Част 2 Подмяна на шлюза
И отново здравейте, вчера започнах да изпълнявам планове (www.drive2.ru/l/9689314/) и представих на вашето внимание Част 1 от този опус - www.drive2.ru/l/9795263/. Продължете, този път трябва да смените блока GateWay. Тъй като в родния няма Can Extended bus Първият въпрос, който възникна, как да го променя правилно, описах алгоритъма тук - www.drive2.ru/l/9774086/ Вторият въпрос е как да премахнете кабелите от CAN шината. Моят начин, когато инсталирам подобрения в Pearl, е да не режа нищо. Но как свързвате кабелите? Всички са свързани чрез оплетка от кабели, която идва към GateWay. Но е много къс, самият блок се намира над педала на спирачката и е много неудобно да се работи там. И тогава ми светна - трябва ли да запоя проводниците на шината в самия блок? Освен това не докосвам родния блок, ако нещо се случи с новия, не е страшно. И така, премахваме блоковата платка, подготвяме кабелите:
Разводката на модула е следната:20-пинов конектор: Пин 1 Клема 30 Пин 2 LIN шина за данни (алтернатор -C и контролен блок за наблюдение на батерията -J367) Пин 3 не се използва Пин 4 не се използва Пин 5 Шина за данни Comfort, CAN-Low Пин 6 Шина за данни на Drive, CAN-Low Пин 7 Шина за данни Extended CAN-Low Pin 8 Шина за данни Шаси/инструментален клъстер, CAN-Low Pin 9 Диагностична шина за данни, CAN-Low Pin 10 Тестов проводник с отворена верига (за MOST) или шина за данни Infotainment CAN-Low Pin 11 Клема 31 (минус на батерията) Pin 12 не се използва Pin 13 Кабел за събуждане към контролния блок в арматурното табло -J285 (с изключение на Audi A4/A5/Q5) Пин 14 Клема 15 Пин 15 Комфортна шина за данни, CAN-High Пин 16 Задвижване на шина за данни, CAN-High Пин17 Разширена шина за данни, CAN-High Pin 18 Шина за данни Шаси/инструментален клъстер, CAN-High Pin 19 Диагностична шина за данни, CAN-High Pin 20 не се използва (за MOST) или шина за данни Infotainment CAN-High
Имаме нужда от контакти:15 - CAN HIGH Comfort 5 - CAN LOW Comfort 16 - CAN HIGH Powertrain 6 - CAN LOW Powertrain 17 - CAN HIGH Extended 7 - CAN LOW Extended