Боен кораб вместо самолетоносач - Енциклопедия на безопасността
Като цяло, когато става въпрос за бойни кораби и техните предци, броненосци с дредноути, тяхното сравнение помежду си започва преди всичко. От една страна, това е логично, бойните кораби са създадени предимно за борба със себеподобните си (всичко, което е по-малко от тях, те пускат на дъното по дефиниция), поради което възникват съответните изисквания за скорост, броня и въоръжение. Врагът трябваше да го настигне или да се измъкне от него сам, ако мирише на пържено, оттук и много впечатляващите скорости. Ударът на врага трябваше да бъде издържан, следователно стотици милиметри броня. Голям брой снаряди трябваше да бъдат изстреляни по врага за кратко време, оттук и няколко кули, от които стърчат 3 варела. Но какво да правим, когато врагът е безопасно удавен или се крие в пристанището? Широко разпространено е мнението, че след Цушима и завършената с нищо и нищо (добре, германците формално спечелиха по точки) битката при Ютланд, не е имало много работа за бойните кораби или те, като Ямато, са отишли напред и с песен до смърт под вихрушка от бомби и торпеда. Без значение как: същите бойни кораби, потопени в Пърл Харбър, бяха вдигнати и ремонтирани до 1944 г. Тези стари руини вече не можеха да преследват японските ескадрили, скоростта не беше същата, но те значително допринесоха за прочистването на различни острови от японците. Островът и японските укрепления няма да избягат, а снарядите на кораба с водоизместимост няколко десетки хиляди тона са в изобилие.
След Втората световна война използването на бойни кораби като плаващи батерии продължи, например 406-милиметров снаряд остави просто великолепни кратери на мястото на виетнамската джунгла. Последният път, когато оръдията на главната батарея откриха огън, беше по време на Пустинна буря. Всъщност бойният кораб от Втората световна война е способен да удари на разстояние над 40 кмснаряди с тегло над един тон. Разбира се, точността е ограничена от инциденти, които влияят на полета на снаряда, но самите снаряди, в сравнение с управляемите бомби и цената на излетите за доставянето им, са просто стотинки. Пропуснахме с 30 метра, ще повторим с поправката.
Възниква въпросът: възможно ли е да се построи добре брониран артилерийски кораб, който да не се бие срещу себеподобните си, а да обстрелва брега вместо супербързо стоманено чудовище, което изстрелва максимум снаряди за минимално време по една и съща движеща се цел? Такъв кораб не се нуждае от скорост, постигат се огромни икономии на мощността на електроцентралата и горивото, но в по-голямата си част стрелбата ще се извършва по искане на сухопътните сили, т.е. на малки партиди, което означава, че не е необходимо да се влачат най-много 8-9 оръдия в 3-4 кули, 2 кули с по 2 оръдия всяка ще са достатъчни. Всъщност се оказва броненосец на ново технологично ниво. Такъв кораб, подобно на самолетоносач, трябва да действа като част от формация, която ще поеме противовъздушна отбрана и противоподводна отбрана, което означава, че допълнителните оръжия могат да бъдат сведени до минимум: ПВО с малък обсег и MZA, които могат да удавят някой условен сомалийски пират или терорист в лодка, натоварена с експлозиви. Водоизместимостта на бойните кораби от началото на 19-20 век с четири 305-мм оръдия беше около 15 000 тона, нещо подобно трябва да се получи за нас, ако не и по-малко, можете също да спестите от броня, оставете 150 милиметра брониран колан. Да, и 305-мм оръдие е много сурово, малко се очаква да се противопостави на това.
