Четиридесет години не е границата

В деня на паметта и траура служителите на Автомобилното училище "Милер", заедно с възпитаници на автошколата, кадети от 3-ти взвод, обучавани по военна специалност - 124 (водач на колесен бронетранспортьор), положиха венци на мемориала "Жертвите на фашизма" на концлагера "ДУЛАГ - 125".

Мемориалът е открит през 1980 г. на мястото на бивш концентрационен лагер

През 1942 г., веднага след окупацията на град Милерово, в широката долина на река Глубокая, на открито, зад редици бодлива тел, нацистите оборудват концентрационен лагер за военнопленници и цивилни. Повече от 40 хиляди души са минали през този ад за времето на неговото съществуване. Повечето от затворниците са изпратени в концентрационни лагери в Германия и Полша, а няколко хиляди са измъчвани, застреляни и умират от рани и глад в лагера. Те са били погребани точно тук, в заливната част на река Глубокая.

Четиридесет години не е границата

"Сега имаме всичко, за да обучим добри шофьори. Преди това тук имаше обикновен автомобилен клуб и няколко камиона Gaz-51", спомня си Виктор Михайлович Юшченко, ветеран от труда, работил в автошколата на Милеровская DOSAAF в продължение на 40 години.

Роден в Милерово. След училище постъпва в колежа по автомобилен транспорт в Новочеркаск. След като завършва, той получава работа в автошкола като майстор по индустриално обучение по шофиране.

И сега, вече 40 години, трудовата му дейност е свързана с възпитанието и обучението на момчета за по-нататъшна служба във въоръжените сили.

- Много шофьори на Милър са ученици на Виктор Михайлович - казва Л. И. Розумная, която ръководи автошколата през последните петнадесет години. - Малко останаха такива хора. Изумен съм от активността и ефективността на този човек. Благодарение на него и още няколко „ветерана“ автошколата успяда оцелеят в трудните 90-те години, когато финансиране практически нямаше. Виктор Михайлович знае работата си, обича я и я върши перфектно. Ползва се с голямо уважение в отбора и сред кадетите. Умен, знаещ, винаги готов да помогне.

Цялото ново оборудване, включително бронетранспортьорите, беше получено с прякото участие на Виктор Михайлович.

Днес Millerovskaya шофьорска школа е една от най-добрите в северната част на Ростовска област. Около сто души учат шофиране на всяко обаждане. Материалната база включва комплекс от сгради с оборудвани класни стаи, автопарк от 19 камиона (ЗИЛ, КамАЗ, Урал) и 13 леки автомобила, полигон от 2,7 хектара.

В продължение на 40 години Виктор Михайлович многократно е награждаван с почетни грамоти и благодарствени писма, той е собственик на медала Покришкин три пъти Герой на Съветския съюз. Но основната награда е благодарността на бившите студенти за науката, която им беше полезна в живота.

Роман ПЕТРОВ. Снимка Наталия СЕТРАКОВА.

Автоматично изпълнение на паметта

В чест на годишнината от победата в Сталинградската битка и 25-ата годишнина от изтеглянето на съветските войски от Афганистан, Съветът на ветераните от войната и труда, съвместно с изпълнителния комитет на местния клон на СПП „Обединена България“, автошкола „Миллеров“, обществена организация на ветерани от войната в Афганистан, организираха специален автопробег. Почетните гости отидоха в училището Туроверов, където сега учат деца от Верхняя Таловка. „Победата при Сталинград бележи началото на повратната точка във Великата отечествена война и началото на прогонването на фашистките войски от нашата територия“, отбеляза в речта си участник в тези далечни събития И.К.Авдюгин

В. И. Рудаков, заместник-ръководител на автошколата Милър, разказа на публиката за началото и хода на необявената война в Афганистан. Тази тема беше продължена от В. Б. Пустовой.

Участниците в митинга получиха сърдечни благодарности от ръководството и учителския състав на училищата за активната военно-патриотична работа сред младежта. На свой ред председателят на изпълнителния комитет на местния клон на СПП „Обединена България“ Т. М. Макаренко им връчи благодарствени писма и паметни книги.

Срещата продължи почти два часа. Всички участници в митинга разговаряха с младежите.

В. ПЯТИЦКИ.

Снимка на ROMANOVA.

Какво карат истинските мъже?

Колко е продължителността на тренировъчния цикъл?
Четири месеца и половина.
А по отношение на времето, колко часа трябва да карате кънки, за да станете специалист?
С камион шофирането отнема общо 60 часа, плюс 16 часа в БТР за всеки кадет.
И какви камиони са представени в автошколата?
Камиони КАМАЗ, "Урал". Те обучават момчета, които по-късно ще станат военни шофьори на камиони (VUS-837). Тоест има разделение - кадетите избират или специалността шофьор на бронетранспортьор, или шофьор на военни камиони.
Вашата писта отговаря ли на всички разпоредби?
Несъмнено. Според програмата за обучение има определени изисквания за автодромите, на които отговаряме нормата. Тук няма нищо изненадващо, тъй като автошколите DOSAAF първоначално обучаваха военни специалисти, имайки необходимата база за това. Сега се завръщадо корените, и това радва.
Какво мислите за службата в армията? И какво бихте препоръчали на младите хора: да служат или не?
Дадох 30 години служба, така че съветвам всички момчета на военна възраст да отидат да служат. Нищо лошо в това. Казвам това, защото познавам службата отвътре: преминах от командир на танков взвод, командир на рота, до командир на батальон. Имах много хора, които са ми подчинени ... Разбира се, за младите войници е трудно, трудно е и дори да звучи високомерно, армията наистина прави истински мъж от тийнейджър. Израстването се случва точно пред очите ни - вчерашните млади войници стават по-отговорни, по-сериозни, трябва сами да изпълняват задачи и да се доказват в други условия на живот. Това е определена школа на живота.