Части с преработка на Нексия
датчик за скорост моят помощник от сервиза ми каза, че предният лагер на главината от 09 става за 1 крушки. Това е всичко. Батерия.- Nexia се нуждае от батерия с обратен поляритет! Това е същата батерия само + и - на противоположни места, отколкото на VAZ. Вероятно е възможно да се натрупа и настрои, но защо, ако има батерия с обратен поляритет на следващия рафт? 3-предпазители. 4-релета. 5-Чистачки от M2141. мигачите в калниците са подходящи с малки, промени ... от 2110 или настройка за 380 рубли ... капачки на главината са подходящи от десетки 1) предни лагери на главината от VAZ-2108, проверени, пасват като семейство! 2) багажник от NIVA! -29р. срещу 400r. ! (Въпреки че без смазване в NIVA) двигателят на устройството за миене на предното стъкло умря, излезе от таза 10 постави сензора за празен ход от Niva. Струваше три-четири пъти по-евтино от оригинала, но беше абсолютно идентичен. Така че аз се возих на него до самата продажба без проблеми. Между другото, химикалките пасват от стотинка една до една. Това е същото резе.
Кабелът на капака се побира от стотинка - проверих го сам ... Текущата гайка на главината трябва да се противодейства по различен начин, тъй като 10-tosh малко-малко по-къс TPS идва от VAZ с прехвърляне на два проводника 140r и роден около 400r. Така че го облечете с обрат. И не забравяйте да прекарате кабели. разменете входа и изхода, но не докосвайте земята. Земята не е проблем да се намери в три жици. Всичко работи. Опитах използван VAZ TPS за експеримента. От 10 ki: двигател за миене на предното стъкло и каишки за чистачки (между другото, изглежда готино) Сензор за температура от 10сложих го, всичко мина добре Наскоро смених лагера на главината на предното колело. A / m 2004 нататък 16 клапана. Механикът също каза, че го вземете от VAZ 2109 и всичко ще бъде наред. По принцип се опитвам да купувам родни части, но се напрегнах с парите. Тя вече беше разглобила всичко, отиде горе в магазина, купен от тях, те започнаха да го поставят не става. Оказа се, че става само за 8 клапана, но не става за моя. В резултат на това купих последния корейски за 70 рубли и станах като роден, всичко е наред. Смених го и на старите 8 клетки. Ксения и 16 клетки. преден лагер! И в двата случая идват от ТАЗ-2108! изправи се като семейство. Купих немски FAG, всички ги хвалят Датчикът за включване на вентилатора на охладителната система на двигателя също е подходящ. Там обаче параметрите за включване се различават с 4 степени. Но това не е нищо, всичко работи добре за мен Аксиалните лагери от 2108 са само те))) Само за 8-cl кола от главината 2108. Не забравяйте да купите метална чаша за лагера с тях (30 r за един). След това в стъклото трябва да маркирате бъдещите дупки за новата опора - има три бота вместо две. Не забравяйте да смажете новите дупки с Movil, например - ще изгният след две години))). В същото време купете гайки за закрепване (3 броя, 5 рубли всяка). Пасва идеално)))) Купих го, защото оригиналите са прилично скъпи и след като купих неоригинален в магазина на Opel, установих, че новите лагери са дори по-лоши от старите ми - надлъжната игра е неприемлива! В отсъствието на други те се приближиха2108. Забележка 2110 не е подходяща поради различна форма на чашата под пружината)) не влизат в обикновения отвор Капачките за маслото от ВАЗ 2110 са подходящи, пробвах сам!пробийте отново 3 дупки Лагерът на изходния вал от Chevrolet Niva към задната опора на входящия вал, 1 към 1, премахнете текущото уплътнение (личен опит) родния 2500! търкайте и този е 300 r. между другото, те имат 5 сантима повече ход, с дистанционни елементи е добре - те не се удрят в пролуката Задните амортисьори от Волга 3110 се изправят като местните (сменете втулките в ушите и това е), но те са твърди и малко по-къси, на големи ями целият запас изпълзява и чука. Но ако зареденото върви, тогава ОК Спестих толкова много пари от кадета, от 3110 е 2 или дори повече пъти по-евтино.
маншет от москвича на работния цилиндър на съединителя, на работния цилиндър на съединителя Nexia, който има хидравличен задвижващ механизъм на съединителя. По външния контур е като роден, но отвътре е малко по-голям, виси на стеблото, но можете да карате, когато няма изход. Копирано от Чехов