В сравнение с ерата на Втората световна война такъв кораб ще има редица предимства:
1. Тогава самолетът струваше една стотинка, по-евтино от танк, сега можете да си купите танкова компания на цената на един самолет. Плюс разходите за напускане. Всяка крилата ракета има комплексдвигател, сложна навигационна система, всичко това е за еднократна употреба. Всъщност това е самолет за еднократна употреба. Черупката струва стотинка. Точно като цената на стотинка (или дори отрицателна сума поради необходимостта от утилизация) фугасни бомби, изобилно изсипани от нашите бомбардировачи върху главите на ISIS и други abnasrs. Като цяло артилерията решава всякакви задачи много по-евтино от авиацията, въпросът е само в обхвата.
2. Торпедните бомбардировачи изчезнаха като клас. Гмуркачите също. И устойчивостта на дозвукови противокорабни ракети на брониран кораб трябва да бъде много висока. Както при всеки обстрел от земя. Стационарните крайбрежни батерии от същите бойни оръдия в присъствието на крилати ракети просто губят смисъла си. Няма да е лесно да потопите такъв броненосец.
3. Противовъздушната отбрана със съвременни системи за противовъздушна отбрана може да се осигури в радиус от десетки и дори стотици километри. Преди 70 години само изтребителите можеха да прехванат въздушна цел на дълги разстояния, сега ракетите ще го уловят перфектно. От друга страна, ако не същите, то подобни системи за противовъздушна отбрана от врага с готовност ще повторят историята, описана в началото на статията, но с нашия самолет. Преди един самолетоносач наистина да помогне на някого, той ще трябва по някакъв начин да реши проблема с потискането на противовъздушната отбрана на противника.
4. Снарядът може да бъде оборудван с устройства за самонасочване. 152-мм управляем снаряд "Краснопол" и чуждестранните му аналози Copperhead и Excalibur съществуват отдавна. Можете да използвате снаряди с изключително голям обсег. "Замволт" щеше да плюе от 155-мм оръдие на цели 120 км. За операции по превземане на плацдарм, където след това е възможно да се разположи или превземе летище, обхватът на унищожаване е напълно достатъчен. Възможно е дори да се изчисти небето за авиацията, унищожавайки, наред с други неща, откритите батареи за противовъздушна отбрана. Ефективността е най-висока, когато получавате координатите на целта, достатъчно е само да заредите пистолета и да влезетекоординати в него, компютърът ще изчисли незабавно всички необходими ъгли на насочване. Е, ако обхватът не е достатъчен, тогава, ако е необходимо, можете да свържете "Калибър", който също може да бъде сгънат на малък специализиран превозвач (арсенален кораб) и стратегическа авиация. Всъщност „Замволт“ е такъв „боен кораб“ за обстрел на крайбрежни райони, само без броня, няколко оръдия с ултра-далечен обсег и не е ясно защо пакет „Томахавки“, тоест те просто натъпкаха всичко възможно на кораба. Нещо като плаващ Т-35. Въпреки че идеята за кораб с арсенал, който може да носи стотици крилати ракети, изстрелвайки ги по команда, ще бъде на 30 години. Но, очевидно, изграждането на изключително прости системи не отговаря на задачата за овладяване на средствата, отпуснати на американския флот.
Няма нужда да изпълнявате акробатични номера за високоскоростно катапултиране, когато спирачният кабел се скъса или възникне някакъв друг проблем на самолетоносач, и изграждайте чудовища от 100 000 тона, живеейки в реалностите на Мидуей с Гуадалканал. Всичко, от което се нуждаете, за да поставите успешно знамето си на чужд бряг, е изобретено още през 19 век и много по-рано, в онези времена, когато са се научили да правят най-мощните плаващи батерии от кораби.
Може би някой ще има въпрос: ако всичко е толкова просто (да се разработи, например, 254-мм оръдие и кораб с водоизместимост 10-15 хиляди тона, за да го инсталирате, в сравнение с проектирането и конструкцията дори на мини-самолетоносач е най-простата задача), тогава защо да не се построи? Е, очевидно по същата причина, поради която не се строят и самолетоносачи. Задачата за кацане на няколко хиляди километра от дома, извън обсега на наземната авиация, просто не си струва, по-точно вероятността от такава операция се оценява като незначителна.