Човек зад борда! »
"Човек зад борда!"
Бутон за сигнал "Човек зад борда!" фиксира местоположението на яхтата в случай на авария
Това е една от най-страшните ситуации в морето, но при благоприятни метеорологични условия и наличие на мотор не се превръща в проблем.
Бутон за сигнал "Човек зад борда!" фиксира позицията на човек зад борда върху картата на GPS плотера и по този начин дава възможност за връщане на яхтата на мястото на инцидента, което е много важно при бурно море или лоша видимост, когато наблюдателят може да изгуби жертвата от поглед. Трябва да се натисне незабавно в случай на аларма.
Веднага след вдигане на алармата двигателят се включва, платната се спускат и лодката се обръща в подветрено положение по отношение на човека във водата. Лодката бавно се насочва срещу вятъра, така че да може да се държи под пълен контрол, докато се приближи до пострадалия, след което той се изтегля на борда.
Повдигането се извършва от подветрената страна, така че вятърът да не движи лодката към жертвата във водата. Водата от подветрената страна е по-спокойна, което също улеснява качването на човек. (Можете също да вдигнете човек на борда от наветрената страна.)
Уверете се, че човекът във водата не е близо до перката. В идеалния случай поставете двигателя на неутрално положение, когато лодката е близо до жертвата, преди да я вдигнете. Във всеки фарватер може да се случи краката му да са под лодката, а въртящото се витло може да доведе до катастрофа.
Необходими са силни ръце, за да се вдигне човек на борда, особено ако е ранен или в безсъзнание.
Може да бъде трудно да извадите човек от водата на платноходка, така че много опитни моряци, виждайки човек заддъска, първата стъпка е управлението на яхтата с помощта на мотор.
Последователност от действия за повдигане на човек на борда под платна
1. Веднага щом прозвучи алармата, незабавно изхвърлете спасителния пояс и шамандурата зад борда. Назначете един член на екипа да следи човека във водата, тъй като е лесно да го изгубите от поглед сред вълните.
2. Ако лодката плава на вятъра, разхлабете платната и завъртете носа от вятъра, полуна вятъра и хидравликата, докато не прескочите и сте подветрено от човека във водата.
3. Ако лодката плава на вятъра, завържете здраво покривалата, така че лодката да може да плава с тесен курс до точката на качване. Маневрирайте с плаване към мъртвата котва (вижте стр. 53), като се стремите към позиция подветрена от човека във водата и след това се обърнете с разхлабени шкоти, така че инерцията да отнесе лодката срещу вятъра, докато тя намали скоростта и спре близо до човека зад борда. (Ако на лодката е вдигнат спинакер, той трябва да се спусне, преди да обърне лодката срещу вятъра и да отплава към човека във водата.)
4. Ако яхтата спре близо до човек във водата, можете да хвърлите въдица и да я дръпнете настрани, преди да започнете да се качвате на палубата. Тъй като в този случай не е нужно да се притеснявате за винта, можете да повдигнете човек навсякъде отстрани.
Вдигане на ранено лице на борда
Връщането на човек на палубата понякога може да бъде трудно, особено ако бордовете на лодката са високи или човекът е с наднормено тегло. За да влачите мокър човек на борда, дори и при най-благоприятни условия, са необходими здрави ръце. Когато лодка се спуска и изкачва във вълните, винаги съществува риск от сблъсък с човек във водата. Ако жертвата е с наднормено тегло,имате нужда от двама членове на екипа, които да го държат здраво за раменете с лице към лодката, докато той вдига крака си, така че друг моряк да може да го хване. Когато всички го вдигнат за раменете и крака, тогава ще бъде възможно да го издърпате през планшира; по-лесно е, отколкото да го вдигнете директно от водата.
Друг метод е следният. Можете да завържете въже на края на въжето и да го хвърлите във водата. Човекът зад борда прокарва крака си през примката и получава опорна точка за повдигане, докато се издърпва на ръце, държейки се за основната част на кабела, сякаш се катери по въжена стълба или мрежа. Когато главата и раменете са над водата, тялото става по-леко и за моряците на борда е много по-лесно да свършат работата.
Ако човек е загубил съзнание след падане зад борда, е много трудно да го качите на борда. Един или двама членове на екипа поставят спасителни жилетки и колани, след което скачат във водата, за да поддържат тялото на повърхността и да осигурят връзката за пострадалия. Те поставят кабел с въже, вързано в края, през раменете и го прекарват под мишниците, което ви позволява да издърпате човека нагоре отстрани. Възможен е и друг вариант, когато към кабела е закрепен фал и се използва лебедка. Въжето трябва да бъде плътно увито около тялото, уверете се, че не може да се изплъзне; може да се използва допълнително въже около бедрата на жертвата или въже с маркуч за по-сигурна опора на тялото, докато се качва на борда.
В случай, че ситуацията ви позволява да спуснете малко предно платно, можете да го използвате или спинакер като хамак, тоест да го увиете около тялото на жертвата и да прикрепите два края към фала, за да го повдигнете на палубата. При други обстоятелства е възможно да се надуе спасителен сал и да се извършват спасителни операции от него. При повдигане на човек от водатаситуацията може да се окаже различна, така че ще е необходима известна изобретателност, за да се приложат основните техники към конкретни обстоятелства.