Декарбуризация - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, страница 1
Обезвъглеродяване
Обезвъглеродяването, както и металните отпадъци, са вредни за производството. В съвременните пещи за термична обработка работното пространство на пещта се запълва със специални защитни газове, които изключват възможността за окисляване и обезвъглеродяване на повърхността на продукта. Металните отпадъци, в допълнение към концентрацията на газове, се влияят от продължителността на нагряване. При високоскоростно нагряване загубата на метал в скалата е рязко намалена и затова те се опитват да нагряват с най-високата скорост, разрешена за този метал. [3]
Обезвъглеродяването, както и металните отпадъци, са вредни за производството. Металните отпадъци, в допълнение към концентрацията на газове, се влияят от продължителността на нагряване. При високоскоростно нагряване загубата на метал в скалата е рязко намалена и затова те се опитват да нагряват с най-високата скорост, разрешена за този метал. [4]
Обезвъглеродяването намалява механичните свойства на метала. На фиг. 86 показва промяната в структурата на декарбюризирана стомана по протежение на сечението на пробата. Количествените съотношения на перлит и ферит в структурата непрекъснато се променят - В средната част на пробата перлитът преобладава в структурата. [6]
Декарбюризацията е изгарянето на въглерод в повърхностния слой на детайла при нагряване. С намаляване на съдържанието на въглерод силата и твърдостта на стоманата намаляват и способността й да се втвърдява се влошава. Интензивно обезвъглеродяване се получава в пламъчни пещи, особено в окислителни пламъци. [7]
При нагряване в пламък или електрически пещи без контролирана атмосфера се получава обезвъглеродяване и окисляване на повърхността.Допуските за обработка на части се увеличават. [8]
Обезвъглеродяването намалява твърдостта, устойчивостта на износване и устойчивостта на умора. За защита на продуктите отокисление и обезвъглеродяване прилагат нагряване в разтопени соли; в среда със защитен газ или във вакуум. [10]
Декарбуризацията се наблюдава не само в среда на окислителни газове (продукти от изгаряне на гориво), но и в среда на водна пара при температури над 500 ° С, когато дисоциацията на водната пара на кислород и водород става забележима. [единадесет]
Обезвъглеродяването също може да бъде вредно. Ако de1NL1 след термична обработка се подлага на механична, тогава не-oo. [12]
Обезвъглеродяването зависи от химичния състав на стоманата. Хромът отслабва склонността на стоманата към обезвъглеродяване, първо, защото намалява скоростта на дифузия на въглерода, и второ, защото насърчава образуването на плътен мащаб, който механично предотвратява достигането на въздух до повърхността на детайла. Напротив, силиций, волфрам, ванадий и молибден увеличават склонността на стоманата към обезвъглеродяване. [13]
Декарбуризацията се дължи на факта, че кислородът окислява въглерода преди желязото. За да настъпи обезвъглеродяване, газовата атмосфера не трябва да има много силен окислителен ефект. Ако скоростта на окисление е по-голяма от скоростта на дифузия на въглерода, който тече отвътре, тогава се образува котлен камък, тъй като в този случай кислородът може едновременно да окислява въглерода и желязото. [14]
Декарбюризацията се дължи на факта, че кислородът окислява въглерода по-рано от желязото. [15]