Четирипътен вентил за отопление принцип на работа, отоплителна схема
Четирипътният вентил е елемент от отоплителната система, към който са свързани четири тръби с топлоносители с различни температури, използвани за предотвратяване на прегряване на котел на твърдо гориво. Термостатичният вентил не позволява температурата в котела да надвишава 110 °C. Още при температура от 95 °C, той стартира студена вода за охлаждане на системата.
Дизайн на четирипътен вентил
Тялото е изработено от месинг, към него са прикрепени 4 свързващи тръби. Вътре в тялото има втулка и шпиндел, чиято работа има сложна конфигурация.Термостатният смесителен вентил изпълнява следните функции:
- Смесване на потоци вода с различни температури. Благодарение на смесването работи плавно регулиране на нагряването на водата;
- Защита на котела. Четирипътният миксер предотвратява корозията, като по този начин удължава живота на оборудването.
Схема на четирипътен смесител
Принципът на работа на такъв вентил за отопление е да завърти шпиндела вътре в корпуса. Освен това това въртене трябва да е свободно, тъй като втулката няма резба. Работната част на шпиндела има две селекции, през които потокът се отваря в два прохода. По този начин потокът ще бъде дроселиран и няма да може да премине директно към втората проба. Потокът ще може да се превърне в някоя от дюзите, разположени от лявата или дясната му страна. Така всички потоци, идващи от противоположните страни, се смесват и разпределят в четири дюзи.
Има конструкции, при които тласкащ прът работи вместо шпиндел, но такива устройства не могат да смесват потоци.
Работата на клапана се контролира по два начина:
- Наръчник. Разпределениепотокът изисква стеблото да бъде монтирано в една конкретна позиция. Тази позиция трябва да се регулира ръчно.
- Автоматичен. Въртенето на шпиндела се получава в резултат на команда, получена от външен сензор. Така зададената температура се поддържа постоянно в отоплителната система.
Четирипътният смесителен вентил осигурява стабилен поток от студена и гореща охлаждаща течност. Принципът на неговата работа не изисква инсталирането на диференциален байпас, тъй като самият клапан преминава необходимото количество вода. Устройството се използва там, където е необходим контрол на температурата. На първо място, това е радиаторна отоплителна система с котел на твърдо гориво. Ако в други случаи регулирането на топлоносителите става с помощта на хидравлична помпа и байпас, тогава работата на клапана напълно замества тези два елемента. В резултат на това котелът работи в стабилен режим, като постоянно получава дозирано количество охлаждаща течност.
Отопление с четирипътен вентил
Монтаж на отоплителна система с четирипътен вентил:
- Свързване на циркулационната помпа. Монтиран на връщащата тръба;
- Монтаж на предпазни тръбопроводи на входящата и изходящата тръба на котела. Не монтирайте вентили и кранове на предпазни линии, тъй като те са под високо налягане;
- Монтаж на възвратен клапан на водопровода. Принципът на действие е насочен към защита на отоплителната система от влиянието на обратното налягане и сифонния дренаж;
- Монтаж на разширителен съд. Монтира се в най-високата точка на системата. Това е необходимо, за да не се възпрепятства работата на котела по време на разширяването на водата. Разширителният съд работи пълноценно както в хоризонтално, така и във вертикално положение;
- Монтаж на предпазен клапан. ТермостатиченВентилът е монтиран на тръбата за подаване на вода. Предназначен е за равномерно разпределение на енергията за отопление. Това устройство има двоен сензор. Когато температурата надвиши 95 °C, този сензор изпраща сигнал към термостатния смесител, в резултат на което потокът на студената вода се отваря. След като системата се охлади, към сензора се изпраща втори сигнал, който напълно затваря крана и спира подаването на студена вода;
- Монтаж на редуктор за налягане. Поставя се пред термостатния смесителен вентил. Принципът на работа на редуктора е да се сведат до минимум паданията на налягането при подаване на вода.
- Котел;
- Четирипътен термостатен смесител;
- Предпазен клапан;
- Редуцир вентил;
- филтър;
- сферичен кран;
- помпа;
- Отоплителни батерии.
Монтираната отоплителна система трябва да се промие с вода. Това е необходимо, за да се отстранят различни механични частици от него. След това трябва да се провери работата на котела при налягане 2 бара и при изключен разширителен съд. Трябва да се отбележи, че между началото на пълната работа на котела и неговата проверка под хидравлично налягане трябва да мине малко време. Ограничението във времето се дължи на факта, че при продължителна липса на вода в отоплителната система тя ще бъде подложена на корозия.