Действие - амортисьор - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, страница 1
Действие - амортисьор
Действието на демпфера в пасивния VK се оценява от разсейваната мощност, а действието на вибратора в активния VK се оценява от мощността, предавана от вибратора към сондажната колона. Тази мощност е пропорционална на квадрата на амплитудата на натоварването (силата), генерирано от вибратора, и също зависи от самата колона: по-специално от твърдостта на колоната и нейните резонансни свойства. Променливото натоварване, генерирано от вибратора, е ограничено, тъй като размерът на вибратора е ограничен. Ако е необходимо да се създаде по-голямо натоварване, е необходимо да се използват два или повече вибратора. Максималната мощност, предавана на сондажната колона от група вибратори при ниско съпротивление, се увеличава пропорционално на квадрата на броя на вибраторите. [1]
Действието на амортисьора се основава на използването на мощна хидравлична пружина в резултат на спадане на проектното налягане в дросела. Спадът на налягането до голяма степен зависи от колебанията в скоростта на изтичане на промивната течност от дюзата на струйната помпа. По-долу са дадени принципите за изчисляване на силите на затихване, които възникват по време на работа на хидравлична пружина. [2]
Действието на амортисьора се основава на използването на мощна хидравлична пружина, която възниква поради спадане на проектното налягане в дросела. [4]
Действието на амортисьора води до забавяне на преминаването на сигнала през електронното устройство, което в някои случаи може да доведе до възникване на собствени трептения с редуващи се включвания в посока на отваряне и затваряне на регулаторния орган. [6]
Действието на амортисьора се основава на измерване на ъгловата скорост на самолета спрямо главните оси и преобразуване на измерената стойност в пропорционално отклонение на контролните кормила. За подобряване на динамичното представянеамортисьори и намаляване на времето за затихване на преходните процеси, в закона за управление се въвежда сигнал за ъглово ускорение. [7]
Помислете за действието на активен амортисьор, инсталиран на вертикална фреза с честота на трептене на масата 55 Hz. [8]
Принципът на действие на амортисьора се основава на намаляване на консумацията на масло, когато се източва от кухината на цилиндъра. Един от дизайните, използвани за забавяне на скоростта на хидравличното бутало, е показан на фиг. 117 а. За да се намали скоростта на буталото в края на обратния ход, дебитът на течността, която отива към дренажа, се намалява. По време на обратното движение на буталото течността се оттича от цилиндъра през страничен отвор r с по-малка секция. В този случай се създава допълнително съпротивление, когато течността преминава към дренажа. Потокът на течността намалява и в резултат на това движението на буталото се забавя. [10]
Посоченото противоречие в принципа на работа на споменатите амортисьори се елиминира лесно в амортисьори с вискозно триене с еластична връзка, тъй като в такива амортисьори, както е известно, е възможно да се постигне пълно успокояване на основната система поради значителни колебания в масата на амортисьора, а с въвеждането на вискозно съпротивление в амортисьорната система може да се получи много по-голямо разсейване на енергия, отколкото в амортисьори без еластична връзка. [единадесет]
При максималната мъртва зона се проверява работата на клапата на субблока, за което ключът 5j се премества в позиция 2, а копчето на клапата се завърта надясно до спиране. [12]
При изчисляване на амортисьора на триене не се взема предвид промяната във формата на трептенията под действието на амортисьора, което, както показва изчислението, като се вземе предвид амортисьорът, дава резултат, който е доста близък до реалния. [13]
В уравнение (37.22) условията m8 - (TD TD2) d / dt определят резултантното (като се вземе предвид действието на амортисьорите)електромагнитен момент на селсин-приемника. [14]
Лесно е да се покаже, че амортисьорният ефект на метален продукт, когато ултразвуковото изпитване се въведе през тънък слой контактна смазка, е много по-силен от ефекта на демпфер, отделен от пиезоелектричния елемент чрез слой лепило. [15]