Дейностите по превоз на пътници и багаж с таксиметрови автомобили могат да се уреждат с отделен закон

багаж
В Държавната дума е внесен проект на федерален закон „За държавното регулиране на превоза на пътници и багаж с пътнически таксиметрови превози в България и за изменение и допълнение на някои законодателни актове на България“, разработен от депутатитеВячеслав Лисаков иЕвгений Москвичев.

Правят се опити за регулиране на дейности в областта на организиране на транспортно обслужване на населението с таксиметрови автомобили и транспортно обслужване на населението с таксиметрови автомобили. За тази цел се планирада се приеме отделен закон, определящ в него: правната основа за организацията и функционирането на единен пазар за превоз на пътници и багаж с пътнически таксита на територията на Руската федерация; изисквания към превозните средства, използвани за предоставяне на услуги за превоз на пътници и багаж с пътнически таксита на територията на Руската федерация; изисквания към таксиметровите шофьори.

Действието на този закон се предвижда да обхване следните дейности:

  • организации, участващи в предоставянето на обществени услуги за превоз на пътници и багаж с пътнически таксита ;
  • носители ;
  • юридически и физически лица, които приемат или предават поръчки за превоз на пътници и багаж с пътнически таксиметрови автомобили (диспечерски, операторски и други услуги за заявки).

Според проектозакона правото за извършване на предприемаческа дейност за превоз на пътници и багаж с пътнически таксиметрови автомобили ще възникнеот момента, в който юридическо лице или индивидуален предприемачполучи разрешение за извършване на този вид дейност.

Упълномощените органи щемясто на регистрация на заявителя . Срокът на такова разрешение ене по-малко от пет години.

Имазадължителни изисквания за пътнически таксита , включително:

  • наличието върху тялото (страничните повърхности на тялото)на цветова схема - композиция от квадрати с контрастен цвят, подредени в шахматна дъска;
  • съответствие на таксиметровата каросерия с един от установените цветове (ако такова изискване е установено от закона на субекта на България; възможно е да се установятпоне три задължителни цвята );
  • наличието на покривана идентификационна лампа с оранжев цвят;
  • оборудване на таксис таксиметров апарат в случай, че таксата за използване на пътнически таксиметров автомобил се определя в съответствие с показанията на таксиметровия апарат въз основа на установени тарифи въз основа на действителното разстояние за превоз и (или) действителното време за използване на пътнически таксиметров автомобил.

В същото време превозните средства, използвани за превоз на пътници и багаж от пътнически таксита, не са предмет на изискванията за задължително оборудване под формата на тахографи и сателитно навигационно оборудване на системата GLONASS.

От своя странаводачът на пътнически таксиметров автомобил трябва да има общшофьорски опит от най-малко три години.Юридическо лице или индивидуален предприемач, които се занимават с предоставяне на услуги за превоз на пътници и багаж с пътнически таксиметрови автомобилиса длъжни :

  • извършва поддръжка и ремонт на леки таксиметрови автомобили;
  • контролират техническото състояние на пътническите таксиметрови автомобили преди напускане на линията;
  • гарантира, че шофьорите на пътнически таксита преминават медицински преглед преди пътуване.

Освен това е планиранонамаляване на административната отговорност на легалните превозвачи и увеличаване на санкциите за нелегалните превозвачи. Предлага се и допълнение на Кодекса за административните нарушения на България с ново нарушение -извършване на предприемаческа дейност за превоз на пътници и багаж с пътнически превозни средства без съответното разрешение. За това деяние се очаква шофьорите да бъдат наказани с глоба от30 хиляди рубли. Повторното извършване на административно нарушение в допълнение към глобата води долишаване от право да управлява превозни средства за период от три до шест месеца.