ми бяха на 13-та. Тъй като го карам и извън нашия регион, за да няма проблеми с гейовете, ги премахнах от 13. С приемането на новите технически регламенти се налага глоба от 100 рубли за инсталиране на ксенон, а не лишаване от права и 2500, както беше през пролетта / лятото на 2010 г. (Ако съм разбрал погрешно, моля, обяснете).

Инсталацията се проведе на няколко етапа: 1. Демонтаж на фарове. 2. Шлайфане на гофри на стъкла. 3. Монтаж и монтаж на фарове.

Свалих фаровете от колата (нямаше проблеми с това - развих 4 гайки с 10). Той отстрани стъклото, като просто отряза уплътнителя, върху който се държи с чиновнически нож. След това отдели рефлектора от корпуса на фара - времето (7 години) не беше вулгарно за негова полза - стана мътна, малко ръждясала. Почистих го с шкурка от ръжда и го боядисах с матова боя (уж за красота :) )

Тъй като светлинният лъч се формира изцяло в лещата (нито дифузьорът, нито рефлекторът участват в образуването на светлина), е необходимо стъклото на фаровете да бъде прозрачно. Купих две нови стъкла за фарове, защото роднините бяха износени (чипове, надрасквания). За шлайфане използвах абразивни колела (взех размер на зърното 40 - 60 - 80 - 120 - 320 - 400). За около 30-50 минути гофрирането беше победено. След кръга с 400 грит повърхността стана гладка, но прозрачността не беше много добра. Реших този проблем с лак. Два слоя лак и стъклото стана прозрачно.

Следващата стъпка е сглобяването и инсталирането на фара. Изсушеният рефлектор и изсъхналото стъкло бяха свързани с уплътнител. Използван уплътнител Abro, черен. След около 5 часа уплътнителят беше сух. След това сложих опорите и монтирах фаракола. Свързването на окабеляването не причини неудобство - всичко е изключително просто (+ към +, заземяване към тялото, стандартен конектор от фара към страната на управлението на ксенона)

Сега е в процес на втория фар, тази седмица ще довърша, след това ще има настройка, снимки на светлинната граница.

Ps На снимката е изкривен цвета на фаровете. Цветът е абсолютно бял - температурата на светене на лампите е 4300 К