Чистачки за предно стъкло Описание и принцип на работа на чистачки и устройства за измиване на предното стъкло (Defender 2007)
Разположение на елементите
| поз. | резервна част № | Име |
| 1. | - | Лява скоростна кутия |
| 2. | - | Кабел |
| 3. | - | Дясна скоростна кутия |
| 4. | - | Моторче за чистачки |
| 5. | - | Конусен вал за DIN лост |
| 6. | - | отдалечен елемент |
| 7. | - | Гайка |
| 8. | - | Тюлен |
| 9. | - | контрагайки |
Чистачки за предно стъкло
Въпреки че функционалността на чистачката на предното стъкло остава непроменена, механичният дизайн претърпя значителни промени за моделната година 2002. Структурата на каросерията е претърпяла някои незначителни модификации, за да побере модифицирана връзка на чистачките на предното стъкло.
Въвежда се модифициран двигател на чистачките, който е балансиран за намаляване на шума при работа. Държачът за четки е оборудван с кондензатори за намаляване на радиосмущенията и термичен превключвател за предотвратяване на изгарянето на двигателя. Моторът е оборудван и с нов превключвател за начална позиция за намаляване на шума при работа. Версиите с ляв и десен волан вече използват един и същ електрически мотор.
Електрическият двигател е монтиран на преградата в различна позиция, което позволява по-голямо полагане на задвижващия кабелдиректно. По-правото насочване намалява напрежението върху кабела, което позволява използването на по-твърд кабел. По-твърдият кабел и материалът с по-малко триене намаляват усукването на кабела и осигуряват по-плавна работа на чистачките и намалено надхвърляне на острието.
Новите, по-големи скоростни кутии са монтирани обърнати в сравнение с предишната инсталация. Монтажните отвори в преградата са по-големи и с прави профили за прецизно позициониране на вала на скоростната кутия. Скоростните кутии вече имат зъбно колело с 40 зъба вместо зъбно колело с 32 зъба. Това намалява хлабината и натоварването и допълнително намалява надхвърлянето на четката. Корпусите на скоростната кутия са закрепени с контрагайки.
Валовете на скоростната кутия вече имат DIN шлицов конусен връх за поставяне на новите рамена на чистачките, които са закрепени към валовете с гайка M8. Конусът подобрява задържането на лоста.
Представена е нова грес, която подобрява работата на чистачките при много ниски температури.
Чистачка за задно стъкло
| поз. | резервна част № | Име |
| 1. | - | Реле за чистачки на задното стъкло |
Новото реле на задната чистачка се намира на задната врата, под двигателя на чистачките. Бобината на релето се захранва от превключвателя на задната чистачка. Когато контактите на релето се затворят, захранването се подава през ключа за запалване (позиция II) и предпазителя, разположен в кутията с предпазители.вътрешни предпазители и чрез контактите на релето към мотора на чистачките.